大洋物流從2002年起，主攻中亞五國、俄羅斯的國際鐵路運(yùn)輸。在中國提出一帶一路戰(zhàn)略之后，強(qiáng)勢進(jìn)入中歐班列市場，開拓歐洲線路。公司不僅成為了渝新歐、漢歐、蓉歐、長安號、鄭歐、義新歐、合新歐、蘇滿歐等中歐班列的訂艙窗口，還自營贛州到中亞、俄羅斯和歐洲的班列，上海到俄羅斯班列，是國內(nèi)具備自營中歐班列的少數(shù)企業(yè)之一。與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，中國鐵路已經(jīng)擁有了世界各國的強(qiáng)大技術(shù)，同時也擁有著海納百川的胸懷，將中國文明，中國發(fā)展，中國制造，通過中歐班列的鐵路開往世界，面向世界。

大洋物流--寧波到馬拉舍維奇Malaszewicze中歐班列

中歐班列具有安全快捷、綠色環(huán)保、性價比高、受自然環(huán)境影響小等綜合優(yōu)勢，受到中歐各國企業(yè)歡迎，越來越多的企業(yè)將中歐班列作為物流供應(yīng)鏈的重要運(yùn)輸方式。今年4月，在中國鐵路總公司主導(dǎo)下，中國、哈薩克斯坦、蒙古、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國等7國鐵路部門正式簽署了《關(guān)于深化中歐班列合作協(xié)議》，在中歐鐵路基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、國際聯(lián)運(yùn)組織、服務(wù)平臺建設(shè)、提高通關(guān)效率等方面達(dá)成廣泛共識，為中歐班列持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供了有力保障。以鐵路建設(shè)、貨物運(yùn)輸為代表的基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，把各國文化、民心、感情和命運(yùn)緊緊聯(lián)系在一起，促進(jìn)了各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民往來。

大洋物流--蘇州到華沙Warsaw中歐班列專線

產(chǎn)品詳情

名稱：中歐鐵路專線

產(chǎn)品說明：班列發(fā)車起15-18天 

大洋物流--無錫到漢堡Hamburg中歐班列專家

多年以來，鐵路運(yùn)輸以大宗貨物為主，這種以郵政小包為主的快遞業(yè)始終是公路和航空業(yè)的“天下”，一向以運(yùn)輸大宗商品為主的鐵路貨運(yùn)，在這場“電商盛宴”中一直處于“缺席”地位。鐵路開行一車多主、直達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)、方便快捷的零擔(dān)貨物快運(yùn)列車，此舉打破以往經(jīng)營模式，直接、主動參與物流競爭，抓住市場機(jī)遇，是鐵路擴(kuò)大貨運(yùn)營銷的又一重大舉措。大洋物流--清遠(yuǎn)到蒂爾堡Tilburg國際鐵路通過鐵路把歐亞大陸聯(lián)成一片，為發(fā)展中、近東和歐洲各國的貿(mào)易提供了有利的條件。

大洋物流--杭州到紐倫堡Nürnberg中歐班列15天到達(dá)

相對于公路、航空，鐵路快運(yùn)具有的優(yōu)點(diǎn)：鐵路運(yùn)輸污染小、成本低、運(yùn)能大、不受天氣影響。四通八達(dá)的鐵路網(wǎng)絡(luò)是鐵路快運(yùn)列車開行的堅(jiān)實(shí)后盾，使得鐵路運(yùn)輸更加方便快捷；同公路運(yùn)輸及海運(yùn)相比較，鐵路運(yùn)輸受氣候環(huán)境、自然條件影響小，并且安全快捷，綠色環(huán)保，時效性有保證。成熟的管理模式和優(yōu)良的職工隊(duì)伍素質(zhì)，使得鐵路貨物運(yùn)輸更加安全、快速、。同時，貨運(yùn)快運(yùn)列車可以實(shí)現(xiàn)“一日達(dá)”、“次日達(dá)”，大大加快了貨物運(yùn)輸?shù)闹修D(zhuǎn)速度，滿足了快運(yùn)市場的實(shí)際需求。

