慧眾變速箱維修——自動(dòng)檔變速箱維修公司

DCT變速器能滿足消費(fèi)者對(duì)駕駛運(yùn)動(dòng)感和車輛節(jié)油的雙重要求。相比較目前中國(guó)市場(chǎng)上廣泛使用的AT自動(dòng)變速器，DSG可以降低油耗。與傳統(tǒng)MT手動(dòng)變速器相比，在整個(gè)換檔期間能確保少有一組齒輪在輸出動(dòng)力，令動(dòng)力沒(méi)有出現(xiàn)間斷的狀況。但相比AMT對(duì)于MT的改動(dòng)，由于DCT變速器的結(jié)構(gòu)和國(guó)內(nèi)常用的MT手動(dòng)變速器相差較大，改進(jìn)新的生產(chǎn)投入較大。自動(dòng)檔變速箱維修公司

雨刮刮洗玻璃效果不佳

　　原因：雨刮片出現(xiàn)破損，會(huì)造成刮洗的不干凈。

　　保養(yǎng)方法：首先車主需要改正干刮的不良習(xí)慣，好是先噴點(diǎn)水再開(kāi)雨刮，這樣有利于保護(hù)雨刮片。其次，雨刮有時(shí)候會(huì)發(fā)出咯咯的響聲，這個(gè)時(shí)候如果雨刮片是完整的，那么車主好到4S店進(jìn)行雨刮角度的校正。，如果車輛長(zhǎng)期停放，車主可以找泡沫條或者木條之類的小東西，墊在雨刮下，使雨刮片與擋風(fēng)玻璃相互分離，這樣可以延長(zhǎng)雨刮的使用壽命。 自動(dòng)檔變速箱維修公司

自動(dòng)變速箱拆卸分解檢查

　　對(duì)于有打滑故障的自動(dòng)變速箱，在拆卸分解之前，應(yīng)先檢查自動(dòng)變速箱的主油路油壓，以找出造成自動(dòng)變速箱打滑的原因。自動(dòng)變速箱不論前進(jìn)擋或倒擋均打滑，其原因往往是主油路油壓過(guò)低。若主油路油壓正常，則只要更換磨損或燒焦的摩擦元件即可。若主油路油壓不正常，則在拆修自動(dòng)變速箱的過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)主油路油壓，相應(yīng)地對(duì)油泵或閥根據(jù)進(jìn)行檢修，并更換自動(dòng)變速箱的所有密封圈和密封環(huán)。自動(dòng)檔變速箱維修公司

維修案例技術(shù)通報(bào)維修案例匹配方法技術(shù)支持首頁(yè) 維修案例 寶馬750i自動(dòng)變速箱加速不良故障維修案例不同的車型或許自動(dòng)變速箱都是不同的，為此維修的要點(diǎn)可能不一樣，今天廣州連順小伙伴為大家?guī)?lái)寶馬750i自動(dòng)變速箱加速不良故障的維修案例分析，希望對(duì)大家有所幫助!　　自動(dòng)檔變速箱維修公司

故障現(xiàn)象描述

　　車主反映車輛加速不良，行駛無(wú)力。

　　故障原因分析

　　1、電控系統(tǒng)故障

　　2、內(nèi)部元件磨損故障

　　3、閥體、電磁閥工作不良

在現(xiàn)有設(shè)備的情況下,我們大部分維修廠對(duì)變矩器的維修感到無(wú)奈.但又沒(méi)有其他的辦法,經(jīng)過(guò)兩年的努力和試驗(yàn),使用一些簡(jiǎn)單的方法和靈活的技巧,也可以對(duì)其進(jìn)行較好的維修,其結(jié)果并不次于大型設(shè)備.但是在維修中應(yīng)注意好每一個(gè)環(huán)節(jié)的同時(shí),還應(yīng)注意每一步的結(jié)果,這樣就可以達(dá)到.  自動(dòng)檔變速箱維修公司

應(yīng)注意變矩器的對(duì)接有兩種

　　種是上蓋與下蓋的連接有平臺(tái)的，即上蓋的下部與下蓋的上部是硬連接的，這樣的好處是在我們的正確的切開(kāi)變矩器的情況下，再次焊接時(shí)不用考慮軸向間隙，從這一點(diǎn)看，切開(kāi)是很關(guān)鍵的一步，先用較窄的切刀將焊接口切開(kāi)，深度跟變矩器型號(hào)有關(guān)，不同的型號(hào)有不同的深度，比如01N切入深度為3.7mm，再換用1mm左右的窄切刀延徑向15∠，切入深度為2-3mm，即可切開(kāi)。自動(dòng)檔變速箱維修公司

沒(méi)有平臺(tái)的，如01V的變矩器，在這種變矩器切開(kāi)之前，一定要測(cè)量現(xiàn)有的高度，并做好記錄，在二次焊接好以后，總高度不應(yīng)該超過(guò)0.2mm，盡可能的保持原尺寸。這樣可以保證內(nèi)部零件的正常間隙以及鎖止盤的形成。自動(dòng)檔變速箱維修公司

切開(kāi)后的檢查對(duì)外部的檢查結(jié)束以后應(yīng)注意以下幾點(diǎn)內(nèi)部的磨損，軸承及工作面的磨損、葉片的固定性鎖止盤緩沖彈簧的磨損、鎖止盤活塞的磨損、摩擦片的磨損、泵輪底部的磨損、鎖止活塞的密封件的磨損和老化，特別注意摩擦片的磨損是否均勻，是否有類似剎車片半邊摩擦的現(xiàn)象，以及與其相對(duì)應(yīng)的泵輪底部是否磨有溝槽，自動(dòng)檔變速箱維修公司

這一點(diǎn)很關(guān)鍵，15絲的溝槽即可造成不良的后果，就像我們用新的剎車片剛裝到舊的剎車盤上，會(huì)造成剎車不良的現(xiàn)象是一樣的，但這對(duì)于變矩器的摩擦來(lái)說(shuō)是很難磨平的。隨之而來(lái)的是車主的抱怨以及變矩器油過(guò)早的變質(zhì)，所以對(duì)于貼片和泵輪底部的維修是很關(guān)鍵的。自動(dòng)檔變速箱維修公司