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防止造成集中化荷載?！叭缭谘b車工業(yè)設(shè)備等重貨時(shí)，底箱應(yīng)鋪平木工板等墊片原材料，盡可能分散化其負(fù)載。

裝車貨板貨時(shí)，要準(zhǔn)確把握集裝箱內(nèi)部規(guī)格和貨物包裝的外界規(guī)格，便于測(cè)算裝車產(chǎn)品數(shù)量，以做到盡量避免棄位、多裝貨物的目地。用叉式裝車裝車時(shí)，將遭受機(jī)械設(shè)備的隨意提高高寬比和龍門架高寬比的限定。因而，在標(biāo)準(zhǔn)容許的狀況下，電動(dòng)叉車裝車可一次裝車雙層，但左右要留出一定的空隙。除此之外，還應(yīng)留意貨物下邊應(yīng)鋪有墊木，便于使叉車貨叉能成功抽出來。

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以下是一些簡(jiǎn)短的介紹。使用冷藏容器的主要特點(diǎn)。

冷藏集裝箱裝載容積利用率較高，操作調(diào)度靈活，使用經(jīng)濟(jì)合理。

使用時(shí)可將冷藏集裝箱整箱吊裝，裝卸，運(yùn)輸費(fèi)用相對(duì)較低。新一代冷藏集裝箱結(jié)構(gòu)與技術(shù)性能更加合理先進(jìn)，適用面廣。

在一定條件下冷藏集裝箱的數(shù)量。可作為活塞式冷庫(kù)，調(diào)節(jié)市場(chǎng)供應(yīng)，為經(jīng)營(yíng)者帶來良好的經(jīng)濟(jì)效益。

集裝箱的組合:在建筑中，一些架空、陽臺(tái)、走廊等空間是由幾個(gè)不同角度和高度的集裝箱構(gòu)成的。平面的平行連接、錯(cuò)位和對(duì)角創(chuàng)造空間。集裝箱常用的集中垂直空間關(guān)系，長(zhǎng)度不同，可以產(chǎn)生一些露天陽臺(tái)；角度旋轉(zhuǎn)可以產(chǎn)生一些不規(guī)則的陽臺(tái)和避雨空間，產(chǎn)生不同方向的陽臺(tái)。平面拼接是決定集裝箱建筑是否具有吸引力的主要原因之一?？臻g好不好，距離感好不好都源于此。