一帶一路的踐行者這句大洋物流的推廣語，近幾年一直在中歐班列各大會議及論壇上被提出。作為中歐班列的運(yùn)營平臺以及各大平臺供貨商，大洋物流始終為客戶提供方位、專業(yè)的資源整合能力，為客戶量身定做適合的中歐班列線路，為客戶加快貨物發(fā)運(yùn)，降低物流成本。“一帶一路”倡議提出以來，中歐班列開行數(shù)量迅猛增長，運(yùn)到時限大格壓縮．貨物品類日益豐富。

大洋物流--青島到漢堡Hamburg班列公司

鐵路是保證我國客貨運(yùn)通暢的重要運(yùn)輸方式之一，是綜合運(yùn)輸?shù)闹饕α俊Ｔ诳拓涍\(yùn)市場中，公路在短途方面有優(yōu)勢，鐵路在中長途大綜貨物運(yùn)輸方面占有明顯優(yōu)勢，具有不可替代的作用。鐵路貨運(yùn)運(yùn)輸占有明顯優(yōu)勢。鐵路具有運(yùn)量大、能耗低、污染小、安全性強(qiáng)、用地省等優(yōu)點(diǎn)，被譽(yù)為“綠色交通工具”，是比較理想的一種運(yùn)輸方式。據(jù)中國鐵路總公司統(tǒng)計(jì)，去年全年共開行中歐班列308列，發(fā)送集裝箱26070標(biāo)箱，較上年同期多開228列，增長285%，促進(jìn)了中歐沿線各國間經(jīng)貿(mào)交流發(fā)展。

大洋物流--濟(jì)南到華沙Warsaw自營班列

縱觀鐵路、汽車、航空、輪船等交通運(yùn)輸方式，其鐵路運(yùn)輸一直處于上峰，雖然近些年汽車運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)难该桶l(fā)展，使得鐵路運(yùn)輸受到了一定程度的沖擊，但是鐵路運(yùn)輸?shù)募皶r改革，使得其運(yùn)輸方式更加適應(yīng)市場需求。目前，鐵路運(yùn)輸是有效的已知陸上交通方式，相對于其他運(yùn)輸方式，鐵路運(yùn)輸運(yùn)輸能力更大，這使它適合于大批量低值產(chǎn)品的長距離運(yùn)輸；大洋物流--泉州到馬拉舍維奇Malaszewicze鐵路平臺國家對于“一帶一路”的中長期戰(zhàn)略規(guī)劃，打通中國和歐洲兩塊大陸的陸地交通運(yùn)輸生命線的概念被提出來，并在接下來幾年時間里迅速被付諸實(shí)踐。鐵路運(yùn)輸單車裝載量大，加上有多種類型的車輛，使它幾乎能承運(yùn)任何商品，幾乎可以不受重量和容積的限制。

作為一家專業(yè)從事中歐班列17年的物流企業(yè)，大洋物流從2002年起，主攻中亞五國、俄羅斯的國際鐵路運(yùn)輸。在中國提出一帶一路戰(zhàn)略之后，強(qiáng)勢進(jìn)入中歐班列市場，開拓歐洲線路。公司不僅成為了渝新歐、漢歐、蓉歐、長安號、鄭歐、義新歐、合新歐、蘇滿歐等中歐班列的訂艙窗口，還自營贛州到中亞、俄羅斯和歐洲的班列，上海到俄羅斯班列，是國內(nèi)具備自營中歐班列的少數(shù)企業(yè)之一。鐵路服從服務(wù)國家外交大局，主動參與鐵路高層互訪，大力宣傳中國鐵路建設(shè)的輝煌成就。

大洋物流--保定到法國里昂Lyon 中歐班列運(yùn)輸

大洋物流--石家莊到布拉格Prague鐵路運(yùn)費(fèi)

