礦用單軌吊小車產(chǎn)品介紹

礦用單軌吊小車是一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、運(yùn)行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備，主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。電牽引單軌吊車即由蓄電池為機(jī)車提供動(dòng)力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備，它具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小，故障率低，易于檢修維護(hù)，價(jià)格便宜，爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備。目前國內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中，主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機(jī)單軌吊車。zmjt051

礦用單軌吊小車特點(diǎn)

1、電纜只需一次鋪設(shè)，電纜的前后移動(dòng)只需動(dòng)作操縱手把，操作方便、靈活，極大地減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

2、不僅可以吊掛電纜，還可吊掛乳化液高壓膠管和水管，液管與電纜分層吊掛；使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊、美觀，還避免了高壓膠管的振動(dòng)對(duì)電纜干涉影響。

3、液壓工作介質(zhì)為綜采工作面提供的動(dòng)力源（乳化液），不僅方便、安全，而且防爆、阻燃。

4、設(shè)有鎖止裝置，在步進(jìn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)裝置失效時(shí)或者當(dāng)巷道傾角較大時(shí)，起安全保護(hù)作用，確保了電纜拖掛單軌吊的安全性。

5、設(shè)計(jì)新穎，操作簡單、安全可靠。

?電纜礦用單軌吊小車應(yīng)用有哪些好處

電纜礦用單軌吊小車應(yīng)用有哪些好處

電纜單軌吊應(yīng)用的時(shí)候，有哪些應(yīng)用方面的好處，為什么那么都人選擇使用電纜單軌吊，本公司生產(chǎn)的濟(jì)寧電纜單軌吊價(jià)格優(yōu)惠，如何應(yīng)用電纜單軌吊，讓小編帶大家一起學(xué)習(xí)一下電纜單軌吊應(yīng)用有哪些好處。

1、電纜礦用單軌吊小車有的地方也稱作礦用電纜拖運(yùn)車，是礦上常用的設(shè)備之一，是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動(dòng)的運(yùn)輸裝置。本機(jī)器采用液壓推拉裝置以及彈簧剎車裝置，保證了設(shè)備使用的可靠。

2、電纜單軌吊應(yīng)用于煤礦井下，電纜單軌吊吊掛在巷道的頂部，用于吊掛采煤機(jī)的電纜、刮板運(yùn)輸機(jī)的電纜、以及液壓支架的液壓管線等，并隨著綜采工作面的推進(jìn)而前移。

3、電纜只需一次鋪設(shè)，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。借用綜采工作面的乳化液泵站為動(dòng)力源，不需另配備液壓系統(tǒng)。采用剎腹板式彈簧制動(dòng)器，制動(dòng)力大、對(duì)導(dǎo)軌精度及強(qiáng)度要求低，無任何電力設(shè)備的參與，保證設(shè)備使用可靠。

4、電纜礦用單軌吊小車的應(yīng)用既避免了井下電纜凌亂擺放，減少了電纜的占用空間，提高了電纜運(yùn)輸?shù)男?，又避免了人工拖?dòng)電纜，減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

礦用單軌吊小車的組成

柴油機(jī)礦用單軌吊小車機(jī)車作為動(dòng)力，柴油機(jī)單軌吊機(jī)車是- -種掛在單軌鐵路.上運(yùn)行的、通過柴油機(jī)液壓驅(qū)動(dòng)的機(jī)車。由于柴油機(jī)單軌吊機(jī)車與柔性連接的結(jié)構(gòu)單元相分離,因此達(dá)到了蕞適宜的空間靈活性,模塊化結(jié)構(gòu)使其能夠恰如其分地適應(yīng)多種不同的應(yīng)用條件。

單軌吊系統(tǒng)由軌道系統(tǒng)(錨桿或錨索、鎖具、吊掛板、鏈條、連接環(huán)、連接螺栓)及機(jī)車系統(tǒng)(駕駛室、驅(qū)動(dòng)部、冷卻單元、起吊梁)組成。

柴油機(jī)礦用單軌吊小車機(jī)車由以下各部分組成: -個(gè)主機(jī)部分、-一個(gè)獨(dú)立的冷卻單元、一個(gè)數(shù)量可變的機(jī)車驅(qū)動(dòng)部、兩個(gè)司機(jī)室、機(jī)械連接元件、用于電力和信號(hào)傳輸?shù)木€路和電纜。主機(jī)部分又由以下各部分構(gòu)成:配備有安全設(shè)備(在有爆1炸危險(xiǎn)的礦山使用柴油機(jī)所需的安全設(shè)備)的柴油機(jī)、冷卻部件、液壓泵單元、燃料和液壓箱、起動(dòng)裝置、滅火設(shè)備。電氣控制系統(tǒng)的部件與液壓油所用的冷卻單元一起安裝在機(jī)車的-一個(gè)驅(qū)動(dòng)部下方。

蓄電池礦用單軌吊小車的優(yōu)點(diǎn)分析

蓄電池礦用單軌吊小車的優(yōu)點(diǎn)分析

A、節(jié)能環(huán)保，單軌吊車在平路或上坡時(shí)，靠蓄電池供給能量來完成牽引工作;單軌吊車在下坡時(shí)，重力勢能轉(zhuǎn)變成電能，向蓄電池充電，實(shí)現(xiàn)能量回饋制動(dòng)。蓄電單軌吊運(yùn)行時(shí)，不像柴油機(jī)車那樣排除廢氣，對(duì)于井下通風(fēng)來說，非常有利。

B、機(jī)車寬度小，需要的巷道空間小。電牽引礦用單軌吊小車機(jī)車寬度1.0米，較小的空間便可以通過，有利于減少巷道工程量。

C、有3種規(guī)格拱選擇，驅(qū)動(dòng)力從27KN 到100KN范圍變化大?？筛鶕?jù)不同的驅(qū)動(dòng)力要求，選用不同的機(jī)車。

D、初期投資較低。一臺(tái)三驅(qū)的電牽引機(jī)車價(jià)位在200萬元左右，而一臺(tái)沙爾夫的柴油機(jī)車價(jià)位在550萬元左右。

E、需要的巷道高度較小，減少巷道的掘進(jìn)量。由于起吊時(shí)吊軌底部距綜采支架距離在700左右，而沙爾夫機(jī)車則在900毫米左右。

F、礦用單軌吊小車機(jī)車運(yùn)行靈活性強(qiáng)。由于機(jī)車相比柴油機(jī)車比較瘦，故運(yùn)行的范圍可比柴油機(jī)車占優(yōu)勢。由于節(jié)能環(huán)保無污染，可以在通風(fēng)量較小的巷道中使用。

G、運(yùn)行費(fèi)用低。機(jī)車動(dòng)力為蓄電池，只要充足電便能夠使用，不像柴油機(jī)車那樣需用大量的柴油，費(fèi)用高。