鈑金加工具有重量輕、強度高、導電（能夠用于電磁屏蔽）、成本低、大規(guī)模量產性能好等特點，在電子電器、通信、汽車工業(yè)、等領域得到了廣泛應用，例如在電腦機箱、手機、MP3中，鈑金是的組成部分。

鈑金機箱加工車間中激光打孔一般采用的是脈沖激光，能量密度較高，時間較短，可以加工1μm的小孔，特別適用于加工具有一定角度和材料較薄的小孔，還適合加工強度硬度較高或較脆較軟材料的零件上的深小孔和微小孔。　

鈑金機柜加工表面處理流程

粉末噴涂：涂料為固體小顆粒，可減少環(huán)境污染。粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴，粉末由嘴噴出時，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當達到一定厚度時，由于產生靜電排斥作用，便不繼續(xù)吸附，從而形成厚度均勻的涂膜，然后經過熱使粉末熔融、流平、固化，在機箱機柜表面就形成了堅硬的涂膜。

鈑金加工對我們而言已經不再陌生，早已應用到了生活，但是鈑金加工對鈑金密度有什么要求呢？  度與低密機柜鈑金加工工藝大不相同，我們下面用簡單明了的數(shù)據(jù)和圖表來展示其中鈑金加工特性不同，方便各位同仁參考。  在數(shù)據(jù)中心建設中，似乎總會面臨「Tobe,ornottobe」迷局。誰都知道，在數(shù)據(jù)中心偶面積方面基本是，想有效的利用空間面積，采用高  密度機柜布局似乎是一個不錯的選擇，可以總是會有出來告訴你一組“可怕的數(shù)據(jù)”:新的刀片式服務器機架功率15kW，臺式服務器機架功率1.5kW，模  塊式服務器機架功率5kW。高耗電必然產生局部高溫，它使溫度梯度變化變大，通風降溫變成一個不可能完成的任務。