汕德卡C7H去年的重汽年會(huì)

汕德卡C7H 去年的重汽年會(huì)上重汽將老C7更名為G7，新款超高頂駕駛室的車型取代了它的地位。本次實(shí)拍的這輛C7現(xiàn)在名為G7，不過(guò)當(dāng)時(shí)拍攝的時(shí)候它還是C7。這輛車是上海金盾改裝的單車供水系統(tǒng)，尺寸非常大，長(zhǎng)度為11.9米，寬度為2.5米，高度為3.95米。 C7H采用MAN TGA的駕駛室，但雙排駕駛室的汕德卡C7H的確少見(jiàn)，駕駛室規(guī)格與MAN原裝進(jìn)口的雙排駕駛室相似。雙排駕駛室人數(shù)應(yīng)該是2 4，載員人數(shù)應(yīng)該可以達(dá)到6人。長(zhǎng)軸距的6×4消防車搭載雙排駕駛室還是略少見(jiàn)的。 發(fā)動(dòng)機(jī)是一輛車的，MAN技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)就是汕德卡的，雖然說(shuō)現(xiàn)在汕德卡已經(jīng)實(shí)裝了濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，但MAN發(fā)動(dòng)機(jī)依舊是可選配置。該車搭載了重汽的MC11.44發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為440馬力，在1100-1400轉(zhuǎn)/分的時(shí)候可以輸出2100N.m的扭矩。 MC11發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)就是德國(guó)MAN的D 2066系列發(fā)動(dòng)機(jī)，排量同樣為10.5L，機(jī)體材料為蠕墨鑄鐵。但去年D20系列發(fā)動(dòng)機(jī)慢慢推出動(dòng)力序列，取而代之的將會(huì)是全新的D15發(fā)動(dòng)機(jī)。 正常來(lái)說(shuō)消防車應(yīng)該會(huì)選配采埃孚的AMT變速器，但是這輛車并沒(méi)有選用自動(dòng)變速器，而是帶有高低擋切換撥桿的手動(dòng)檔把。從駕駛室內(nèi)的變速器擋桿感覺(jué)搭載的應(yīng)該是重汽的HW25712系列變速器，手動(dòng)變速器在消防車上并不是非常實(shí)用。 C7H駕駛室內(nèi)部還算精致，特別是四副式的方向盤(pán)帶有多功能按鈕，中間黑色部分采用凸出形式。早前的C7H配置更好，儀表盤(pán)直接采用德國(guó)VDO的產(chǎn)品，但是現(xiàn)在都縮水成國(guó)產(chǎn)配件了。美中不足的就是重汽C7H的工

空調(diào)的恒溫功校非常理想,罪值得稱贊的是隔音降噪方面

就舒適性來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)者在SITRAKC7H身上下足了功夫，同時(shí)軸距也不甘示弱地達(dá)到了3200 1400mm，車內(nèi)內(nèi)部的前后空間得到優(yōu)化拉伸，182的成年人依然能在車內(nèi)收放自如。具有高頂四點(diǎn)氣囊懸浮排半電動(dòng)座包的加持，座椅的靠背角度符合人體工程學(xué)，長(zhǎng)時(shí)間搭乘也不會(huì)感覺(jué)酸痛，每當(dāng)行駛至較爛的道路，較軟的底盤(pán)不會(huì)讓駕駛者和貨物感到不適?？照{(diào)的恒溫功校非常理想，罪值得稱贊的是隔音降噪方面，關(guān)上門幾乎聽(tīng)不到外面的人說(shuō)什么。

想要走向高i端化，企業(yè)在基層架構(gòu)、底層技術(shù)上必須進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的超越，才能給消費(fèi)者帶來(lái)超值的體驗(yàn)。汕德卡在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、試驗(yàn)驗(yàn)證、裝配工藝、生產(chǎn)管理、產(chǎn)品釋放流程等均與國(guó)際同步，性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際i先進(jìn)水平，完全實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口車的替代，成為國(guó)產(chǎn)高i端重型汽車的標(biāo)i桿，標(biāo)志著中國(guó)重汽帶領(lǐng)中國(guó)重型汽車走進(jìn)了國(guó)際i先進(jìn)行列。

出眾的先i行者,總能在其所處行業(yè)中獨(dú)占鰲頭,就像飛翔的排頭雁一樣。汕德卡在國(guó)產(chǎn)重卡行業(yè)內(nèi)的高i端品牌革命，無(wú)疑是成功的。其用破局者的思維模式掌控自我發(fā)展，做到“人無(wú)我有，人有我優(yōu)”，始終快行業(yè)一步。樹(shù)品牌猶如建房屋，高i端定位就是設(shè)計(jì)圖紙、框架構(gòu)思，造產(chǎn)品就是打地基，地基牢固，造好產(chǎn)品，才能屹立百年。向進(jìn)口車叫板，汕德卡底氣十足。