融雪劑撒布機(jī)的使用，不僅減輕了養(yǎng)護(hù)工人的勞動強(qiáng)度，同時也避免了以往人工拋灑工業(yè)鹽存在的安全隱患，提高了應(yīng)急保障能力，降低了成本。鹽類對水泥混凝土路面同樣也存在的危害，道理很簡單，城市道路的水泥混凝土路面一邊不會選用造價高昂的抗鹽水泥。而科學(xué)地規(guī)劃融雪劑撒布車輛的路徑對于提高除冰雪的效率、減少對環(huán)境的污染、降低道路的維護(hù)成本具有十分重要的意義。

  本文根據(jù)融雪劑撒布作業(yè)的特點(diǎn)，因?yàn)槿谘﹦┤霾紮C(jī)用于冬季強(qiáng)降雪和嚴(yán)寒造成的路面積雪和結(jié)冰時，為了保障道路交通順暢，把除雪劑如沙子、鹽等除雪材料進(jìn)行撒布的設(shè)備。詳細(xì)介紹了融雪劑撒布機(jī)操作規(guī)程，希望給予大家一些幫助。

  1、自卸汽車與撒布機(jī)聯(lián)合作業(yè)，應(yīng)緊密配合，以防碰撞；

  2、車速要穩(wěn)定，不應(yīng)在撒布過程中換檔，而且嚴(yán)禁撒布機(jī)長途自行轉(zhuǎn)移；

  3、在工地作短距離轉(zhuǎn)移，必須停止撥料輥及皮帶運(yùn)輸機(jī)的傳動，并注意道路狀況以防碰壞機(jī)件；

  4、作業(yè)時無關(guān)人員不得進(jìn)入現(xiàn)場，以防傷人；

  5、用料的粒徑不得超過說明書中的規(guī)定。

目前國內(nèi)融雪劑產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)依靠氯化鈣的產(chǎn)量粗略計(jì)算。國內(nèi)融雪劑年產(chǎn)量在100萬噸左右，出口量在1/3。該融雪劑融雪、除冰效果好，對周邊植物生長有助進(jìn)，對道路、橋梁無危害，對環(huán)境基本無損害。融雪劑主要有兩種，六安融雪劑，有機(jī)融雪劑和氯鹽類融雪劑。有機(jī)融雪劑對基礎(chǔ)設(shè)施沒有腐蝕作用，由于價格過高，只是在機(jī)場、高爾夫球場等場所少量施用；在城市、高速公路中融雪應(yīng)用較廣的是氯鹽類融雪劑。

在一定程度上，惡劣的土壤條件影響園林植物的正常生長，降低了園林植物的生長勢和抵抗力，相應(yīng)地也降低了園林植物對融雪劑的耐害性。對輪胎的腐蝕主要表現(xiàn)在使輪胎氧化、出現(xiàn)裂紋，降低輪胎的使用壽命，很好的解決辦法就是待積雪融化后及時洗車，用清水清洗輪胎和底盤等部位，這樣可以減輕融雪劑對車輛的腐蝕。在惡劣的土壤環(huán)境條件下，融雪劑 廠家，融雪劑的危害作用會被加大，融雪劑分類，即使含有很低的融雪劑含量，也可能會使園林植物枯萎。

同時各級政府應(yīng)加大宣傳力度，鼓勵推廣環(huán)保融雪劑的使用，并考慮給予適當(dāng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼，融雪劑公司，彌補(bǔ)環(huán)保融雪劑的價格劣勢，環(huán)保融雪劑成分，終實(shí)現(xiàn)無機(jī)融雪劑被價格適宜、環(huán)保的新型融雪劑所替代。  

融雪劑的普遍常用3種方法：

1） 預(yù)先濕處理，新型融雪劑，如鹽除雪時，先將鹽與沙子摻和，再撒入冰雪中，為提高融雪效率一

2） 霧前噴灑，霧前施用融雪劑，一般新型融雪劑在路面可保留1～2周，噴灑量為35～95

3） 霧后使用，用量一般為80～150L/km