廣州宇躍自動(dòng)化設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事各類(lèi)AGV充電刷、agv自動(dòng)充電刷、agv自動(dòng)充電裝置、agv自動(dòng)充電系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的科技型企業(yè)，公司自成立以來(lái)一直專(zhuān)注于AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)。AGV發(fā)展歷史從20世紀(jì)80年代以來(lái)，自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)（AGV）系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展成為生產(chǎn)物流系統(tǒng)中最丨大的專(zhuān)業(yè)分支之一，并出現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的趨勢(shì)，成為現(xiàn)代化企業(yè)自動(dòng)化裝備不可缺少的重要組成部分。致力為行業(yè)提供高丨端AGV自動(dòng)化物流設(shè)備及系統(tǒng)；并且可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行設(shè)備的技術(shù)改造及特別定制。關(guān)于自動(dòng)AGV充電刷接觸板,AGV充電刷,agv自動(dòng)充電刷,agv自動(dòng)充電裝置,agv自動(dòng)充電系統(tǒng)等歡迎致電詳談

我國(guó)AGV發(fā)展前景：

整體AGV市場(chǎng)空間巨大倉(cāng)儲(chǔ)AGV前景向好AGV的出現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)的叉車(chē)具有良好的替換作用，而根據(jù)前瞻統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，2010－2016年，在工程機(jī)械行業(yè)整體低迷的情況下，叉車(chē)行業(yè)仍然保持了小幅增長(zhǎng)。每一“段”都指明了該段的起始點(diǎn)、終止點(diǎn)，以及AGV在該段的行駛速度和轉(zhuǎn)向等信息。2016年全國(guó)叉車(chē)銷(xiāo)量為37．01萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)12．97％；2017年前三季度，叉車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了36．87萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì)全年有望突破45萬(wàn)臺(tái)。假設(shè)未來(lái)叉車(chē)每年銷(xiāo)量能夠保持在40萬(wàn)臺(tái)，且約有一半的叉車(chē)將被AGV叉車(chē)所取代，同時(shí)AGV價(jià)格平均在20萬(wàn)元左右，則每年AGV的市場(chǎng)空間約400億元＝20（萬(wàn)臺(tái)）＊50％＊20（萬(wàn)元／每臺(tái)）。

行業(yè)發(fā)展

我國(guó)AGV的發(fā)展雖然始于上世紀(jì)60年代，但長(zhǎng)期以來(lái)發(fā)展緩慢。叉式叉式AGV與人工叉車(chē)在式樣上基本類(lèi)似，有側(cè)叉式、正向叉式、落地叉式、三向叉式等多種車(chē)型。近年來(lái)，在國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人需求量激增以及“中國(guó)制造2025”、智慧物流等各項(xiàng)政策的保駕護(hù)航下，我國(guó)AGV機(jī)器人銷(xiāo)售量持續(xù)增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2013年，我國(guó)AGV機(jī)器人銷(xiāo)量為2439臺(tái)，2014年上升至3150臺(tái)，同比增長(zhǎng)29．15％；2015年銷(xiāo)量為4300臺(tái)，同比增長(zhǎng)36．51％；2016年銷(xiāo)量為6500臺(tái)，同比增長(zhǎng)51．16％。2013－2016年年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)38．64％，增幅較大的主要原因?yàn)殡娚虃}(cāng)儲(chǔ)AGV的使用和推廣以及戶外港口AGV的應(yīng)用。

根據(jù)AGV機(jī)器人發(fā)展趨勢(shì)，前瞻預(yù)計(jì)2017年AGV機(jī)器人將達(dá)到9500臺(tái)，較2016年增長(zhǎng)46．15％。