大洋物流--成都到馬德里Madrid拼箱運(yùn)輸

大洋物流--重慶到波茲南Lech Poznan直達(dá)班列

大洋物流--寧波到蒂爾堡Tilburg鐵路班列

大洋物流集團(tuán)成立于2002年，注冊資金6370萬，是國內(nèi)最早一批從事國際鐵路運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)。在國家提出一帶一路政策之前，就已經(jīng)從事國際鐵路運(yùn)輸11年了。通過近幾年的深度發(fā)展，班列貨物品種不斷豐富，從原來的手機(jī)、電腦這些IT產(chǎn)品，目前擴(kuò)大到了衣服、鞋帽、汽車及零配件、糧食、葡萄酒、咖啡豆、木材等等，汽車整車出口成為新增長點(diǎn)。目前在中國的深圳、廣州、上海、天津、成都、北京、連云港、贛州、烏魯木齊以及國外的哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、俄羅斯、歐洲等地開設(shè)了分公司或子公司。可為客戶提供全國各地到馬拉舍維奇Malaszewicze/華沙Warsaw /漢堡Hamburg/杜伊斯堡Duisburg的中歐班列服務(wù)；布拉格Prague中歐班列快運(yùn)

作為一家專業(yè)從事中歐班列17年的物流企業(yè)，大洋物流從2002年起，主攻中亞五國、俄羅斯的國際鐵路運(yùn)輸。在中國提出一帶一路戰(zhàn)略之后，強(qiáng)勢進(jìn)入中歐班列市場，開拓歐洲線路。中歐班列是指按照固定車次、線路、班期和全程運(yùn)行時刻開行，往來于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。公司不僅成為了渝新歐、漢歐、蓉歐、長安號、鄭歐、義新歐、合新歐、蘇滿歐等中歐班列的訂艙窗口，還自營贛州到中亞、俄羅斯和歐洲的班列，上海到俄羅斯班列，是國內(nèi)具備自營中歐班列的少數(shù)企業(yè)之一。布拉格Prague中歐班列快運(yùn)

深圳大洋物流有限公司是一家充滿活力和創(chuàng)造力的公司，成立于2002年，注冊資本6370萬，經(jīng)過十多年的奮力拼搏，在國際鐵路運(yùn)輸行業(yè)擁有舉足輕重的地位，公司通過了ISO9001 2008質(zhì)量體系認(rèn)證，在中國及獨(dú)聯(lián)體區(qū)域擁有著12個分子公司，公司直接跟班列公司合作，一手價格、一手服務(wù)、為一手客戶提供一流的中歐班列服務(wù).

大洋物流--泉州到馬拉舍維奇Malaszewicze鐵路平臺

大洋物流--晉江到華沙Warsaw班列公司

大洋物流--廣州到漢堡Hamburg自營班列

大洋物流--深圳到杜伊斯堡Duisburg中歐班列鐵路運(yùn)輸

大洋物流--東莞到紐倫堡Nürnberg中歐班列15天到達(dá)；布拉格Prague中歐班列快運(yùn)

大洋物流集團(tuán)母公司深圳市大洋物流有限公司是一家專門從事中歐班列、俄羅斯、中亞五國、外蒙古等獨(dú)聯(lián)體區(qū)域多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸專家。公司作為各大班列公司的認(rèn)準(zhǔn)訂艙平臺，可以為中國眾多對歐貿(mào)易企業(yè)提供物流配套服務(wù)，降低物流成本，促進(jìn)貿(mào)易的蓬勃發(fā)展。如今中歐班列將自己強(qiáng)大的運(yùn)輸能力展現(xiàn)了出來，給國內(nèi)的企業(yè)吃了一顆定心丸，相信未來會有更多的國內(nèi)企業(yè)通過中歐班列開展國外的業(yè)務(wù)。布拉格Prague中歐班列快運(yùn)

作為全國各大中歐班列認(rèn)準(zhǔn)訂艙平臺，大洋物流集團(tuán)可以代理中國出口到歐洲所有火車站點(diǎn)的國際鐵路運(yùn)輸，提供歐洲有優(yōu)勢的價格和服務(wù)，讓您不用一再比較價格，找到了我們，您就找到了優(yōu)的價格。5年來，“一帶一路”建設(shè)在歐洲穩(wěn)步推進(jìn)，成果不斷顯現(xiàn)，中歐班列成為歐亞地區(qū)互聯(lián)互通的重要標(biāo)志。十幾年的專業(yè)鐵路經(jīng)驗(yàn)，讓您不必?fù)?dān)心操作的專業(yè)度，我們的宗旨是：讓您把有效的時間用到更賺錢的事情上，把物流交給我們即可，省時、省錢、省心！布拉格Prague中歐班列快運(yùn)