汽車檢測線設備對汽車喇叭異常狀態(tài)的檢測

1.使用汽車測試設備檢查喇叭的鳴音。如果你覺得喇叭不清晰，低沉無力，那多半是接觸不良。

2.反復按喇叭開關。如果喇叭有時響，有時不響，開關內的大多數(shù)觸點接觸不良。

3.左右轉動方向盤，如果有較大的“嘶嘶”摩擦聲，請在相關接觸部位噴一些潤滑脂。

4.如果喇叭一點聲音也沒有，首先檢查保險絲是否與汽車檢測設備熔合，然后拔下喇叭插頭，按下喇叭開關時用萬用表測量是否有電。如果沒有電源，檢查喇叭線束和喇叭繼電器；如果有電源，則是喇叭本身的問題。

在購買檢測線時應該注意的事項

1、在選擇設備時，應充分注意管理部門的要求。該設備能夠通過測量和驗證，其性能在實際使用中得到了很好的體現(xiàn)。

2、中國有許多類似的汽車檢測線設備。在保證質量的前提下，選用易于維護和網(wǎng)絡化的設備。

3、汽車檢測線設備和測控系統(tǒng)的校準功能可用于校準各模擬信號測量通道，任何數(shù)據(jù)通道均可進行多級非線性補償。使測量值接近實際值，要求機械部分工作可靠，有足夠的機械強度。電氣部分各部分性能可靠，線路絕緣良好，動作靈敏可靠，滿足安全要求。

汽車檢測線的環(huán)保檢測方法

穩(wěn)態(tài)條件法：利用測量結果對在用車輛的排放性能進行評價，可以較為真實地反映車輛的污染狀況。然而，在車輛的實際運行中，道路荷載經常發(fā)生變化。與雙怠速法相比，它屬于負荷試驗法，比雙怠速法更能區(qū)分NOx排放和識別高排放車輛。優(yōu)點：可以檢測到NOx排放濃度。

負載減速方法：在用柴油車加載減速法環(huán)保試驗方法。該方法能反映柴油機的輸出功率，消除檢測過程中燃油限制的欺騙反映柴油車負荷和柴油機滿負荷工況的光吸收系數(shù)值。

汽車檢測線在測試過程中的要求

每條檢測線至少配備一名技術職稱為工程師或技師的主檢員，三名具有一定理論知識和機動車維修經驗的檢測員，一名能熟練使用車輛檢測線的設備維修人員和一名計算機操作人員，以使檢測線的質量達到要求。正確評價機動車的安全性能。有符合申報承擔檢驗項目要求的汽車檢測設備和相關檢驗設備的校準設備。