螺絲：各個部位的螺絲是否有松動，滑扣，滑扣給更換，松動給擰緊。液壓油封：扒渣機使用的液壓油，液壓油是否純度不夠有雜質(zhì)，影響使用，定期更換好油。油管：檢查油管是否漏油，油缸內(nèi)是否有油。輪胎：扒渣機的輪胎是否飽滿。運輸皮帶：扒渣機使用的運輸皮帶運轉(zhuǎn)情況是否良好。扒渣機這個部位常做檢查發(fā)現(xiàn)情況及時處理，一般情況下扒渣機不會發(fā)生大的故障。

給各位分享關(guān)于扒渣機的檢查重點希望在扒渣機運用當中起到作用。扒渣機發(fā)生故障根據(jù)扒渣機實際狀況可以選擇就地取材，也可以等待廠家的救援。如果柴油機噴油器頂桿內(nèi)孔的小鋼球丟失，可以用自行車飛輪滾珠代替，也可以用報廢的黃油嘴內(nèi)的小代替；離合器分離軸承回位彈簧斷裂，可以用自行車車座下的拉伸彈簧代用；轉(zhuǎn)向撥叉與轉(zhuǎn)向臂的銷子若磨損，可以用自行車曲拐銷代替。

作業(yè)過程中盡可能選擇直線行進和大轉(zhuǎn)彎，可以有效防止過度磨損。定期檢查、加固螺栓、螺母，可有效減小履帶磨損。支重輪、履帶板螺栓、驅(qū)動輪安裝螺栓、行走配管螺栓等，由于設(shè)備的長時間工作很容易因震動而松動。如果在履帶板螺栓松動的情況下繼續(xù)運作設(shè)備，可能會使螺栓和履帶板之間發(fā)生間隙，從而導小型扒渣機致履帶板的裂痕。而間隙的發(fā)生還可能加大履帶與軌鏈節(jié)之間的螺栓孔，導致沒有方法緊固，致使發(fā)生必需更換履帶和軌鏈節(jié)的后果。

其中扒臂是由水平擺動座、動臂、斗桿、四桿機構(gòu)以及扒斗5個部分串聯(lián)而成，是扒渣機中關(guān)鍵的工作部件。其作業(yè)效率決定了扒渣機的整機工作性能。對扒臂進行動力學分析和建模是完成扒臂結(jié)構(gòu)設(shè)計和實現(xiàn)扒臂運動控制所必需的。扒臂是由多個轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)串聯(lián)而成。是由多個剛體組成的動力學系統(tǒng).具有非線性以及多輸入、多輸出的特點。各個部件之間存在著復雜的耦合關(guān)系。