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盆式支座中的橡膠板改為球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中間鋼板及底盆亦相應(yīng)地改成球面,減小了摩擦系數(shù)。其位移由上支座板與平面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)。在上支座板上設(shè)置導(dǎo)向槽或?qū)颦h(huán)來約束支座的單向或多向位移,可以制成球形單向活動支座和固定支座。通過球形板和球面四氟板之間的滑動來滿足支座轉(zhuǎn)角的需要。減震原理:主要是當(dāng)支座水平力大于支座設(shè)計豎向承載力的20%后,消能板開始滑移,起到道隔震效果,然后阻壓圈發(fā)揮道阻尼效果,支座起到抗震作用,當(dāng)震沖擊波超過一定極限時,該支座的剛性抗震起到道抗震效果。各向轉(zhuǎn)動性能一致,適用于曲線橋和寬橋,不使用橡膠承壓,不存在橡膠變硬或老化等對支座轉(zhuǎn)動性能的影響,特別適用于低溫地區(qū)球鋼支座由上支座板(含不銹鋼板)、下支座板、球形板和聚四氟乙烯滑板(平面和球面各一塊,以下簡稱四氟板)等組成。豎向承載力:支座按承載力的大小分為31級,支座設(shè)計承載力允許10%。水平承載力:固定支座水平各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力。
這個方向待定的支座約束反力,可用通過鉸鏈中心而相互垂直的兩個分力和來代替。萬向鉸支座是具有萬向承載和萬向轉(zhuǎn)動能力的一種支座型式,由于其能夠多向受力并能發(fā)生微小轉(zhuǎn)動,而具有廣闊的應(yīng)用前景。但目前已有的萬向鉸支座通??估涂辜舫休d能力較低,尚不能滿足工程需求。另一方面,目前關(guān)于鑄鋼節(jié)點的設(shè)計規(guī)程《鑄鋼節(jié)點應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》(CECS2008)剛剛頒布,重型萬向鉸支座的設(shè)計和應(yīng)用經(jīng)驗較少。鉸支座是一種為了方便分析研究構(gòu)件受力情形而引入的力學(xué)簡化模型,它的引入大大簡化了,構(gòu)件連接點處相互之間力學(xué)的分析。基于此,本文實現(xiàn)了一種6000kN級重型鑄鋼萬向鉸支座,完成了6000kN級重型鑄鋼萬向鉸支座的設(shè)計、足尺試驗和工程應(yīng)用,并通過理論分析和設(shè)計實踐,對新頒布的《鑄鋼節(jié)點應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》(CECS2008)中的部分條文進行了討論分析,提出了補充建議。
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