用刮板鏈牽引，在槽內(nèi)運送散料的輸送機叫刮板輸送機。KS刮板輸送機刮板輸送機的相鄰中部槽在水平、垂直面內(nèi)可有限度折曲的叫可彎曲刮板輸送機。其中機身在

埋刮板輸送機是輸送粉塵狀、小顆粒及小塊狀等物料的連續(xù)運輸設備,可以水平、傾斜輸送,輸送物料時,刮板輸送機刮板鏈條全埋在物料之中。刮板輸送機具有結構簡單,使用可

部件組成：

各種類型的刮板輸送機的主要結構和組成的部件基本是相同的，它由機頭、中間部和機尾部等三個部分組成。

此外，還有供推移輸送機用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時用的緊鏈器等附屬部件。機頭部由機頭架、電動機、液力偶合器、減速器及鏈輪等件組成。中部由過渡槽、中部槽、鏈條和刮板等件組成。中單鏈刮板輸送機在運轉時，刮板鏈在機頭底下突然下垂或堆積或邊雙鏈刮板輸送機在運行時一側刮板突然歪斜，說明已經(jīng)斷鏈。機尾部是供刮板鏈返回的裝置。重型刮板輸送機的機尾與機頭一樣，也設有動力傳動裝置，從安設的位置來區(qū)分叫上機頭與下機頭。

刮板輸送機分類

按刮板輸送機溜槽的布置方式和結構，可分為并列式及重疊式兩種，按鏈條數(shù)目及布置方式，可分為單鏈、雙邊鏈、雙中心鏈和三鏈4種。

刮板輸送機拆卸、裝車及捆綁

1、中部槽連同電纜槽均采用斜臺裝車，利用主絞車牽引平板車，并將平板車與斜臺可靠連接，副絞車牽引中部框架進行裝車，要求裝一件捆綁好一件，捆綁方法同上，捆綁必須牢固可靠，設備捆綁好后，方可解掉副絞車鉤頭，每車要求只裝兩節(jié)溜槽和兩節(jié)電纜槽。

2、裝車捆綁完畢后，經(jīng)檢查無問題時，去掉斜臺與平板車間連接銷，將副絞車鋼絲繩移開軌道，利用主絞車提升到轉盤道后，利用絞車運到 1170m車場。

3、刮板輸送機機頭解體后同樣利用斜臺裝車，裝車及捆綁方法與裝中部槽相同。

4、后部輸送機回收前，后尾梁插板全部打出的情況下，先將后部輸送機左右側浮煤清凈，檢查后部輸送機老空側頂板維護情況，確認無隱患后，再檢查上口擴幫段支護，在支護完好的情況下，抽出中間支柱，騰出回收通道后，開始回收，抽出后如發(fā)現(xiàn)頂板支護不可靠，必須用同規(guī)格的棚子套棚支護。刮板輸送機是專門為顆粒狀或粉粒狀物料輸送設計的、水平或小傾角連續(xù)輸送物料的輸送設備之一。

刮板輸送機其它事項：

(1) 開機前與采煤機司機聯(lián)系打開機組閉鎖，然后發(fā)出起動信號，每次起動時必須先點動兩次，方可正式起動，禁止一次性起動，以防止開機傷人。

(2) 發(fā)現(xiàn)輸送機負荷過大，要采取相應措施減輕負荷，不得超負荷運行，拉不動時，不得強行多次起動。

(3) 收工或停機后，要將機頭、機尾周圍的浮煤清理干凈，將電機部分冷卻水及噴霧關閉，并將本班運轉情況，存在問題向接班人交待清楚，并填寫工作日志。