高速公路設置“隆聲帶”的目的主要是，利用“隆聲帶”與汽車車輪劇烈滾動的摩擦聲，來提醒我們的司機及時糾正偏離的行駛方向。預防和防止疲勞或者疏忽的司機將車輛駛入到路間，而沖出公路的危險，撞向公路護欄。大型銑刨機的銑削寬度在2000mm以上，一般與其它機械配合使用，形成路面再生修復的成套設備，其銑削轉子傳動方式也多為液壓式。在我們國家高速公路的實踐中，“隆聲帶”也帶來的一些不適應現(xiàn)象，就是因為我國的高速公路，所經(jīng)過的地區(qū)人口密度大、村莊多，這種巨大的噪音，就會出現(xiàn)干擾的現(xiàn)象。而國外的人口比較少，聲音也并不敏感，同時由于司機也并不十分了解這種設施的作用，一旦出現(xiàn)劇烈聲響的話，部分司機采取禁止制動，而發(fā)生事故。

    國產(chǎn)隆聲帶設備在路面施工過程中對凹槽的整體尺寸無法做到統(tǒng)一，成型的凹槽不規(guī)整，對邊不齊，凹槽整體形狀不能達到整齊劃一的長方形狀，而呈現(xiàn)梯形或不規(guī)則四邊形；因上述因素，造成隆聲帶整體效果不佳，視覺上影響效果，在使用中由于凹槽的不規(guī)整導致的積水滯留、深度過深等弊病易損害整體路面的使用壽命，違背隆聲帶設計的初衷。高速路路肩警示帶的的規(guī)格尺寸是：路肩警示帶圓弧凹槽最深約13毫米,平行于行車道180毫米寬和長垂直于行車道400毫米。

    當輪胎壓到這些坑時汽車里面很明顯的震動和聲響，可以起到提醒司機的作用，你偏離公路了。如果司機打瞌睡不小心睡著了，偏出公路，可能馬上就會清醒了。如果天氣惡劣看不清路，聽到聲音也知道偏離公路了。

    還有一個作用是防止車輛占用硬路肩行車。

   振動標線，提示駕駛員保持車道內行駛或不要跨越

    學名：隆聲帶，一般設在行車道旁的路肩上，由一系列凹凸機構形成，用聲音和震動來警告那些駛離行車道的司機，減少交通事故的發(fā)生。

    在我國高速公路實踐中，這種隆聲帶也帶來一些不適應的現(xiàn)象，因我國高速公路所經(jīng)過地區(qū)人口密度大，村莊多，這種巨大的噪音時有噪音現(xiàn)象，而國外人口較少聲音并不敏感。同時由于司機并不是十分了解這種設施的作用，一旦出現(xiàn)巨烈聲響，部分司機釆取緊急制動而發(fā)生事故。國產(chǎn)隆聲帶設備在路面施工過程中對凹槽的整體尺寸無法做到統(tǒng)一，成型的凹槽不規(guī)整，對邊不齊，凹槽整體形狀不能達到整齊劃一的長方形狀，而呈現(xiàn)梯形或不規(guī)則四邊形。所以我國近幾年反而并沒有做大面積推廣。

    依據(jù)中國國情，目前使用振蕩標線具多，也就是大家經(jīng)?？吹降母咚俟穬韧鈧瓤v向帶凸起狀的標線，還有在事故多發(fā)路段，急轉彎處，隧道入口等設置的橫向振蕩標線，這種標線聲音可以接受，同時又起到安全提醒作用。