在不發(fā)達(dá)的時期，我們總能看到更為傳統(tǒng)的梯子，爬升的工具，小時候看起來不覺得危險，但是現(xiàn)在確實(shí)是不敢嘗試的，總是沒有保障，并且高度也非常有限制，我們現(xiàn)在城市高樓基本在幾十層以上，靠梯子？那是不可能的，沒有人會這么做，這就需要專業(yè)的登高車輔助了，登高車可以根據(jù)需要移動，省時省力又安全，并且現(xiàn)在登高車也不需要一定要花大價錢購買，作為個體經(jīng)營者，租賃一臺登高車即可完成工作，登高車租賃行業(yè)的發(fā)展也隨之壯大。

升降平臺由什么結(jié)構(gòu)組成

1、升降機(jī)中的平臺底座

每個數(shù)據(jù)平臺底座都有一個焊接框架做成的底盤，底盤上由五個支腿用于分散立柱傳過來的荷載。五個支腿有四個放置丁平臺底座四周，一個放在平臺底座中心，這樣能使平臺更穩(wěn)定。其中外側(cè)的四個可伸展支腿在單柱使用的情況下應(yīng)盡量打開，這樣單柱升降平臺的穩(wěn)定性會更好。平臺上還裝有四個輪子，能夠在不用完全拆散升降平臺的情況下，在工地上移動。此外，在平臺底座上還有一個緩沖橡膠減震器，能夠減少施工平臺下降時對底座的沖擊。

2、立柱

一般轎車車身有三個立柱，從前往后依次為前柱(A柱)、中柱(B柱)、后柱(C柱)。對于轎車而言，立柱除了支撐作用，也起到門框的作用。

3、升降平臺橫梁

升降平臺橫梁是組成施工升降機(jī)工作面的基礎(chǔ)，它是由三根方鋼管焊接而成的三角形格構(gòu)架。有1.5m和1.0m兩種不同規(guī)格組成，它們之間通過銷軸連接來組成不同的長度。

一分鐘讀懂高空車分類

（1）伸縮降式

這種型式的高空作業(yè)車各工作臂之 中間的相對運(yùn)動具能進(jìn)行修筑。

特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，操作簡單首 觀，結(jié)構(gòu)緊湊，機(jī)動性好，作業(yè)范圍 大，回轉(zhuǎn)時占用空間小，跨越除礙他 力相對較差。

（2）折疊臂式

這種型式的高空作業(yè)車工作臂之 所以又把這種高空作業(yè)車叫作鉸接式 接頭高空作業(yè)車。

特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)比較簡單，跨越障礙能力強(qiáng)，可帶起重功能，回轉(zhuǎn)時占用空間大，操作比較繁瑣。 作業(yè)范圍曲線

（3）混合臀式

這種型式的 高空作業(yè)車工作臂之間既有鉸接，也有伸縮。上工作臂與下工作臂鉸接。

特點(diǎn):結(jié)構(gòu)復(fù)雜多變，相對緊湊，操作較簡單直觀，跨越障礙能力很強(qiáng)，可以實(shí)現(xiàn)特定功能。

（4）垂直升降式

這種型式的高空作業(yè)國升降機(jī)構(gòu)其原理與檢查時高空作業(yè)平臺相同，只能在垂直方向上進(jìn)行運(yùn)動。

特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單價格低，承載能力大，作業(yè)高度低，作業(yè)范圍受限制。