計量服務產(chǎn)業(yè)的一次成功嘗試

凈化飛機液壓油以及在飛機不開車的情況下進行地面試驗，如油污試驗。液壓油車校準難點在于：拆卸部件操作麻煩，且易引起液壓油車泄漏、污染、損壞，以致影響油車壽命。如果全部更換液壓油，則存在資源浪費。無法在模擬使用條件的情況下進行校準，所以對所得數(shù)據(jù)的實踐可參考性有一定影響。此外，流量參數(shù)標準器的建設成本相對較高。

利用被校液壓油車提供動力源和液壓源，同時讀取標準設備和被校液壓油車各參數(shù)示值并進行比較。硬件選擇上，通過大量試驗驗證，美國LC公司生產(chǎn)的MSB型刮板式流量計符合要求。使用MSB型流量傳感器作為在線校準裝置中流量測試設備，存在現(xiàn)場液壓油車種類繁多，量程范圍寬的問題。因此使用該流量傳感器（一般校準比為1:10）對大量程液壓油車校準結果可靠。

計量基礎知識

計算公式：誤差=被檢器具的指示值-標準器的指示值修正值等于負的誤差。（在進行測量時注意誤差和修正值的區(qū)別）。相對誤差測量誤差除以被測量的真值（參考量值），通常以百分數(shù)表示。計算公式：相對誤差=誤差/參考量值×100%，相對誤差一般是針對某一點的量值來計算的。如：某量測量值為100，經(jīng)檢定其參考值為98（標準器指示值）。