如何控制伺服電動(dòng)缸的壓力

1、位置控制模式：在壓裝過(guò)程中，伴隨著偏移的轉(zhuǎn)變，工作壓力也隨著更改。我們可以根據(jù)液位傳感器及其髙速的數(shù)據(jù)采集模塊，在鉚合全過(guò)程中隨時(shí)隨地監(jiān)管工作壓力的轉(zhuǎn)變，當(dāng)工作壓力做到大家設(shè)定的較大工作壓力時(shí)，立即停止，做到控制工作壓力的目地。

2、扭矩控制模式：伺服電動(dòng)缸扭距控制方式是根據(jù)外界模擬量輸入或直接的詳細(xì)地址取值來(lái)設(shè)置電動(dòng)機(jī)軸對(duì)外開(kāi)放的輸出扭距的尺寸。大家根據(jù)校準(zhǔn)程序流程，能夠校準(zhǔn)出扭距與工作壓力的對(duì)應(yīng)關(guān)系，進(jìn)而根據(jù)控制扭距來(lái)完成工作壓力的控制。

伺服電動(dòng)缸應(yīng)該如何維護(hù)保養(yǎng)，從而避免成本上的浪費(fèi)？

1.安裝時(shí), 不要在絲杠上作用外力扭矩, 以免損壞電動(dòng)缸.

2.伺服電動(dòng)缸采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑方式, 缸體上有潤(rùn)滑脂添加口. 添加時(shí)要使用鋰基潤(rùn)滑脂和潤(rùn)滑脂槍,添加量和時(shí)期為:2次(程)/6個(gè)月(或者100公里行程)。

3.對(duì)絲桿螺母的加油方法為: 將電動(dòng)缸全行程伸出后,停止電機(jī),切斷電源.打開(kāi)缸筒上的絲桿油脂注入口處的螺塞, 用專用的注油槍進(jìn)行加油。加油后,安裝上 螺塞,接通電源,全行程走2至3個(gè)來(lái)回即可。

伺服電動(dòng)缸是將伺服電機(jī)與絲杠一體化設(shè)計(jì)的模塊化產(chǎn)品，

將伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)，同時(shí)將伺服電機(jī)很好的優(yōu)點(diǎn)——準(zhǔn)確轉(zhuǎn)速控制、準(zhǔn)確轉(zhuǎn)數(shù)控制、準(zhǔn)確扭矩控制轉(zhuǎn)變成：準(zhǔn)確速度控制、準(zhǔn)確位置控制、準(zhǔn)確推力控制。這是一款能實(shí)現(xiàn)高精度直線運(yùn)動(dòng)系列的全新革命性產(chǎn)品。合肥小牛動(dòng)力科技有限公司歡迎您的咨詢，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)

伺服電動(dòng)缸的控制方式

轉(zhuǎn)矩控制：轉(zhuǎn)矩控制方式是通過(guò)外部模擬量的輸入或直接的地址的賦值來(lái)設(shè)定電機(jī)軸對(duì)外的輸出轉(zhuǎn)矩的大小，具體表現(xiàn)為例如10V對(duì)應(yīng)5Nm的話，當(dāng)外部模擬量設(shè)定為5V時(shí)電機(jī)軸輸出為2.5Nm:如果電機(jī)軸負(fù)載低于2.5Nm時(shí)電機(jī)正轉(zhuǎn)，外部負(fù)載等于2.5Nm時(shí)電機(jī)不轉(zhuǎn)，大于2.5Nm時(shí)電機(jī)反轉(zhuǎn)（通常在有重力負(fù)載情況下產(chǎn)生）?？梢酝ㄟ^(guò)即時(shí)的改變模擬量的設(shè)定來(lái)改變?cè)O(shè)定的力矩大小，也可通過(guò)通訊方式改變對(duì)應(yīng)的地址的數(shù)值來(lái)實(shí)現(xiàn)。 應(yīng)用主要在對(duì)材質(zhì)的受力有嚴(yán)格要求的纏繞和放卷的裝置中，例如饒線裝置或拉光纖設(shè)備，轉(zhuǎn)矩的設(shè)定要根據(jù)纏繞的半徑的變化隨時(shí)更改以確保材質(zhì)的受力不會(huì)隨著纏繞半徑的變化而改變。