大洋物流從2002年起，主攻中亞五國、俄羅斯的國際鐵路運輸。在中國提出一帶一路戰(zhàn)略之后，強勢進入中歐班列市場，開拓歐洲線路。隨著中歐班列越來越紅火的開行，越來越多的國家、企業(yè)意識到中歐國際鐵路運輸?shù)木薮蠼?jīng)濟優(yōu)勢和深遠(yuǎn)的國際影響，中歐班列已經(jīng)成為鐵路發(fā)展的一道新的風(fēng)景線。公司不僅成為了渝新歐、漢歐、蓉歐、長安號、鄭歐、義新歐、合新歐、蘇滿歐等中歐班列的訂艙窗口，還自營贛州到中亞、俄羅斯和歐洲的班列，上海到俄羅斯班列，是國內(nèi)具備自營中歐班列的少數(shù)企業(yè)之一。

大洋物流--上海到馬拉舍維奇Malaszewicze鐵路專線

鐵路運輸特性：1.運輸量比較大。 　　

                     2. 準(zhǔn)確性和連續(xù)性強。 　

                    3.速度比較快。　

                    4.鐵路運輸成本較低。 　　

                    5.鐵路運輸安全可靠。

大洋物流--北京到華沙Warsaw鐵路專線

 鐵路作為國民經(jīng)濟的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是交通大動脈，作為人員和大綜貨物的主要運輸工具，為經(jīng)濟發(fā)展、社會進步、提高人們生活質(zhì)量作出更大貢獻。鐵路貨運運輸占有明顯優(yōu)勢。中歐班列開行以來，滾滾車輪架設(shè)起服務(wù)“一帶一路”的金橋，凝結(jié)著鐵路部門貫徹落實中央推動全i方位對外開放戰(zhàn)略部署的不懈努力和擴大中歐班列國際影響力，穩(wěn)步推動鐵路走出去的堅定信念。鐵路具有運量大、能耗低、污染小、安全性強、用地省等優(yōu)點，被譽為“綠色交通工具”，是比較理想的一種運輸方式。鐵路在中長途大綜貨物運輸方面占有明顯優(yōu)勢，具有不可替代的作用。

大洋物流--唐山到漢堡Hamburg運輸專線

通過鐵路把歐亞大陸聯(lián)成一片，為發(fā)展中、近東和歐洲各國的貿(mào)易提供了有利的條件。在建國初期，我國的國際貿(mào)易主要局限于東歐國家，鐵路運輸占我國進出口貨物運輸總量的50%左右，是當(dāng)時我國進出口貿(mào)易的主要運輸方式?，F(xiàn)代化的絲綢之路，是開放之路，是奮進之路，是通向偉大復(fù)興的光明之路。進入60年代以后，我國海上貨物運輸?shù)陌l(fā)展，鐵路運輸進出口貨物所占的比例雖然有所下降，但其作用仍然十分重要。

大洋物流--滄州到杜伊斯堡Duisburg鐵路專線

“至今中歐班列累計開行已超11000列，運行線路65條，通達歐洲15個國家的44個城市，已成為亞歐陸路運輸?shù)闹匾M織形式，為亞歐的經(jīng)貿(mào)往來做出了巨大貢獻。大洋物流--深圳到杜伊斯堡Duisburg中歐班列鐵路運輸鐵路作為國家經(jīng)濟的大動脈，促進中歐商貿(mào)往來、加快國家經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展的同時也能提升鐵路自身的技術(shù)裝備水平，加快鐵路建設(shè)為實現(xiàn)民族偉大復(fù)興的中國夢貢獻一份力量。”26日在京舉行“2018年國際鐵路運輸法研討會”透露，隨著“一帶一路”五年來的建設(shè)，國際跨境鐵路運輸已成為中國對外經(jīng)貿(mào)往來的陸路運輸?shù)闹饕绞健?

作為一家專業(yè)從事中歐班列17年的物流企業(yè)，大洋物流從2002年起，主攻中亞五國、俄羅斯的國際鐵路運輸。在中國提出一帶一路戰(zhàn)略之后，強勢進入中歐班列市場，開拓歐洲線路。有數(shù)據(jù)顯示，從中國往歐洲的商品，通過鐵路運輸比傳統(tǒng)的海運節(jié)省了最少三分之一左右的資金成本，節(jié)省了一半左右的時間成本。公司不僅成為了渝新歐、漢歐、蓉歐、長安號、鄭歐、義新歐、合新歐、蘇滿歐等中歐班列的訂艙窗口，還自營贛州到中亞、俄羅斯和歐洲的班列，上海到俄羅斯班列，是國內(nèi)具備自營中歐班列的少數(shù)企業(yè)之一。

