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電動(dòng)叉車是以蓄電池為源動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)行駛電機(jī)和油壓系統(tǒng)電機(jī),從而實(shí)現(xiàn)行駛與裝卸作業(yè)。電動(dòng)叉車是以直流電源(電瓶)為動(dòng)力的裝卸及搬運(yùn)車輛.在新材料、新工藝方面,蕞重要的體現(xiàn)是晶體管控制器(SCR和MOS管)應(yīng)用.它的出現(xiàn)使電動(dòng)叉車的使用性能得到很大的提高,從總體上說,電動(dòng)叉車的耐用性、可靠性和適用性都得到顯著提高,完全可以與內(nèi)燃機(jī)叉車相抗衡。今天伸縮叉公司小編給大家講解一下電動(dòng)叉車的分類有哪些:
(1)四向電動(dòng)叉車,四向電動(dòng)叉車集前移式叉車、側(cè)叉、平衡重式叉車的功能于一體。在構(gòu)造上,它和前移式叉車基本相同,門架位于前后車輪之間,在又車前方有呈臂狀伸出的兩條插腿,插腿前端裝有支撐輪,貨叉可隨門架在叉車縱向前后移動(dòng)。叉貨卸貨時(shí),貨叉伸出,叉卸貨物后貨叉退回到接近車體的中間位置,因此叉車行駛的穩(wěn)定性大大提高。
與前移式叉車不同之處在于,四向電動(dòng)叉車叉腿前端的兩個(gè)承重輪可以通過轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)90°當(dāng)后輪轉(zhuǎn)過90°時(shí),整個(gè)叉車可以從前后行駛的狀態(tài)就地變?yōu)樽笥倚旭?,相?dāng)于側(cè)叉,因此適合更窄通道的長形物料搬運(yùn)。蕞小通道寬度通??梢栽?米以內(nèi)。但因結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本較高。
(2)VNA窄通道叉車,VNA窄通道叉車的主要特點(diǎn)是門架起升機(jī)構(gòu)可做三向旋轉(zhuǎn),在堆垛時(shí)車體無需轉(zhuǎn)動(dòng),僅需轉(zhuǎn)動(dòng)貨叉或門架。因此通道寬度要求大為減小。目前蕞小通道在1.8米以下。但同時(shí),通道寬度還取決于托盤的大小。例如,搬運(yùn)長形貨物時(shí)仍然無法縮小通道寬度。此外,為了保證側(cè)向堆垛的穩(wěn)定性,所需整機(jī)重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于三支點(diǎn)平衡重式電動(dòng)叉車,因此經(jīng)濟(jì)性略差。
安徽集維致力于伸縮叉和堆垛機(jī)等物流設(shè)備的研制、開發(fā)與制造。無論哪個(gè)方向的載荷輸送,安徽集維伸縮叉和堆垛機(jī)都可以滿足您的需求。所有類型載荷的移動(dòng)、升降、存取都有安徽集維的核心技術(shù)。
自動(dòng)化程度高堆垛起重機(jī)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制,作業(yè)過程無須人工干預(yù),自動(dòng)化程度高,便于管理。穩(wěn)定性好堆垛起重機(jī)具有很高的可靠性,工作時(shí)具有良好的穩(wěn)定性。在大型立體自動(dòng)倉庫中,往往采用這種管理方式。在現(xiàn)已建成的小型獨(dú)立貨架式倉庫中,也有一些采用小型電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行在庫管理的。
堆垛起重機(jī)按照用途不同可分為橋式堆垛起重機(jī)和巷道堆垛起重機(jī)橋式堆垛起重機(jī)是指堆垛貨又有懸掛立柱導(dǎo)向的堆垛起重機(jī);巷道堆垛起重機(jī)是指金屬結(jié)構(gòu)有上、下支撐支持,起重機(jī)沿著倉庫巷道運(yùn)行,裝取成件物品的堆垛起重機(jī)。
貨叉維護(hù)三要素:
1.蓄電池在規(guī)定保養(yǎng)節(jié)點(diǎn)應(yīng)清除外表灰塵及臟物,并逐只檢查有無損壞,如有損壞者可視損壞情況進(jìn)行修復(fù)或更換。
2.充電前應(yīng)做的準(zhǔn)備工作:對(duì)充電設(shè)備、儀表及工具進(jìn)行檢查,若有缺少或故障應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)備或修理。充電設(shè)備需與蓄電池的容量、電壓相匹配。必須用直流電源進(jìn)行充電。充電設(shè)備的( )極和(-)極相連接,千萬不能接錯(cuò),以免損壞電池。充電時(shí)電解液的溫度應(yīng)控制在15~45℃之間。
3.蓄電池的維護(hù)及注意事項(xiàng)
蓄電池的表面應(yīng)保持清潔、干燥。開始放電時(shí)電解液密度(30℃)達(dá)不到1.28±0.01g/cm3時(shí),應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。