【廣告】
綜合管廊建設(shè)的必要性研究
城市道路不但擔(dān)負(fù)繁重的地面交通負(fù)荷,還要提供城市綠化空間及時(shí)緊急避難場所,同時(shí)城市運(yùn)營所需的各種管線,如自來水、電力、燃?xì)?、通信、有線電視、雨水管網(wǎng)、污水管網(wǎng)等,通常埋在道路下方。舊模式的重復(fù)開挖,不僅浪費(fèi)人力、物力,同時(shí)對(duì)環(huán)境的破壞也是不言而喻的。對(duì)于特大型城市,有很多管路都超過50年以上的管齡,極易形成漏水漏氣、甚至有可能造成地面塌陷、開裂等嚴(yán)重后果的事故。城市道路建設(shè)受空間的影響,往往造成道路下方管線層層疊疊。
隨著城市化的發(fā)展進(jìn)程,居民對(duì)公共資源的需求也普遍增強(qiáng),的是水電氣。高壓電通常是架設(shè)鐵塔,既占用城市土地資源又影響城市觀感。進(jìn)入綜合管廊的工程管線可以根據(jù)地區(qū)不同及管廊建設(shè)環(huán)境不同而有所區(qū)別,一般入廊的管理有電信電纜、電力電纜、給水管道、燃?xì)夤艿?、供熱管道、雨水管道、污水管道等。在城市居民物質(zhì)水平不斷提高的同時(shí),人們對(duì)居住環(huán)境及城市景觀提出了更高的要求。優(yōu)美的城市環(huán)境,是城市現(xiàn)代化建設(shè)的基本要求。而綜合管廊的建設(shè),完全可以消除道路上電桿林立,地下管路因維修、擴(kuò)容而造成的道路重復(fù)開挖。
城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,人口集聚增加,造成道路基礎(chǔ)設(shè)施不足道路擁擠等城市病。解決的方案是向地下延伸,充分利用地下空間。城市綜合管廊中一般都在相對(duì)狹小的空間內(nèi)設(shè)置大量的電力線纜和一定數(shù)量的機(jī)電設(shè)備,這些電力、通信線纜和管廊內(nèi)自有的用電設(shè)備一起,造就了管廊內(nèi)的復(fù)雜電磁環(huán)境和不穩(wěn)定的無線信號(hào)傳輸。如能充分合理開發(fā)城市地下空間、其面積可達(dá)到地面面積的45%以上,接近城市面積的一半??捎行Ь徑獬鞘邪l(fā)展與土地資源緊缺的矛盾,提高土地利用率,擴(kuò)大城市生存發(fā)展空間,意義重大。在利用城市地下空間的同時(shí),不能忽略地下空間自身的防災(zāi)減災(zāi)能力,做好地下空間安全監(jiān)測和地下空間自動(dòng)化控制系統(tǒng)也是建設(shè)的重點(diǎn)。
?道路寬度難以滿足直埋敷設(shè)多種管線的路段
道路寬度難以滿足直埋敷設(shè)多種管線的路段
根據(jù)《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50217-2007)第5.2節(jié)有關(guān)規(guī)定,當(dāng)遇到下列情況時(shí),電力電纜應(yīng)采用電纜隧道或公用性隧道敷設(shè):
一、同一通道的地下地下電纜數(shù)量眾多,電纜溝不足以容納時(shí)應(yīng)采用隧道;
二、同一通道的地下地下電纜數(shù)量較多,且位于有腐蝕性液體或經(jīng)常有地面水流溢的場所,或含有35KV以上高壓電纜,或穿越公路、鐵路等地段,宜用隧道;
三、受城鎮(zhèn)地下通道條件限制或交通流量較大的道路,與較多電纜沿用同一路勁有非常高溫的水、氣和通信電纜管道共同配置時(shí),可在公用性隧道中敷設(shè)電纜。