免充電超長待機

超大容量后備電池，可待機使用三年，隱蔽性高、體積小、防拆技術(shù)——防偽技術(shù)，不受偽的誘使，有效防止偽探測、信號偵測等

電摩系列

電動車智能安全終端KM-06R，機身小巧、接線簡單，可以隱蔽的安裝在電動車上不被發(fā)現(xiàn)，實時定位和實時監(jiān)測電池電量，再也不怕電動車被偷和突然沒電了。

GPS設(shè)備實時上傳位置信息到數(shù)據(jù)接收平臺，達(dá)到5米左右。通過WEB端、APP和北斗神鷹微信公眾號即可查詢設(shè)備所在位置。

防監(jiān)管（軌跡雷同檢測）

有的被監(jiān)管單位（中標(biāo)公司）為達(dá)到節(jié)省成本又完成任務(wù)的目的，在一個車上安裝多個設(shè)備，在監(jiān)管平臺上基本上不能發(fā)覺（在平臺上看到是多個車，實際只有一個車），就使這些公司有了可乘之機。

北斗神鷹管理系統(tǒng)針對這個漏洞，特別研發(fā)“軌跡雷同檢測”功能，通過檢測多個設(shè)備上傳的軌跡數(shù)據(jù)，比對后根據(jù)軌跡的重合度判定是否存在一車安裝多個設(shè)備。

實時性：“北斗一號”用戶的定位申請要送回中心控制系統(tǒng)，中心控制系統(tǒng)解算出用戶的三維位置數(shù)據(jù)之后再發(fā)回用戶，其間要經(jīng)過地球靜止走一個來回，再加上轉(zhuǎn)發(fā)，中心控制系統(tǒng)的處理，時間延遲就更長了，因此對于高速運動體，就加大了定位的誤差。–在運輸模式指導(dǎo)下，制訂垃圾運輸所需要的車輛類型、噸位、數(shù)量，并按人口密度合理制訂車輛作業(yè)時間、清運次數(shù)等。此外，“北斗一號”導(dǎo)航系統(tǒng)也有一些自身的特點，

1. “北斗”具有定位和通信雙重作用,具備的短信通訊功能就是GPS所不具備的。

2. “北斗”定位精度一點二米

3. “北斗”終端價格兩萬元左右

4.采用接收終端不需鋪設(shè)地面

5.災(zāi)難中心的船只一秒鐘就可以發(fā)出信息