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國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)《集裝箱名詞術(shù)語(yǔ)》的定義為:集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)備:1.具有耐久性和足夠的強(qiáng)度,適合反復(fù)使用;2.經(jīng)專門(mén)設(shè)計(jì),便于以一種或多種運(yùn)輸方式運(yùn)輸貨物,無(wú)需中途換裝;3.具有快速裝卸和搬運(yùn)的裝置,特別便于從一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運(yùn)輸方式;4.便于貨物裝滿和卸空;5.具有1 m3(35.3 ft3)及其以上的容積。并指出:集裝箱這一術(shù)語(yǔ),不包括車輛和一般包裝。按集裝箱設(shè)計(jì)所考慮運(yùn)輸貨物的不同,集裝箱類型可以分為:(1)普通貨物集裝箱,包括所有無(wú)特殊要求的除了特種貨物集裝箱以外的各種箱型,在此基礎(chǔ)上還可以根據(jù)其結(jié)構(gòu)和作業(yè)的特點(diǎn)進(jìn)一步細(xì)分;(2)特種貨物集裝箱,是用于裝運(yùn)對(duì)溫度敏感的液態(tài)、氣態(tài)或固態(tài)物料或特種貨物集裝箱,又可以按照所適應(yīng)的無(wú)力參數(shù)如溫度和試驗(yàn)壓力等進(jìn)一步細(xì)分。凍品集裝箱海運(yùn)點(diǎn)到點(diǎn)服務(wù)熱線。
裝貨人可以把貨物交接單放進(jìn)集裝箱的后明顯位置,讓收貨人拆開(kāi)箱的時(shí)候容易發(fā)現(xiàn),這種單是貿(mào)易雙方的交接單,不作為承運(yùn)人的交接依據(jù)。如果有特殊要求承運(yùn)人代為保存或者配合傳遞信息的,承運(yùn)人可以接受辦理。-國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)公司一般是通過(guò)代理放倉(cāng),也有船公司直接放倉(cāng)的情況。但是船公司是老大,服務(wù)意識(shí)很難通過(guò)商務(wù)和操作人員做到客戶滿意。-經(jīng)營(yíng)時(shí)間長(zhǎng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)比較健全的比較專業(yè)的代理公司,尤其是有一些船公司又具備代理身份的海運(yùn)公司更是。凍品集裝箱海運(yùn)點(diǎn)到點(diǎn)服務(wù)熱線。
他們有龐大的船東資源和,他們對(duì)于船期的選擇性非常靈活,可以滿足客戶不同的船期要求來(lái)達(dá)到貨物基本按期到達(dá)的目的。不象某一個(gè)船公司的船期的單一性選擇性不多。代理公司以量占領(lǐng)市場(chǎng),以服務(wù)水平占領(lǐng)市場(chǎng),他們有龐大的專業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),例如商務(wù)系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)系統(tǒng)等等。他們?cè)谘睾V匾拇蟾劭谝话阍O(shè)立有分公司,在沿海各個(gè)港口配備有至少三家以上的車隊(duì)來(lái)配合南來(lái)北往的貨柜流動(dòng),他們?nèi)谈欂浌駝?dòng)態(tài),對(duì)于出貨柜量大的客戶,他們會(huì)習(xí)慣性的列出貨柜跟蹤表給客人,讓客人一目了然知道某某貨柜的裝日、箱號(hào)記錄、封號(hào)記錄、預(yù)開(kāi)船日、實(shí)開(kāi)船日、預(yù)到港日、實(shí)到港日,已送到日等等貨柜跟蹤資料。讓客戶心理踏踏實(shí)實(shí)。-凍品集裝箱海運(yùn)點(diǎn)到點(diǎn)服務(wù)熱線。