閘門(mén)在運(yùn)行前需要做哪些檢查內(nèi)容：泄水前應(yīng)檢查下游渠道內(nèi)有無(wú)人員及船只滯留在閘下附近;閘門(mén)周?chē)袩o(wú)漂浮物卡阻，門(mén)體有無(wú)歪斜，門(mén)槽是否阻塞，閘門(mén)與啟閉機(jī)的連接是否牢靠;有旁通閥的建筑物，要檢查其是否正常;有通氣孔的建筑物，要檢查通氣孔是否暢通;上游有無(wú)船只、漂浮物或其他可能影響正常行水的障礙物。閘門(mén)能夠安全運(yùn)行是一項(xiàng)重要的操作項(xiàng)目，所以要給大家介紹一下閘門(mén)安全運(yùn)行要注意的事項(xiàng)。

在全部零件和部件都維修好之后，要再次拼裝。在拼裝的全過(guò)程之中，要留意采用適合的密封墊及螺釘連接件，對(duì)中，勻稱(chēng)扭緊，避免法蘭盤(pán)泄露。地腳螺栓或雙頭螺栓的扭矩負(fù)載與它的規(guī)格相關(guān)，不容許擰得太緊。填充料的種類(lèi)、總數(shù)及安裝方式都立即危害到密封性性能，裝配線時(shí)不可以心存僥幸。在重新裝配執(zhí)行機(jī)構(gòu)以后，也要對(duì)各磨擦部位釋放適合的潤(rùn)滑液，這種部位包含閥桿與導(dǎo)向性件、執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿與導(dǎo)向性件。

在提升機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，萬(wàn)一發(fā)生意外，提升機(jī)的彎曲螺釘和端蓋會(huì)斷裂，并且在鋼筋混凝土梁的上邊緣會(huì)裂開(kāi)并破壞機(jī)梁，從而移位， 起重機(jī)(梁)的旋轉(zhuǎn)和傾斜將嚴(yán)重發(fā)生。 電動(dòng)葫蘆即使造成人員傷亡，也會(huì)使電動(dòng)機(jī)過(guò)載并燒毀電動(dòng)機(jī)，嚴(yán)重影響工程的安全使用，并威脅操作人員的人身安全。 手電兩用螺旋葫蘆過(guò)程中使用了一些中小型水庫(kù)。頂閘事故的發(fā)生足以表明該螺旋葫蘆很容易引起頂閘事故，應(yīng)采取措施。 防止出現(xiàn)此突出問(wèn)題。

在平面鋼制閘門(mén)設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)計(jì)中結(jié)合運(yùn)行良好的已建工程實(shí)例提出解決問(wèn)題的詳細(xì)措施方法，供業(yè)內(nèi)人員試驗(yàn)參考。焊縫的布置應(yīng)盡量對(duì)稱(chēng)于構(gòu)件的。確定閘門(mén)制作所依據(jù)的主要標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范為：不得任意加大焊縫，并應(yīng)避免焊縫立體交叉和在一處集中多條焊縫。通?？蓮母鞣N方式避免，以盡量避免或減輕不利影響，若水流條件復(fù)雜，應(yīng)專(zhuān)門(mén)進(jìn)行鋼閘門(mén)模型試驗(yàn)研究。