電動(dòng)伸縮門(mén)的安裝：1、預(yù)埋軌道2、固定門(mén)體：將門(mén)體放入軌道當(dāng)中，其尾部的底撐用專用固定卡及地腳膨脹螺釘（M12×80）固定。3、限位開(kāi)關(guān)：設(shè)定門(mén)體的開(kāi)、關(guān)位置以及埋設(shè)限位裝置。4、固定控制盒：控制盒可安裝在機(jī)頭箱內(nèi)，也可以移至離主機(jī)10米內(nèi)的室內(nèi)進(jìn)行固定。連接線路：要嚴(yán)格按照接線圖依次接好相對(duì)應(yīng)的連線（必須在斷電情況下進(jìn)行操作），接線一定要牢固，端子與端子之間不能出現(xiàn)短路情況，并且要檢查線路是否正確。

伸縮門(mén)的特點(diǎn) 化環(huán)境、企業(yè)面貌、企業(yè)形象;于營(yíng)造文明企業(yè)、文明工廠、文明城市氣氛;、深夜遇有破壞或翻越，會(huì)報(bào)警。型材與塑料件的連接則采用沖、壓、鉆等工藝，使門(mén)體結(jié)構(gòu), 無(wú)焊點(diǎn)。新交叉連接設(shè)計(jì)：交叉管采用工藝沖制而成，并配用PA套，與圓管緊密結(jié)合不使門(mén)排結(jié)構(gòu)加，而且運(yùn)行加平滑，是新，經(jīng)制運(yùn)行測(cè)試比同類產(chǎn)品使用達(dá)15之多。

組合式電動(dòng)伸縮門(mén)需要鋪設(shè)軌道，而且其封閉出入口不方便，而且其能力太差，要是出現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)沖撞門(mén)體，不但無(wú)法起到阻擋的作用，還容易脫軌而出，后可能導(dǎo)致整個(gè)門(mén)體的報(bào)廢。1體式電動(dòng)伸縮門(mén)則不需要鋪設(shè)軌道，也不需要封閉出入口，在機(jī)動(dòng)車(chē)方面也是沒(méi)話說(shuō)，于是1體式電動(dòng)伸縮門(mén)取代組合式電動(dòng)伸縮門(mén)也成為理所當(dāng)然，1體式的電動(dòng)門(mén)除了組合式的優(yōu)點(diǎn)外，其流暢的線條，使之契合現(xiàn)代的建筑風(fēng)格。

電動(dòng)伸縮門(mén)遭遇“機(jī)”因?yàn)榍皫啄?家電行業(yè)大打價(jià)格戰(zhàn),1些急功近利的家電企業(yè)紛紛推出電動(dòng)伸縮門(mén)來(lái)應(yīng)市.帶來(lái)了質(zhì)量上的偷工減料,使得維修矛盾.購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)伸縮門(mén)的以低收入家庭為主,大多數(shù)家里只有1臺(tái)電動(dòng)伸縮門(mén)維修,1旦損壞,焦急.這給維修企業(yè)帶來(lái)了多困難.同時(shí),原輔材料價(jià)格上漲、人力成本的上升也給維修業(yè)帶來(lái)了新困難.壓縮機(jī)上漲了10,銅管則上漲了40.但維修價(jià)格卻沒(méi)有漲.1臺(tái)電動(dòng)伸縮門(mén)壓縮機(jī)的價(jià)格上漲了100余元,但新1臺(tái)的價(jià)格仍在650元左右,加上人力成本,維修公司幫消費(fèi)者換1臺(tái)電動(dòng)伸縮門(mén)壓縮機(jī)基本屬于的,因此,大多數(shù)維修公司不愿接這種維修生意,力勸消費(fèi)者換臺(tái)電動(dòng)伸縮門(mén)算了。