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大洋物流集團成立于2002年，注冊資金6370萬，是國內(nèi)最早一批從事國際鐵路運輸?shù)钠髽I(yè)。在國家提出一帶一路政策之前，就已經(jīng)從事國際鐵路運輸11年了。目前在中國的深圳、廣州、上海、天津、成都、北京、連云港、贛州、烏魯木齊以及國外的哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、俄羅斯、歐洲等地開設(shè)了分公司或子公司。大洋物流--潮州到紐倫堡Nürnberg訂艙窗口穿越了歐亞的列車，從一個過渡運往另一個國度，有著默默的溫情，我們不用在時光的刻痕中慢慢行進，而是在現(xiàn)代科技的幫助下急速的想著另一頭的人民進發(fā)。可為客戶提供全國各地到馬拉舍維奇Malaszewicze/華沙Warsaw /漢堡Hamburg/杜伊斯堡Duisburg的中歐班列服務(wù)；漢堡Hamburg中歐班列運輸

作為一家專業(yè)從事中歐班列17年的物流企業(yè)，大洋物流從2002年起，主攻中亞五國、俄羅斯的國際鐵路運輸。在中國提出一帶一路戰(zhàn)略之后，強勢進入中歐班列市場，開拓歐洲線路。同公路運輸及海運相比較，鐵路運輸受氣候環(huán)境、自然條件影響小，并且安全快捷，綠色環(huán)保，時效性有保證。公司不僅成為了渝新歐、漢歐、蓉歐、長安號、鄭歐、義新歐、合新歐、蘇滿歐等中歐班列的訂艙窗口，還自營贛州到中亞、俄羅斯和歐洲的班列，上海到俄羅斯班列，是國內(nèi)具備自營中歐班列的少數(shù)企業(yè)之一。漢堡Hamburg中歐班列運輸

深圳大洋物流有限公司是一家充滿活力和創(chuàng)造力的公司，成立于2002年，注冊資本6370萬，經(jīng)過十多年的奮力拼搏，在國際鐵路運輸行業(yè)擁有舉足輕重的地位，公司通過了ISO9001 2008質(zhì)量體系認(rèn)證，在中國及獨聯(lián)體區(qū)域擁有著12個分子公司，公司直接跟班列公司合作，一手價格、一手服務(wù)、為一手客戶提供一流的中歐班列服務(wù).

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大洋物流始終貫徹誠信為本的經(jīng)營理念，誠信是中華民族傳統(tǒng)美德，也是企業(yè)的道德基礎(chǔ)。在企業(yè)價值觀的塑造中，“誠”是企業(yè)聚心之魂，“信”是企業(yè)立足之本，誠信理念是中國化企業(yè)文化建設(shè)的重點之一。也是企業(yè)生存的根本。我國古有“無信不立”之說，《論語》中孔子說：“人無信不立”、“人而無信，不知其可也”。相較于海運和空運，中歐班列有其運距短、速度快、安全性高、運輸成本低的特征，以及安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小的優(yōu)勢。誠信是企業(yè)道德經(jīng)營的必備要義。儒家常講正心、修身、齊家、治國、平天下，它的先決條件就是誠信。漢堡Hamburg中歐班列運輸

作為一家專業(yè)從事中歐班列17年的物流企業(yè)，大洋物流從2002年起，主攻中亞五國、俄羅斯的國際鐵路運輸。在中國提出一帶一路戰(zhàn)略之后，強勢進入中歐班列市場，開拓歐洲線路。大洋物流--佛山到法國里昂Lyon鐵路運費大陸橋運輸是指以大陸上鐵路或公路運輸系統(tǒng)為中間橋梁，把大陸兩端的海洋連接起來的集裝箱連貫運輸方式。公司不僅成為了渝新歐、漢歐、蓉歐、長安號、鄭歐、義新歐、合新歐、蘇滿歐等中歐班列的訂艙窗口，還自營贛州到中亞、俄羅斯和歐洲的班列，上海到俄羅斯班列，是國內(nèi)具備自營中歐班列的少數(shù)企業(yè)之一。

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“一帶一路”的魅力指數(shù)持續(xù)增長，是由于這一提倡合乎時代潮流，出示共享資源機會。在貿(mào)易保護仰頭、國際交流遭受威協(xié)的時代特征下，“一帶一路”被愈來愈多的西方人視作推動多邊、維護保養(yǎng)維護世界和平與平穩(wěn)的國際平臺。也沿鐵路拉動云南、貴州、四川、甘肅等西部發(fā)展，為國家實現(xiàn)西部發(fā)展戰(zhàn)略提供保障和潛在能力?！啊粠б宦贰癁樘幚肀姸嚯y題出示了獨特的解決方法”、“‘一帶一路’有益于維護保養(yǎng)多邊主義和促進世界各地協(xié)作”……從政治界到學(xué)術(shù)界，從商業(yè)界到民俗，歐州適用“一帶一路”的響聲愈來愈洪亮。漢堡Hamburg中歐班列運輸