中能機(jī)電科技公司有各種生產(chǎn)調(diào)試設(shè)備200多臺套，公司建有業(yè)內(nèi)優(yōu)越的生產(chǎn)線，分別建有鈑金車間、總裝車間、電裝車間、測試車間和烤漆車間。公司獲得了英國UKAS頒發(fā)的ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證證書、ISO14001環(huán)境管理體系、OHSAS18001職業(yè)安全健康體系認(rèn)證證書，并取得了國家廣電入網(wǎng)許可證，國家內(nèi)燃機(jī)組檢驗合格證；柴油發(fā)電機(jī)組專業(yè)資訊報道：自啟動的功能：當(dāng)市電停電時（或者其它重要機(jī)組啟動的信號），經(jīng)確認(rèn)，機(jī)組自動啟動（1~8次可調(diào)，啟動成功率>。獲得高新技術(shù)企業(yè)的認(rèn)定證書。

柴油發(fā)電機(jī)組防火措施：用戶必須懂得如何使用這些器具:

1、確保安放發(fā)電機(jī)組的機(jī)房有足夠的通風(fēng)條件。

2、確保機(jī)房、地板及發(fā)電機(jī)組清潔，如有燃料，電池電解液或冷卻劑沷泄時，要立即處理。

3、切勿把液體存放在發(fā)動機(jī)附近。

4、不允許在電池及燃料附近抽煙或打火花，或其他起明火的行為。因為燃料揮發(fā)的氣體會引起爆，此外因電池充電而產(chǎn)生的氟氣也會引起爆。

5、沾有油的擦布要存放在有金屬蓋的容器里。

6、在連接或斷開電池前，將電池充電器的電源斷開。

7、將導(dǎo)電的物體，如金屬工具等，遠(yuǎn)離外露的帶電部份分，例如輸出電極，防止產(chǎn)生電弧或火花，因電弧會使燃料或氣體引起爆。

8、切不可在機(jī)器運轉(zhuǎn)時將燃料注入油箱。

9、切不可在已知有燃料泄露時還試圖開機(jī)。

10、在排氣系統(tǒng)中如積存過量的未燃?xì)怏w時，要特別小心，因存有潛在的爆風(fēng)險。這些氣體是由于反復(fù)起動開機(jī)而未有起動，或因檢查氣閥，而積存的，應(yīng)先把氣排走后再起動。

中能機(jī)電科技公司建有業(yè)內(nèi)優(yōu)越的生產(chǎn)線，分別建有鈑金車間、總裝車間、電裝車間、測試車間和烤漆車間。公司獲得了英國UKAS頒發(fā)的ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證證書、ISO14001環(huán)境管理體系、OHSAS18001職業(yè)安全健康體系認(rèn)證證書，并取得了國家廣電入網(wǎng)許可證，國家內(nèi)燃機(jī)組檢驗合格證；（3）機(jī)組的使用環(huán)境條件（主要指海拔高度和氣候條件）（4）柴油發(fā)電機(jī)的選擇（5）發(fā)電機(jī)與勵磁方式的選擇（6）柴油發(fā)電機(jī)的自動化功能的選擇柴油發(fā)電機(jī)組長時間滿載運行，不但可以提高本身性能，找出安全隱患，還可以避免重大的事故。獲得高新技術(shù)企業(yè)的認(rèn)定證書。

正規(guī)柴油發(fā)電機(jī)組附屬標(biāo)配件由 蓄電池、電池導(dǎo)線、減震墊、空氣濾清器、柴油濾清器、機(jī)油濾清器、波紋管、連接法蘭、油管組成。柴油發(fā)電機(jī)起動后如無冷卻水，會使氣缸組件、缸蓋和機(jī)體等零部件溫度急劇升高，此時再加注冷卻水，會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。但是，如果啟動前向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加100℃左右的沸水，同樣會激裂缸蓋、機(jī)體和缸套等零部件，應(yīng)待水溫降至60-70℃時再加入。另外還要看看起動機(jī)器，起動后如果排出的是無色的油煙，也沒有雜音的話，那么就證明柴油機(jī)的技術(shù)狀況是好的。

一般柴油發(fā)電機(jī)上都裝有手動油泵和排氣螺栓，其作用是什么?

答：用于發(fā)動前排除燃油管中的空氣。

柴油發(fā)電機(jī)組正常運轉(zhuǎn)的先決條件是霧化良好的柴油能準(zhǔn)確及時地噴入燃燒室內(nèi)，并且燃燒室里的壓縮空氣要達(dá)到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。要滿足這兩個條件，就必須在柴油發(fā)電機(jī)組啟動時有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)有一定的溫度。

為什么要求柴油發(fā)電機(jī)組的使用場地必須空氣流暢？

答：柴油機(jī)的出力直接受吸入的空氣數(shù)量、質(zhì)量的影響，發(fā)電機(jī)又必須有充足的空氣進(jìn)行冷卻，所以使用場地必須空氣流暢。