法士特12擋變速器,帶有一個高低擋開關(guān),掛擋手感

法士特12擋變速器，帶有一個高低擋開關(guān)，掛擋手感依舊是熟悉的法士特風(fēng)格，清晰、好掛。 斷氣剎手柄位于變速器擋把后側(cè)。 這輛天龍KC依然是雙人座駕駛室，中間位置被一個容積不小的儲物盒取而代之。 駕駛員后側(cè)是一張單人臥鋪，工作之余，司機(jī)可以舒舒服服的睡上一覺。 東風(fēng)天龍口碑口碑有目共睹，天龍系列做工好，可靠性高，國六“龍擎”動力鏈系統(tǒng)的加持，讓天龍KC在未來數(shù)年繼續(xù)奔跑在大路上。同時，我們也期待天龍KC以及其他還在使用老內(nèi)飾的車型如天錦VR、天龍VL等早日換代，為卡友提供更好的駕乘體驗和舒適感。

東風(fēng)天錦KR可以說是東風(fēng)商用車旗下的一款拳頭產(chǎn)品，伴隨著國六排放的進(jìn)一步到來，天錦KR也及時做出了調(diào)整，而它就是此次文章的主角，搭載龍擎DDi發(fā)動機(jī)的天錦KR國六版。外觀還是熟悉的味道 一席橙衣活力滿滿

外觀上，這臺天錦KR國六版還是我們熟悉的樣子，經(jīng)典的橙色涂裝配合上造型規(guī)整的高頂雙臥駕駛室，使整臺車看上去非常帥氣。

中網(wǎng)部分，天錦KR國六版使用了與車身形成撞色的黑色中網(wǎng)配合上銀色的鍍鉻裝飾，整體視覺效果更為年輕，加上周正的“雙飛燕”車標(biāo)，能夠給人一種非常大氣的感覺。天錦KR使用了時下流行的熏黑大燈設(shè)計，造型更為別致，近光以及霧燈使用了透鏡設(shè)計，能夠提升車輛夜間照明強(qiáng)度。同時霧燈邊上還增加了轉(zhuǎn)向補盲燈，夜間行車拐彎時盲區(qū)一樣夠安全。

2019中國國際商用車展發(fā)布“龍擎”動力總成品牌

一輛卡車的核心是動力總成，也是很多人選車前看重的部分，因為一款發(fā)動機(jī)選擇一款車型在卡車圈很常見，足以證明大家對動力總成的看重。然而國內(nèi)能自己擁有動力總成研發(fā)、制造能力的企業(yè)非常少，更別說把動力總成打造成一個品牌。11月1日，東風(fēng)商用車做了件事，在2019中國國際商用車展正式發(fā)布“龍擎”動力總成品牌，推動中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變。