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湘潭混凝土輸送泵出租廠家推薦誠信企業(yè)「竹峰機(jī)械」

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發(fā)布時間:2021-10-25 06:54  

    混凝土輸送泵異堵管的原因分析:

    物堵管理論上講,堵管易發(fā)生在3個大石子在同一截面相遇卡緊時,這時截面大部分被石子占據(jù),可流通面積很小。通常規(guī)定石子大粒徑與管內(nèi)徑d:D<1:3(注:此項在《規(guī)程》中有詳細(xì)規(guī)定,根據(jù)輸送高度和石子種類,為1:2.5~1:5),并在泵機(jī)料斗上設(shè)方格網(wǎng),防止超徑石于混入?;炷僚浔炔涣寂浔炔涣嫉幕炷涟韬衔镌趬毫μ荻容^大處,水分會通過骨料間隙滲透,使骨料聚結(jié)引起堵管,多發(fā)生在管道彎曲、變徑和管路中間布置軟管處;另外,混凝土水灰比過大時易離析,造成砂漿與骨料分離而堵管,多見于長距離水平泵送時的“偏析”堵管和豎直下行布管的下端離析堵管。另外,混凝土水灰比過大時易離析,造成砂漿與骨料分離而堵管,多見于長距離水平泵送時的“偏析”堵管和豎直下行布管的下端離析堵管。


    近年來,國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)發(fā)展帶動了國內(nèi)商品混凝土行業(yè)的騰飛,施工規(guī)模和范圍的擴(kuò)大更是促進(jìn)了工程機(jī)械以及相關(guān)混凝土輸送機(jī)械的高速發(fā)展,為混凝土泵車提供了較大的市場空間?;炷帘密囀墙ㄖ袠I(yè)的重要工具,隨著國內(nèi)商品混凝土行業(yè)和建設(shè)機(jī)械租賃業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,施工規(guī)模和范圍的擴(kuò)大,以及西部大開發(fā)和東北老工業(yè)基地的相機(jī)開工建設(shè),帶動了混凝土輸送機(jī)械的高速發(fā)展,混凝土泵車的市場空間也得到了進(jìn)一步擴(kuò)大?;炷凛斔捅霉β?、混凝土輸送泵出口壓力、混凝土輸送泵輸送量之間的關(guān)系。


    混凝土攪拌拖泵是建筑職業(yè)的重要組成部分,跟著國內(nèi)產(chǎn)品混凝土職業(yè)和建造機(jī)械租賃事務(wù)的快速開展,施工規(guī)劃和規(guī)劃的擴(kuò)展,以及西部大開發(fā)和東北老工業(yè)基地的相機(jī)開工建造,帶動了混凝土運(yùn)送機(jī)械的高速開展,混凝土拌和拖泵的商場空間也得到了進(jìn)一步擴(kuò)展。

    混凝土拌和拖泵首要用于高樓大廈,高速公路,立交橋等大型混凝土工程的混凝土運(yùn)送工作?;炷翙C(jī)械是基本建造的“常規(guī)手段”,需求量大。


混凝土輸送泵堵管的幾個常見原因

    一、操作不當(dāng)容易造成堵管

    1.1 操作人員精力不集中

    輸送泵操作人員在泵送施工中應(yīng)精力集中,時刻注意泵送壓力表的讀數(shù),一旦發(fā)現(xiàn)壓力表讀數(shù)突然增大,應(yīng)立即反泵2-3個行程,再正泵,堵管即可排除。若已經(jīng)進(jìn)行了反泵(正泵幾個操作循環(huán),仍未排除堵管,應(yīng)及時拆管清洗,否則將使堵管更加嚴(yán)重。

    1.2 泵送速度選擇不當(dāng)

    泵送時,速度的選擇很關(guān)鍵,操作人員不能一味地圖快,有時欲速則不達(dá)。泵送時,由于管道阻力較大,此時應(yīng)低速泵送,泵送正常后,可適當(dāng)提高泵送速度。當(dāng)出現(xiàn)堵管征兆或某一車混凝土的塌落度較小時,應(yīng)低速泵送,將堵管消滅在萌芽狀態(tài)。

    1.3 余料量控制不適當(dāng)

    泵送時,操作人員須隨時觀察料斗中的余料,余料不得低于攪拌軸,如果余料太少,極易吸入空氣,導(dǎo)致堵管。料斗中的料也不能堆得太多,應(yīng)低于防護(hù)欄,以便于及時清理粗骨料和超大骨料。當(dāng)某一車混凝土的塌落度較小時,余料可低于攪拌軸,控制在“S”管或吸入口以上,以減小攪拌阻力、擺動阻力和吸入阻力。本辦法僅適用于“S”閥系列混凝土泵?;炷凛斔捅靡虿僮鞑划?dāng)簡單構(gòu)成堵管,如果操作人員精力不集中,工作時不注意留意泵送壓力表的讀數(shù),一旦壓力表讀數(shù)突然增大,則有可能將使堵管更加嚴(yán)峻。

    1.4 混凝土的塌落度過小時采取措施不當(dāng)

    當(dāng)發(fā)現(xiàn)有一斗混凝土的塌落度很小,無法泵送時,應(yīng)及時將混凝土從料斗底部放掉,若貪圖省事,強(qiáng)行泵送極易造成堵管。切忌在料斗中加水?dāng)嚢琛?

    1.5 停機(jī)時間過長

    停機(jī)期間,應(yīng)每隔5~10min(具體時間視當(dāng)日氣溫、混凝土塌落度、混凝土初凝時間而定)開泵一次,以防堵管。對于停機(jī)時間過長,已初凝的混凝土,不宜繼續(xù)泵送。

    1.6 管道未清洗干凈

    上次泵送完畢,管道未清洗干凈,會造成下一次泵送時堵管。所以每次泵送完畢一定要按照操作規(guī)程將輸送管道清洗干凈。


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