一般用柔性鋼絲繩牽引吊臂進(jìn)行變幅的移動(dòng)式懸臂起重機(jī)，當(dāng)遇到裝卸等狀況的時(shí)分，會(huì)發(fā)作使吊臂后傾的力。然后構(gòu)成吊臂跨過(guò)高低，發(fā)作吊臂后傾的事端。因此，這類起重機(jī)設(shè)備防后傾設(shè)備。吊臂后傾主要是由下列幾種緣由：

   1、起升用的吊具，索具或起升用鋼絲繩存在缺點(diǎn)，在起吊進(jìn)程中俄然開裂；使重物下落；還有就是由于起重工幫掛不當(dāng)，起吊進(jìn)程中重物散落。這些狀況都會(huì)構(gòu)成俄然卸載，構(gòu)成吊臂反彈后傾事故。

   2、由于起升高度限位器失靈，過(guò)卷場(chǎng)事端發(fā)生，構(gòu)成鋼絲繩開裂；或者直接對(duì)吊臂發(fā)生后牽引力，因而構(gòu)成吊臂后傾事故。

   3、變幅安排控制失靈，一同變幅限位開關(guān)失效，在變幅進(jìn)程中構(gòu)成吊臂后傾事故。

   4、由于風(fēng)災(zāi)影響，在起吊進(jìn)程中構(gòu)成吊臂后傾事故。

   為了避免相似事故的發(fā)生，在中國(guó)起重機(jī)械安全規(guī)程中明確規(guī)定，明確指出移動(dòng)式起重機(jī)和墻面式起重機(jī)上應(yīng)設(shè)備防后傾設(shè)備。 運(yùn)用的防后傾設(shè)備大多有兩部分構(gòu)成。首要經(jīng)過(guò)設(shè)備在吊臂上的鉸點(diǎn)附近的變幅限位開關(guān)綁縛變幅方位。有時(shí)吊臂經(jīng)過(guò)一個(gè)連桿安排股動(dòng)高低指示器，并在高低盤上設(shè)置位開關(guān)，進(jìn)行限位。然后經(jīng)過(guò)一個(gè)機(jī)械設(shè)備對(duì)吊臂進(jìn)行止擋。復(fù)臂式平衡吊還可將吊鉤處改裝加長(zhǎng)，裝設(shè)各種夾具或索具作機(jī)械手使用。穩(wěn)妥繩和穩(wěn)妥桿是兩種常用的防后傾設(shè)備。穩(wěn)妥繩選用已核算好長(zhǎng)度和強(qiáng)度的鋼絲繩，一端固定在轉(zhuǎn)臺(tái)上，另一端固定在吊臂上，經(jīng)過(guò)鋼絲繩的長(zhǎng)度，綁縛吊臂的傾角。

   這種防后傾設(shè)備的缺陷，是不能起到緩沖和減震效果，沖擊振蕩較大。為減緩振蕩和沖擊常常選用穩(wěn)妥桿。穩(wěn)妥桿的作業(yè)原理，是將穩(wěn)妥桿的上端鉸接在吊臂上，下端鉸接于轉(zhuǎn)臺(tái)上；穩(wěn)妥桿是一個(gè)套筒彈性安排，隨吊臂的傾俯而彈性；在套筒中設(shè)備有緩沖繃簧，對(duì)吊臂有緩沖、減震和限位效果。穩(wěn)妥桿也選用液壓和油氣相結(jié)合的辦法，這種辦法的減震、緩沖性能比繃簧好。打開行程開關(guān)，過(guò)繞”指標(biāo)燈即亮，同時(shí)切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動(dòng)作的操作而確保安全。

首要就是要留意做好平常的光滑作業(yè),一般設(shè)備作業(yè)受阻主要是由于彼此之間的沖突過(guò)大,為了能夠減弱沖突是有必要要留意好光滑處理的,做好光滑的作業(yè)是能夠確保作業(yè)的時(shí)分沒(méi)有什么沖突的,這樣就會(huì)順暢許多了.其次在平常運(yùn)用懸臂吊的時(shí)分咱們也是要留意好相關(guān)的調(diào)整作業(yè)的,由于一些部件在作業(yè)的過(guò)程中可能會(huì)發(fā)作偏移的狀況,這樣時(shí)機(jī)影響到正常的作業(yè)了,為了確保作業(yè)的順暢咱們有必要要定期做好調(diào)整的作業(yè)