系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

首創(chuàng)純車牌識(shí)別系統(tǒng)中臨時(shí)車輛可脫機(jī)收費(fèi)，系統(tǒng)更先進(jìn)

不管是多臺(tái)電腦、單臺(tái)電腦或者服務(wù)器不在工作狀態(tài)，臨時(shí)車可以繼續(xù)進(jìn)場(chǎng)，出場(chǎng)可以脫機(jī)收費(fèi)，收費(fèi)完全不受電腦和服務(wù)器的工作狀態(tài)影響，即使是網(wǎng)絡(luò)突然發(fā)生故障而癱瘓，也能保證場(chǎng)內(nèi)的臨時(shí)車可以繼續(xù)計(jì)費(fèi)出場(chǎng)，保障了系統(tǒng)在各種突發(fā)狀態(tài)下能正常收費(fèi)。

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車牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用方式：

——超suwei章處罰

車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合測(cè)速設(shè)備可以用于車輛超suwei章處罰，一般用于高速公路。具體應(yīng)用是：在路上設(shè)置測(cè)速監(jiān)測(cè)點(diǎn)，抓拍超su的車輛并識(shí)別車牌號(hào)碼，將wei章車輛的牌照號(hào)碼及圖片發(fā)往各出口；車輛出場(chǎng)：1、車輛駛?cè)敫咔遘嚺谱R(shí)別攝像機(jī)識(shí)別區(qū)域，攝像機(jī)開始捕獲，并識(shí)別出車牌號(hào)。在各出口設(shè)置處罰點(diǎn)，用車牌識(shí)別設(shè)備識(shí)別通過(guò)車輛并將號(hào)碼與已經(jīng)收到的超su車輛的號(hào)碼比對(duì)，一旦號(hào)碼相同即啟動(dòng)警示設(shè)備通知執(zhí)fa人員處理。與傳統(tǒng)的超su監(jiān)測(cè)方式相比，這種應(yīng)用可以節(jié)省警力，降低執(zhí)fa人員的工作強(qiáng)度，而且安全、隱蔽，司機(jī)需時(shí)刻提醒自己不能超su，極大地減少了因超su引發(fā)的事故。