通道閘又稱人行通道閘、人行閘機(jī)、簡(jiǎn)稱閘機(jī)是門(mén)禁體系中常見(jiàn)的設(shè)備之一，通道，實(shí)踐是對(duì)人的通行辦理。通道閘機(jī)的類型有：三輥閘、翼閘、擺閘、旋轉(zhuǎn)閘、平移閘、速通門(mén)、一字閘、無(wú)障礙通道閘機(jī)等。每款通道閘機(jī)設(shè)備都有其共同的優(yōu)勢(shì)，使用場(chǎng)所也都有所不同。

從安全性出發(fā)，選購(gòu)?fù)ǖ篱l時(shí)主要要了解道閘產(chǎn)品在行人運(yùn)動(dòng)軌跡和行為識(shí)別探測(cè)、非1法進(jìn)入行人的防夾機(jī)制、緊急情況下的應(yīng)急響應(yīng)處理等方面的機(jī)制，這些方面是保證通道閘產(chǎn)品高安全性的基礎(chǔ)。

通道閘在設(shè)備內(nèi)側(cè)都會(huì)設(shè)置一定數(shù)量的對(duì)射探測(cè)點(diǎn)，行人經(jīng)過(guò)設(shè)備時(shí)身體會(huì)遮擋住探測(cè)點(diǎn)，從而形成對(duì)行人的運(yùn)動(dòng)軌跡和行為進(jìn)行有效的快速識(shí)別，通道閘通過(guò)基于ARM9技術(shù)的中心控制器中運(yùn)行的追1蹤型通行邏輯檢測(cè)算法實(shí)現(xiàn)率的邏輯判斷，驅(qū)動(dòng)通道閘門(mén)翼的響應(yīng)動(dòng)作。通道閘采用LED高密度矩陣式紅外檢測(cè)光幕，判斷行人在通道內(nèi)所處于的位置區(qū)域、狀態(tài)、通行方向和授權(quán)驗(yàn)證的有效性，進(jìn)行計(jì)算和分析，從而做出相應(yīng)的判斷。

產(chǎn)品的防夾保護(hù)功能是通過(guò)門(mén)單元和通行檢測(cè)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，行人通行過(guò)程中，任意一道保護(hù)傳感器被觸發(fā)，通道閘會(huì)處于打開(kāi)的狀態(tài)。而當(dāng)通道門(mén)扇關(guān)閉時(shí)遇到物體阻擋后，門(mén)扇會(huì)立即變?yōu)樽杂蔂顟B(tài)，這樣防止夾傷通行行人，保障了行人通行時(shí)的人身安全。

在發(fā)生緊急情況時(shí)的緊急處理功能。該產(chǎn)品預(yù)留了消防信號(hào)，當(dāng)接收到消防信號(hào)預(yù)警或斷電情況時(shí)，門(mén)扇會(huì)自動(dòng)解除鎖定變?yōu)樽杂蔂顟B(tài)，形成無(wú)障礙通道緊急的疏散人群。不會(huì)導(dǎo)致意外傷亡事故發(fā)生。這種緊急情況的功能，也可以通過(guò)遠(yuǎn)程通道監(jiān)控管理系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)通道運(yùn)行狀態(tài)的設(shè)置和切換。

標(biāo)準(zhǔn)直桿道閘----主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1、部件采用一次沖壓成型，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、合理

2、整體采用汽車(chē)烤漆，有效防止銹蝕，長(zhǎng)久使用依然如新

3、特殊設(shè)計(jì)低速鋁外殼電機(jī)，減速箱連體設(shè)計(jì)，低噪音，散熱快

4、可選起落速度1~3秒；3~5秒；5~6秒。

5、多級(jí)平衡彈簧，適應(yīng)多種長(zhǎng)度閘桿