歡迎各位來電咨詢：海運(yùn)尼日利亞、非洲海運(yùn)物流、尼日利亞海運(yùn)運(yùn)費(fèi)、廣州到非洲海運(yùn)、海運(yùn)至尼日利亞、尼日利亞海運(yùn)報價、寧波海運(yùn)尼日利亞、到尼日利亞海運(yùn)、中國尼日利亞海運(yùn)、中國到尼日利亞海運(yùn)等等。廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司為華南客戶提供起運(yùn)港倉儲，拖車，報關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書、東非COC證書服務(wù)。公司在香港設(shè)立證書服務(wù)分公司，透過香港特殊關(guān)稅區(qū)優(yōu)勢，為客戶節(jié)省證書申報的許多繁瑣細(xì)節(jié)，無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國出口商對非貿(mào)易提供高效、的全鏈條服務(wù)。廣州登凱為國內(nèi)出口尼日利亞的貿(mào)易商提供高效的起運(yùn)港服務(wù)和目的港清關(guān)服務(wù)。

4、貨物裝箱單。其份數(shù)同。但是散裝貨物或單一品種且包裝內(nèi)容一致的件裝貨物可免交。

5、出口收匯核銷單。一切出口貨物報關(guān)時，應(yīng)交驗(yàn)外匯管理部門加蓋'監(jiān)督收匯'章的出口收匯核銷單，并將核銷編號填在每張出口報關(guān)單的右上角處。

6、海關(guān)認(rèn)為必要時，還應(yīng)交驗(yàn)貿(mào)易合同、貨物產(chǎn)地證書等。

7、其它有關(guān)單證，包括：

(1)經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)準(zhǔn)予減稅、免稅的貨物，應(yīng)交海關(guān)簽章的減免稅證明，北京地區(qū)的外資企業(yè)需另交驗(yàn)海關(guān)核發(fā)的進(jìn)口設(shè)備清單;

(2)已向海關(guān)備案的加工貿(mào)易合同進(jìn)出口的貨物，應(yīng)交驗(yàn)海關(guān)核發(fā)的'登記手冊'

3．提貨單。拼箱收貨人在目的港以小提單在交付相關(guān)費(fèi)用后從拼箱公司的代理處換取提貨的憑證，并據(jù)此及相關(guān)單據(jù)進(jìn)行清關(guān)。

單證伴隨著整個物流運(yùn)轉(zhuǎn)，參與貨物運(yùn)輸?shù)脑S多當(dāng)事人是看不到實(shí)際貨物的，而能夠查核的就是單證，單證的準(zhǔn)確無誤，及時送達(dá)，在貨物運(yùn)輸中至關(guān)重要。

隨著國際貿(mào)易的迅速發(fā)展和運(yùn)輸服務(wù)的不斷延伸，集裝箱的拼箱運(yùn)輸被廣泛地采用，但拼箱運(yùn)輸不同于整箱運(yùn)輸，它的運(yùn)輸要求有其特殊性，獨(dú)立性。

在跨境物流和貨代行業(yè)中，COD(cash on delivery)即代收貨款服務(wù)，簡單的理解：海外客戶下單給國內(nèi)賣家，由國際貨代或物流公司把貨物送給國外客戶手中，再當(dāng)場向國外客戶收取貨款和運(yùn)費(fèi)，后由物流公司或貨代將貨款返給電商賣家。

COD物流模式的兩面性

于貨代來說，傳統(tǒng)的物流模式都是貨代要放賬期給電商賣家，賣家才肯把貨物交給貨代。賬期的成本以及產(chǎn)生的風(fēng)險都要考慮在內(nèi)。尤其是遇到貨物運(yùn)輸出了點(diǎn)問題，賣家很容易拿整個月的應(yīng)付運(yùn)費(fèi)來“做文章”。而COD物流模式，整個現(xiàn)金流的運(yùn)作環(huán)節(jié)和傳統(tǒng)模式倒過來了，不是賣家要給貨代付錢，而是變成了貨代要給賣家返款，賣家的銷售收入以及利潤部分的現(xiàn)金流全部由貨代掌控。