使用融雪劑后的積雪常常堆積在道路兩旁的綠化帶，開(kāi)春后其鹽類殘留物全部堆積在綠化帶里，樹木怕鹽，將會(huì)造成綠化植物大量，甚至是毀滅性的。那么應(yīng)該采取什么樣的措施來(lái)將損失降到很低呢？

針對(duì)大量噴灑了融雪劑的路段，在不傷害植物根系的情況下，將道路兩側(cè)綠化帶和分車帶中的土壤進(jìn)行更換，以防止淋溶后鹽分下移對(duì)植物造成更大的危害。基于喬木根系的分布特點(diǎn)和不同土壤層面的化驗(yàn)結(jié)果，換土深度應(yīng)不小于40厘米。另一類是傳統(tǒng)融雪劑，主要含有shi/鹽氯化鈉，當(dāng)融雪劑溶解在冰雪中，形成“化雪鹽”的水溶液，將鹽水的凝固點(diǎn)降低不少，這樣積雪和雨水不易結(jié)冰了。清除道路綠地中綠籬和花灌木植株重新補(bǔ)植，并對(duì)綠地表層的土壤進(jìn)行更換，換土深度應(yīng)不小于20厘米。

因融雪劑對(duì)環(huán)境有一定的壞面影響，有人就問(wèn)融雪劑能完全不使用嗎？這個(gè)問(wèn)題的答案是否定的。降雪量比較少的南方可以少量使用，但是在北方尤其是東北地區(qū)，必須要使用。

  首先，使用融雪劑目前依然是世界各國(guó)通行的、有效、性價(jià)比高的除雪方式。

  其次，降雪并非常態(tài)，每年也就幾次。如果靠大型機(jī)械除雪，成本太高，加之市民對(duì)快速除雪、交通暢通有較高的要求，使用融雪劑算是一種無(wú)奈而又必需的選擇。

據(jù)融雪劑生產(chǎn)廠家介紹，市面上主要熱銷的產(chǎn)品通常有兩種：一類為價(jià)格昂貴的有機(jī)融雪劑醋酸鉀，其融化積雪效果較好。另一類是傳統(tǒng)融雪劑，主要含有鹽氯化鈉。  

  1、按物態(tài)分為固體和液體：按組成分為無(wú)機(jī)物和無(wú)機(jī)物與有機(jī)物的混合，以無(wú)機(jī)物與有機(jī)物的的混合物為，其中環(huán)保型的融雪劑多為不含或少含氯的MgCl2-等化學(xué)品的混合物。

  2、按不同用途分類：一般用于城市道路的品質(zhì)較低，用于橋梁機(jī)場(chǎng)等地的品質(zhì)要求較高，但其質(zhì)量都必須符合標(biāo)準(zhǔn)。

融雪劑可分為兩類。傳統(tǒng)上的一類是無(wú)機(jī)融雪劑，以氯化鈉、氯化鈣等為主要成分，價(jià)格便宜，但容易腐蝕道路和交通工具。道路上用得的融雪劑是工業(yè)shi/鹽（氯化鈉），它就屬于這一類。該融雪劑融雪、除冰效果好，對(duì)周邊植物生長(zhǎng)有助進(jìn)，對(duì)道路、橋梁無(wú)危害，對(duì)環(huán)境基本無(wú)損害。另一類是有機(jī)融雪劑，如醋酸鉀，融雪效果好，腐蝕性不大，但價(jià)格高得多，主要用于機(jī)場(chǎng)、橋梁等重要場(chǎng)所。融雪劑使用時(shí)并非越多效果越好，低溫融雪劑，需要針對(duì)不同的情況準(zhǔn)確計(jì)算使用量并進(jìn)行均勻鋪撒。因此發(fā)達(dá)國(guó)家禁止人工撒布融雪劑，要求必須用撒布機(jī)進(jìn)行機(jī)械式撒布。