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眉山高速公路護(hù)欄板生產(chǎn)廠家行業(yè)專家在線為您服務(wù)“本信息長期有效”

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發(fā)布時間:2020-11-29 11:04  











波形護(hù)欄

波形護(hù)欄(corrugated beam barrier),是一種護(hù)欄,為公路防撞而設(shè)施,是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

波形護(hù)欄,主要是為了防止失控車輛沖出道路,一般為鍍鋅鋼板加工而成,根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格。











四川龍盾交通工程有限公司專業(yè)生產(chǎn)邊坡防護(hù)網(wǎng)、SNS被動網(wǎng)、波形護(hù)欄、公路防撞護(hù)欄、纜索護(hù)欄、四川波形護(hù)欄、設(shè)施隔柵網(wǎng)、刺絲網(wǎng)等交通安全設(shè)備。

承蒙各用戶的大力支持和精誠合作,我廠積累了豐富的辦廠經(jīng)驗(yàn),并取得了輝煌的成績,增強(qiáng)了生產(chǎn)技術(shù)力量,并不斷擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,產(chǎn)品銷往全國各地。

標(biāo)準(zhǔn)用量公路波形護(hù)欄板用量:標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距4米,每公里用250塊板,250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,連接螺栓M16×170/42 250套,拼接螺栓M16×35 2000套。



我公司竭誠歡迎海內(nèi)外各界新老朋友來函來電,洽談業(yè)務(wù),并隨時恭候垂詢惠顧。愿與您精誠合作,共創(chuàng)輝煌的明天。

波形護(hù)欄由兩塊波形梁鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩支護(hù)欄立柱構(gòu)成,兩支護(hù)欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護(hù)欄板之間。波形護(hù)欄板為公路防撞設(shè)施,主要是為了防止失控車輛沖出道路,一般為鍍鋅鋼板加工而成,根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格。



川龍盾交通工程有限公司主要生產(chǎn):邊坡防護(hù)網(wǎng)、柔性防護(hù)網(wǎng)、主動防護(hù)網(wǎng)、被動防護(hù)網(wǎng)、SNS柔性邊坡防護(hù)網(wǎng)、菱形網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、石籠網(wǎng)等產(chǎn)品。我們憑借過硬的質(zhì)量,良好的信譽(yù),優(yōu)l質(zhì)的服務(wù),合理的價格不斷創(chuàng)新,取信用戶,在市場享有良好的聲譽(yù)。(5)柱帽:厚度2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140mm。歡迎來電咨詢!



日常生活中較常見的一般是綠色的波形梁鋼護(hù)欄,但除了綠色之外,通常還有銀白色、藍(lán)色、灰色等,但其實(shí)顏色的選取在高速公路護(hù)欄檢測驗(yàn)收時并沒有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。




為了整體美觀考慮,也為了對駕駛員起到良好的誘導(dǎo)功能,高速公路上的雙波波形護(hù)欄也采用了多種顏色。





一般來說,雙波波形護(hù)欄外觀顏色都應(yīng)具備以下特性:

①所采用的材料須環(huán)保無污染;

②可以緩解高速公路上駕駛員因長時間開車而引起的視覺疲勞;

③所用顏色應(yīng)很大程度上在駕駛員的視野中突出顯眼,從而提高駕駛員的警惕性;

④除了在日間起到警醒保障作用之外,在夜間,雙波波形梁鋼護(hù)欄外觀顏色應(yīng)具備反光功能,從而優(yōu)化駕駛員的駕駛路線。


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