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打孔短接/割縫短接/防腐短接/13CR短接
API 5CT油管接頭主要用于調(diào)節(jié)油管柱的高度。它也可以用來調(diào)節(jié)井下工具的深度。
標(biāo)準(zhǔn):API 5CT
1。直徑:1.9”到4-1/2“,套管直徑:4-1/2”-20“
2?;贏PI 5CT的磅級
3。長度:2、3、4、6、8、10和12英尺標(biāo)準(zhǔn)
4。J-55,K55,N80,N80Q,L80和P110,80S,80SS,110S,L80-1/3/9/13Cr等
5。油管螺紋:EUE/NUE/特殊扣;套管螺紋:LC,BC,SC,特殊扣等
6。可根據(jù)需要提供穿孔的接頭。
7。割縫需要提供圖紙或者割縫的具體資料
材質(zhì):K55 J55 L80-1 N80-1 N80-Q P110等
扣型:EU NU LTC STC BTC
規(guī)格:1.9”- 7”
長度:0.5M 1M 1.5M 2M 2.5M 3M 2FT-12FT
端部附件:接箍/螺紋保護(hù)器
產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn):API SPEC 5CT&5B
生產(chǎn)流程:
管坯——鋸切——墩粗(油管短節(jié))——車絲——檢驗(yàn)——通徑——打壓——涂層——標(biāo)記——包裝
加厚油管短接
加厚油管短接 油管管端加熱后,送進(jìn)加厚設(shè)備進(jìn)行鐓粗。使油管管端發(fā)生塑性變形(管端內(nèi)徑不發(fā)生改變,增加管端壁厚和厚壁段的有效長度)。從而達(dá)到管端外加厚的目的。
整體接頭油管(直連)是指一端經(jīng)過內(nèi)加厚車外螺紋,另一端經(jīng)過外加厚車內(nèi)螺紋,EUE油管短節(jié)J55,直接連接不帶接箍。
EU(External upset)外加厚 : EU扣是一種外加厚油管扣型。套管短節(jié)套管短節(jié)按照《APISPEC5CT和5B規(guī)范》生產(chǎn)加工,材質(zhì)包括J55,K55,N80,N80-1,N80-Q,L80,P110等鋼級。在車間貨架上認(rèn)識變扣接頭過程中還會發(fā)現(xiàn)三種和EU有關(guān)的biano標(biāo)識。其中EUE(External Upset End)表示外加厚端,防腐蝕13cr油管短節(jié),套管短節(jié)供應(yīng),EUP(External Upset Pin)表示外加厚公扣,短節(jié),EUB(External Upset Box)表示外加厚母扣。除了用pin和box表示公扣母扣外,EUE油管短節(jié)2-7/8,其他表示公扣有:1. external thread 、2. male 、3. male thread;母扣有1. female thread 、2. internal thread、 3. box 、4. box thread。