山西大眾高級技工學(xué)校為您介紹：汽車制造與檢修

1、招生對象：招收初中、高中畢業(yè)生。

2、培養(yǎng)目標(biāo)掌握先進的汽車檢測技術(shù)、汽車維修技術(shù)和相關(guān)設(shè)備的使用方法； 具備汽車電路分析、汽車常見故障的診斷與排除能力和汽車駕駛的基本技能； 初步具有汽車維修企業(yè)技術(shù)管理及汽車運輸企業(yè)管理等能力。

3、專業(yè)主干課程高職高專英語、汽車構(gòu)造、C語言程序設(shè)計、機械設(shè)計基礎(chǔ)、汽車電器、汽車發(fā)動機原理、汽車性能與使用技術(shù)、汽車發(fā)動機微機控制、機械制造技術(shù)基礎(chǔ)、汽車底盤微機控制、汽車單片機及車載總線技術(shù)、汽車新技術(shù)、工業(yè)機器人、電器控制與PLC應(yīng)用、汽車專業(yè)英語、汽車企業(yè)管理、液壓與氣壓傳動、公差測量與檢測技術(shù)。我國汽車制造、汽車銷售、汽車維修、汽車售后服務(wù)行業(yè)對汽車技術(shù)服務(wù)人員的預(yù)測需求量約為80萬，而汽車維修行業(yè)每年需新增從業(yè)人員近30萬，急需具有現(xiàn)代服務(wù)意識和現(xiàn)代維修技能的行家能手。

4、就業(yè)方向可從事汽車制造企業(yè)的制造、工藝、生產(chǎn)技術(shù)管理等工作；汽車運輸相關(guān)部門的汽車運用、管理工作；汽車制造企業(yè)的售后技術(shù)服務(wù)等工作。

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【大眾技工學(xué)?！繛槟拢河嘘P(guān)汽車檢修專業(yè)的相關(guān)知識

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全國有二十多萬人從事汽車技術(shù)服務(wù)與營銷工作，而接受過系統(tǒng)培訓(xùn)的服務(wù)營銷人員還不到從業(yè)人員的百分之十，特別是經(jīng)過專業(yè)化培訓(xùn)的技術(shù)服務(wù)與營銷人員，具備專業(yè)汽車營銷能力，能夠從事汽車營銷、技術(shù)服務(wù)、汽車保險與理賠、二手車交易等復(fù)合型人才更是十分匱乏。在越來越全球化的中國市場，汽車行業(yè)的競爭其實也是汽車技術(shù)的革新和競爭，是汽車技術(shù)人才的競爭。

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汽車防抱死制動系統(tǒng)即ABS，該裝置是當(dāng)遇到情況汽車制動時，根據(jù)車輪轉(zhuǎn)速，自動調(diào)整制動管內(nèi)的壓力大小，使車輪總是處于邊抱死邊滾動的滑移狀態(tài)，尤其緊急制動，它將斷續(xù)制動，即制動——松開——制動，以避免危險。2、培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)是培養(yǎng)德、智、體發(fā)展，熟悉汽車結(jié)構(gòu)、原理與性能，掌握營銷技術(shù)、保險與理賠的知識與能力，能從事與汽車技術(shù)服務(wù)與營銷崗位的高素質(zhì)技能型專門人才。 [1]  防抱死制動裝置，以每秒6~10次的頻率進行制動—松開—制動的脈式制動，用電子智能控制方式代替人工方式，防止車輪抱死，使車輪始終獲得大制動力，并保持轉(zhuǎn)向靈活。車輪要抱死時，降低制動力，而車輪不會抱死時，又增加制動力，如此反復(fù)動作，使制動效果佳。

盲目拆掉發(fā)動機節(jié)溫器如果因發(fā)動機溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強度，難以保證發(fā)動機在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動機經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動機功率下降，磨損加快，油耗增加。山西大眾高級技工學(xué)校為您介紹：具備技能畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力：力學(xué)、機械工程、金屬工藝學(xué)等基本理論和基本知識。如果發(fā)動機節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動機溫度還高，就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能拆除節(jié)溫器。