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深圳市華億公司專業(yè)出租“鋪路鋼板”。我多年來以的服務(wù),優(yōu)良的產(chǎn)品贏得了各新老客戶的一致好評。公司已在本行業(yè)服務(wù)十余年。新老客戶均一致好評,歡迎前來咨詢。
考慮到鋼板租賃要配合道內(nèi)支撐施工
(一)在堆放時(shí)要注意:
1、堆放的順序、位置、方向和平面布置等應(yīng)考慮到以后的施工方便。
2、鋼板樁要按型號、規(guī)格、長度、施工部位分別堆放,并在堆放處設(shè)置標(biāo)牌說明。
3、鋼板樁應(yīng)分別堆放,每層堆放數(shù)量一般不超過5根,各層間要墊枕木,墊木間距一般出租鋼板為 3~4 m,且上、下層墊木應(yīng)在同一垂直線上,堆放的總高度不宜超過2m。
(二)鋼板樁的插打 施工機(jī)械采用25t汽車吊,配合 KATO-1 250 履出租鋼板帶式打樁機(jī)施工。
1、單樁打入法以一塊或兩塊鋼板為一組,從一角開始逐塊插打,直至工程結(jié)束,這種打入方法施工簡便,可不停頓地打,樁機(jī)行走路線短,速度快。但單塊打入易向一邊傾斜,誤差積累不易糾正,墻面平直度難控制。先用吊車將鋼板樁吊至插點(diǎn)處進(jìn)行插樁,插樁時(shí)鎖口要對準(zhǔn),每插入一塊即套上樁帽,輕輕加以錘擊。
2、在打樁過程中,為保證鋼板樁的垂直度,用兩臺經(jīng)緯儀在兩個(gè)方向加以控制。
3、為防止鎖口中心線平面位移,可在打樁出租鋼板進(jìn)行方向的鋼板樁鎖口處設(shè)卡板,阻止出租鋼板板樁位移。同時(shí)在圍檁上預(yù)先算出每塊板樁的位置,以便隨時(shí)檢查校正。
4、開始打設(shè)的一、二塊鋼板樁的位置和方向應(yīng)確保精度,以便起到樣板導(dǎo)向作用,故每打入1m應(yīng)測量一次,打至預(yù)定深度后應(yīng)立即用鋼筋或鋼板與圍檁支架焊接固定。
5、鋼板樁的轉(zhuǎn)角和封閉合攏。由于板樁墻的設(shè)計(jì)長度有時(shí)不是鋼板樁標(biāo)準(zhǔn)寬度的整數(shù)倍,或板樁墻的軸線較復(fù)雜,或鋼板樁打入時(shí)傾斜且鎖口部有空隙,這些都會給板樁墻的終封閉合攏帶來困難,采用軸線修整法解決。
我們的鋪路鋼板到底有什么用呢?
施工單位在剛開始施工,工地是沒有路和水泥地,土地松軟,下雨天,更是泥濘不堪汽車無法通行,工人不便行走。 這時(shí),需要鋪路鋼板,臨時(shí)鋪成一條臨時(shí)通道,方便施工人員施工,車輛通行。
所以說鋼板是現(xiàn)在建筑和施工單位不可或缺的一種工具。現(xiàn)在許多施工單位對鋪路鋼板的需求量比較大,但是購買資金較大,使用時(shí)間較短,粗略算起來不劃算,所以都是以承租的方式來解決問題,且一般的鋼板租賃公司無法一次性提供規(guī)格規(guī)模型號一致的鋼板。只能多家租賃,管理起來比較麻煩。
鋪路鋼板出租有哪些益處
你們了解鋼板嗎?鋼板出租又有哪些益處呢?在很多建筑工程包括一些比較大的施工現(xiàn)場,都會出現(xiàn)鋼板鋪路修路的痕跡,有時(shí)候大家就會選擇武漢鋪路鋼板來進(jìn)行使用,那么使用這些有什么好處大家知道嗎?相對于一些比較大的作業(yè)以及工程來說,很有可能是因?yàn)橹鬓k方并不是缺錢,同時(shí)覺得購買鋼板是非常方便的,那么使用租賃的話是為了能夠節(jié)約一些成本,因?yàn)樽鳂I(yè)的時(shí)候使用鋼板也不代表我們之后會用到,所以才會使用鋼板。
鋼板的常見質(zhì)量缺陷有哪些?
鋼板是制造業(yè)中使用較多的一種原材料,那么鋼板在使用過程中有哪些缺陷呢?下面小編就給大家介紹一下,鋼板常見質(zhì)量缺陷特征及原因分析。
一、缺陷特征:在鋼板表面有不規(guī)則的點(diǎn)狀塊狀或車條狀的非金屬夾雜物,其顏色一般呈紅棕色、黃褐色、灰白色或灰黑色。
原因分析:1、板坯皮下夾雜軋后暴露,或板坯原有的表面夾雜軋后殘留在鋼板表面上;2、加熱爐耐火材料及泥沙等非金屬物落在板坯表面上,軋制時(shí)壓入板面。
二、缺陷特征:氧化鐵皮一般粘附在鋼板表面,分布于板面的局部或全部,呈黑色或紅棕色;鐵皮有的疏松脫落,有的壓入板面不易脫落;根據(jù)外觀形狀不同有:紅鐵皮、塊狀鐵皮、條狀鐵皮、線狀鐵皮、木紋狀鐵皮、流星狀鐵皮、紡錘狀鐵皮、拖曳狀鐵皮和散狀鐵皮等,其壓入深度有深有淺。
原因分析:1、壓入氧化鐵皮的生成取決于板坯加熱條件,加熱時(shí)間逾長,加熱溫度愈高,氧化氣氛愈強(qiáng),生成氧化鐵皮就愈多,而且不容易脫落,產(chǎn)生一次鐵皮難于除盡,軋制時(shí)被壓入鋼板表面上;2、大立輥設(shè)定不合理,鐵皮未擠松,難于除掉;3、由于高壓除鱗水管的水壓低,水咀堵塞,水咀角度不對及使用不當(dāng)?shù)仍?,使鋼板表面的鐵皮沒有除盡,軋制后被壓入到鋼板表面。