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發(fā)布時(shí)間:2020-08-25 12:57  






自動(dòng)保護(hù)功能檢測(cè)——不做現(xiàn)場(chǎng)要求,可以抽測(cè)功能測(cè)試

通過(guò)模擬的方法在機(jī)組的控制屏上對(duì)相應(yīng)的傳感器輸入信號(hào)接入端子給人為的閉合信號(hào),觀察機(jī)組能否自動(dòng)保護(hù)停機(jī)或告警;機(jī)組應(yīng)具有的保護(hù)包含:機(jī)油壓力低、過(guò)欠電壓、超欠速、水溫高、發(fā)電機(jī)溫度高、過(guò)載、短路保護(hù)、逆功率(并機(jī)時(shí)測(cè))、過(guò)電流等。

云南沃奔發(fā)電設(shè)備有限公司是一家集柴油發(fā)電機(jī)組及相關(guān)電力系統(tǒng)設(shè)備的科研開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營(yíng)銷及工程服務(wù)為一體的高科技企業(yè)。






排氣冒白煙的主要原因包括以下幾個(gè)方面:  a、柴油機(jī)溫度過(guò)低;

  b、噴油時(shí)間過(guò)晚;

  c、燃油中有水或有水漏人氣缸,水受熱后變成白色蒸汽;

  d、柴油機(jī)油路中有空氣,影響了供油和噴油;

  e、氣缸壓縮力嚴(yán)重不足。

排氣冒藍(lán)煙的主要原因包括以下幾個(gè)方面:  a、機(jī)油盆內(nèi)機(jī)油過(guò)多油面過(guò)高,形成過(guò)多的機(jī)油被激濺到氣缸壁竄入燃燒室燃燒;

  b、空氣濾清器油池內(nèi)或?yàn)V芯上的機(jī)油過(guò)多被帶入氣缸內(nèi)燃燒;

  C、氣缸封閉不嚴(yán),機(jī)油竄人燃燒室燃燒,其原因是活塞環(huán)卡死在環(huán)槽中,活塞環(huán)彈力不足或開(kāi)口重疊,活塞與氣缸配合間隙過(guò)大或?qū)⒌菇黔h(huán)裝錯(cuò)等;

  d、氣門與氣門導(dǎo)管間隙過(guò)大,機(jī)油竄入燃燒室燃燒。






電氣設(shè)備的安裝  

 ?。?)發(fā)電機(jī)控制箱(屏)是發(fā)電機(jī)的配套設(shè)備,主要是控制發(fā)電機(jī)送電及調(diào)壓。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,小容量發(fā)電機(jī)的控制箱直接安裝在機(jī)組上,大容量發(fā)電機(jī)的控制屏則固定在機(jī)房的地面基礎(chǔ)上,或安裝在與機(jī)組隔離的控制室內(nèi),具體安裝方法應(yīng)符合成套配電控制柜(屏、臺(tái))安裝工藝標(biāo)準(zhǔn)。

 ?。?)對(duì)于500KW 以下的柴油發(fā)電機(jī)組,隨機(jī)組配有配套的控制箱(屏)和勵(lì)磁箱,對(duì)于500KW 以上的機(jī)組,機(jī)組生產(chǎn)商一般提出控制屏。

 ?。?) 根據(jù)控制屏和機(jī)組安裝的位置安裝金屬橋架,應(yīng)符合電纜橋架安裝工藝標(biāo)準(zhǔn)。






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