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天津九洲國(guó)際公司代理:郵政EMS國(guó)際快遞,郵政國(guó)際航空,SAL, 水陸路包裹, 國(guó)際快遞敦豪DHL,國(guó)際快遞聯(lián)邦FEDEX,國(guó)際快遞聯(lián)合UPS,美國(guó)空派海哌FBA專線(免稅雙清)。
國(guó)際快遞包裹分類:普通包裹業(yè)務(wù)。普通包裹業(yè)務(wù)是早開(kāi)辦的國(guó)際包裹業(yè)務(wù),是參加郵政包裹協(xié)定的會(huì)員國(guó)郵政都必須辦理的基本業(yè)務(wù)。除禁限寄物品和超過(guò)規(guī)定限量寄遞的物品外,都可按包裹寄遞。包裹內(nèi)不準(zhǔn)夾寄信函,但可以附寄包裹內(nèi)件清單、貨單以及收寄件人姓名地址簽條。普通包裹業(yè)務(wù)在交寄時(shí)寄件人不需辦理特殊手續(xù),在郵局處理過(guò)程中也不享有優(yōu)先性。普通包裹只能寄往通達(dá)此項(xiàng)業(yè)務(wù)的國(guó)家和地區(qū)。
為了避免國(guó)際快遞被海關(guān)扣關(guān),我們應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn):首先,準(zhǔn)確填寫申報(bào)價(jià)值,因?yàn)樯陥?bào)價(jià)值和估價(jià)相差甚遠(yuǎn)容易引起海關(guān)清查,所以應(yīng)該盡量保持申報(bào)價(jià)值與估價(jià)一致。為防止貨物被扣,發(fā)貨方可以適當(dāng)把申報(bào)價(jià)值寫低一些,因?yàn)橐坏┴浳锉缓jP(guān)扣押,清關(guān)費(fèi)用是根據(jù)申報(bào)價(jià)值的一定比例計(jì)算的,申報(bào)價(jià)值越低,清關(guān)費(fèi)用越低;申報(bào)價(jià)值越高,清關(guān)費(fèi)用越高。其次,物品裝箱清單要寫詳細(xì),貨物的數(shù)量,單價(jià),總價(jià),幣種一定寫清楚,還有貨物的材質(zhì),名稱,用途,成分、部件要標(biāo)明。另外,還要注意,海關(guān)對(duì)于重量級(jí)貨物和貴重物品,一般查的很嚴(yán)。所以在國(guó)際快遞這些物品的時(shí)候,一定要十分細(xì)致謹(jǐn)慎,一旦有所大意就會(huì)面臨清關(guān)的局面。
寄國(guó)際快遞需要了解的注意事項(xiàng)1、通??爝f的郵費(fèi)都是通過(guò)重量、體積進(jìn)行核算的,所以國(guó)際快遞一樣是根據(jù)包裹的實(shí)際重量和體積重量,以兩種重量大的一項(xiàng)為核算計(jì)費(fèi);2、如果涉及一些必須以體積計(jì)算的包裹,那么除了郵政EMS快遞的UPS,DHL,FedEX則按長(zhǎng)X寬X高(單位cm)/5000,郵政EMS通常是長(zhǎng)、寬、高三邊中任一單邊達(dá)到60cm或以上的包裹進(jìn)行計(jì)算體積重;3、國(guó)際快遞以0.5公斤為起點(diǎn),不足的按zui低0.5公斤計(jì)算;4、國(guó)際快遞規(guī)定二十一公斤以下的包裹是歸在小貨行列里計(jì)費(fèi),超過(guò)二十一公斤的首重則以0.5公斤,二十一公斤及二十一公斤以上貨物按大貨計(jì)費(fèi);5、不同國(guó)家之間對(duì)包裹的規(guī)格可能都不一樣,但是有一個(gè)是比較常見(jiàn)的就是長(zhǎng) 2高 2寬 < 330CM;6、國(guó)際快遞和國(guó)內(nèi)快遞一樣,如果貨物超過(guò)了一定的限制(重量、體積)都要有相應(yīng)的包裝,國(guó)際快遞一樣超過(guò)或等于68公斤/件的,一定要用腳卡板進(jìn)行包裝(注意有些國(guó)家拒收原本卡板包裝),否則快遞公司拒上收貨物;
UPS國(guó)際快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司
UPS國(guó)際快遞 UPS又稱為聯(lián)合包裹服務(wù)公司,是世界上zui大的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司,其強(qiáng)勢(shì)地區(qū)為北美洲和歐洲,性價(jià)比zui高。優(yōu)勢(shì):速度較快,一般2-4日工作日通至全球,中國(guó)-美國(guó)只需48個(gè)小時(shí);提供全球貨到付預(yù)付款服務(wù),加急限時(shí)派送服務(wù),清關(guān)能力強(qiáng);在全世界200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)都設(shè)有網(wǎng)絡(luò),查詢網(wǎng)站信息更新極快,解決問(wèn)題快捷。 劣勢(shì): 運(yùn)費(fèi)較貴,要計(jì)算產(chǎn)品包裝后的體積重,對(duì)托運(yùn)物品的限制比較嚴(yán)格。