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振動(dòng)型熱熔標(biāo)線涂料介紹
熱熔標(biāo)線涂料是上個(gè)世紀(jì)50 年代在歐洲研發(fā)成功的,用它劃出的公路標(biāo)線線形飽滿美觀、經(jīng)久耐用,從六十年代在全球開始推廣,大家都認(rèn)為它非常適宜公路劃標(biāo)線使用,所以一直沿用。至到80年代我國(guó)才將熱熔標(biāo)線涂料引入,并在1990 年正式將它定為道路安全標(biāo)線材料,并頒布了熱熔標(biāo)線涂料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。熱熔標(biāo)線涂料一般由熱塑性樹脂、顏填料和助劑等組成,使用熱熔釜將涂料加熱到180到220℃,使用劃線機(jī)有刮涂的方式施工,涂層厚度為0.7到2.5mm,使用壽命一般可達(dá)兩三年。另外有些路面需要用到振動(dòng)效果,通過(guò)改進(jìn)熱熔標(biāo)線涂料的流體特性,讓涂料在加熱熔化狀態(tài)下獨(dú)有優(yōu)良的觸變性能,再利用振動(dòng)劃線機(jī)施工,使得標(biāo)線形成凸起狀態(tài)。熱熔標(biāo)線涂料一般內(nèi)混一定量的玻璃珠,劃標(biāo)線時(shí)再面撒一層玻璃珠,選用成圓率高的玻璃珠可以提供標(biāo)線的反射效果,選擇適當(dāng)規(guī)格的玻璃微珠。玻璃徽珠浮在道路標(biāo)線涂料上,以半嵌入、半露出為好。振蕩型熱熔標(biāo)線涂料是一種采用優(yōu)質(zhì)原材料及獨(dú)特工藝配方生產(chǎn)的功能性標(biāo)線材料。
熱熔標(biāo)線涂料施工相關(guān)技術(shù)要求
熱熔標(biāo)線涂料反光型技術(shù)要求有相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)前熱熔標(biāo)線涂料施工遵循的是JT/T 280-2004《路面標(biāo)線涂料》標(biāo)準(zhǔn)要求,而2018年5月1日新實(shí)施的JTGF80/1-2017《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)交通標(biāo)線的要求進(jìn)行了修訂,如果用舊的標(biāo)準(zhǔn)就無(wú)法滿足現(xiàn)在的使用要求。熱熔標(biāo)線涂料內(nèi)混的和面撒玻璃珠采用兩種不同的粒徑,0.85mm以下和0.85mm以上,玻璃珠成圓率都要大于80%。公路用的熱熔標(biāo)線涂料內(nèi)含20%-25%的玻璃珠。面撒玻璃珠要在涂料刮涂后立即播撒。面撒玻璃珠可采用雙撒播工藝,面撒量≥0.5kg/平方。 熱熔標(biāo)線成型后相關(guān)外觀和質(zhì)量要求。交通標(biāo)線線形不得出現(xiàn)設(shè)計(jì)要求以外的彎折。熱熔標(biāo)線涂覆在路面上24小時(shí)內(nèi)無(wú)明顯褪色和脫落。標(biāo)線必須保證附著牢固、清晰鮮明,在白天和夜晚及潮濕狀態(tài)下均應(yīng)具有良好的可視性。無(wú)大面積網(wǎng)裂或者剝落,每10米設(shè)一個(gè)觀察點(diǎn)。要求底油為清澈透明微黃色狀態(tài),并且固體含量≥30%。熱熔標(biāo)線涂料首先要求干燥迅速,施工后可以快速通車,減少對(duì)交通的干擾。對(duì)新施工完成無(wú)污染瀝青路面,建議不使用下涂劑。熱熔標(biāo)線涂料的樹脂介紹
據(jù)熱熔標(biāo)線涂料廠家路虎交通分析樹脂是熱熔標(biāo)線涂料的主要成膜物質(zhì),對(duì)涂料的質(zhì)量起到至關(guān)重要的作用。
那么樹脂應(yīng)該怎么選擇呢?為創(chuàng)建國(guó)內(nèi)兒童友好型城市,長(zhǎng)沙市設(shè)置了兒童愛(ài)心斑馬線,10所學(xué)校周邊的馬路都劃上了熱熔標(biāo)線涂料愛(ài)心斑馬線,作為獻(xiàn)給全市青少年兒童的節(jié)日禮物,長(zhǎng)沙市城區(qū)將在未來(lái)三年逐步在學(xué)校周邊路段推廣實(shí)施愛(ài)心斑馬線50條。樹脂可選用松香樹脂或者C5石油樹脂,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,C5石油樹脂已經(jīng)成為石油化工行業(yè)的一顆新星,C5?石油樹脂的產(chǎn)量較大、品種多、發(fā)展快,衍生出一系列的樹脂產(chǎn)品,近年來(lái)的年均增長(zhǎng)率在?5%左右。C5 石油樹脂也有分國(guó)產(chǎn)的進(jìn)口的,路虎交通的熱熔標(biāo)線涂料選用的是進(jìn)口C5?石油樹脂,它的相溶性非常好,可以和其他的樹脂共同使用。C5?石油樹脂有很好的相容性,能和很多的石油樹脂融合在一起?,同時(shí)它的耐水性、耐酸性也非常好,而且熔點(diǎn)非常的低,具有良好的粘合性,對(duì)玻璃珠和路面都有很好的附著力。正因如此在許多方面它的用途非常的廣泛。 常用的C5 石油樹脂因含有雙鍵的發(fā)色基團(tuán)而帶有淺黃色,使得標(biāo)線在長(zhǎng)期日曬后發(fā)生氧化降解,從而降低熱熔標(biāo)線涂料的整體機(jī)械性能。這就需要對(duì)C5 石油樹脂進(jìn)行加氫酸化處理,可提高涂層的熱穩(wěn)定性與耐氧化性,并可提高熱熔標(biāo)線涂料涂料的流動(dòng)性和標(biāo)線的亮白度。
為了美化道路,規(guī)范行車,提高行車效率,使道路使用更合理化。公路建設(shè)好對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有很大的幫助,道路標(biāo)線已成為靜態(tài)的信息指令及法規(guī)性的語(yǔ)言,而高標(biāo)志性的道路標(biāo)線取決于的熱熔標(biāo)線涂料。
熱熔標(biāo)線涂料是現(xiàn)在我國(guó)應(yīng)用較為廣泛的道路標(biāo)線涂料,是60年代后期在世界上逐漸得到推廣使用的一種馬路安全標(biāo)線涂料。我國(guó)的熱熔涂料的研究工作也有20年的歷史,經(jīng)過(guò)不斷的嘗試調(diào)整,慢慢調(diào)制出適合我們公路使用的熱熔標(biāo)線涂料。
1990年國(guó)家為熱熔標(biāo)線涂料定立了標(biāo)準(zhǔn),出臺(tái)國(guó)標(biāo),使熱熔涂料的生產(chǎn)銷售使用更為規(guī)范,也使熱熔標(biāo)線涂料的性能提升奠定了基礎(chǔ)。在國(guó)家的規(guī)范的運(yùn)作下催生了一批有實(shí)力有魄力的熱熔涂料生產(chǎn)企業(yè),比如路虎交通等,路虎交通是華南區(qū)比較大大的交通設(shè)施倉(cāng)儲(chǔ)中心。是集設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。再就是要有耐磨性和防滑性,使標(biāo)線保持一定的壽命和持續(xù)反光性,防止車輪打滑,保證行車安全。