廣州宇躍自動(dòng)化設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)基于集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)、諸多專(zhuān)利核心技術(shù)成果的積累、專(zhuān)業(yè)的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，可根據(jù)客戶的行業(yè)特點(diǎn)、作業(yè)環(huán)境、個(gè)性化功能需求，量身定制行業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用解決方案。盡管如此，由于技術(shù)和功能的限制，此類(lèi)AGV的銷(xiāo)售價(jià)格仍然居高不下。堅(jiān)守產(chǎn)品品質(zhì)及服務(wù)，AGV技術(shù)的革新發(fā)展，擁有行業(yè)頂丨尖的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)以及極具行業(yè)驅(qū)動(dòng)使命的核心人物，必將為中國(guó)產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化升級(jí)帶來(lái)的貢獻(xiàn)。如有電力AGV自動(dòng)充電系統(tǒng)，鐵路AGV自動(dòng)充電系統(tǒng)，通信AGV自動(dòng)充電系統(tǒng)，物流AGV自動(dòng)充電系統(tǒng)，agv小車(chē)自動(dòng)充電裝置等相關(guān)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系我們

目前，世界上丨丨大的AGV負(fù)載已經(jīng)達(dá)到60t。未來(lái)智慧工廠的智能物流控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)了生產(chǎn)設(shè)備和被處理對(duì)象的銜接，在系統(tǒng)中起到了承上啟下的作用。在國(guó)內(nèi)，在重截AGV技術(shù)和產(chǎn)品上都有所突破。重載AGV是重工業(yè)領(lǐng)域升級(jí)發(fā)展的一把利器，它能有效的解放勞動(dòng)力和提高生產(chǎn)效率，以及在安全、環(huán)保各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)的提升。但重載AGV技術(shù)并非簡(jiǎn)單的將電機(jī)功率加大那么簡(jiǎn)單。如何讓產(chǎn)品技術(shù)更加貼近市場(chǎng)需求、如何提高產(chǎn)品安全性和穩(wěn)定性都是一個(gè)值得企業(yè)思考的問(wèn)題。AGV在更多應(yīng)用場(chǎng)景都是非標(biāo)產(chǎn)品，如何讓產(chǎn)品模塊化、系統(tǒng)化的管理與生產(chǎn)，AGV預(yù)留給我們很大的想象空間，重載AGV只是其中之一。

路在何方?

AGV行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)，我們已耳濡目染。機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介早期AGV小車(chē)自動(dòng)運(yùn)行時(shí)只能單向行駛，因而適用環(huán)境受到局限。過(guò)百家的生產(chǎn)企業(yè)仍有增長(zhǎng)的勢(shì)頭，這讓我們看到中國(guó)市場(chǎng)對(duì)AGV應(yīng)用的需求。而在中國(guó)AGV網(wǎng)一行走訪過(guò)程中我們發(fā)現(xiàn)，高速的發(fā)展中也存在諸多的問(wèn)題。以項(xiàng)目為主的企業(yè)在接到訂單后盲目的跟從，模仿技術(shù)或購(gòu)買(mǎi)成品做不匹配的項(xiàng)目拼裝都會(huì)給企業(yè)雙方帶來(lái)不小的麻煩。從物流裝備產(chǎn)品叉車(chē)的發(fā)展史來(lái)看，AGV行業(yè)終將走整合、專(zhuān)業(yè)發(fā)展的模式。專(zhuān)注公司專(zhuān)業(yè)的技術(shù)或產(chǎn)品，跟風(fēng)式的發(fā)展必將把自已帶入困境。

廣州宇躍自動(dòng)化設(shè)備有限公司匯聚一批技術(shù)及銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)，秉承高品質(zhì)，高功率的精益制造理念，憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)，完善的售后服務(wù)，為客戶提供優(yōu)良的制程方案和高品質(zhì)產(chǎn)品，以提高客戶生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量為目標(biāo)，降低客戶生產(chǎn)成本提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力為宗旨，使客戶的需求滿意。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，15年國(guó)產(chǎn)AGV小車(chē)增長(zhǎng)數(shù)字為4280臺(tái)，比14年同比增長(zhǎng)百分之三十四，其中AGV小車(chē)銷(xiāo)售占了一半還多，AGC（AutomatedGuidedCart）占比45%。公司本著“以人為本、以客為尊、品質(zhì)至上”的經(jīng)營(yíng)理念。努力達(dá)成顧客滿意、員工滿意、股東滿意，終實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益。如有AGV智能機(jī)器人充電器，無(wú)線AGV充電刷，AGV智能充電刷，AGV小車(chē)自動(dòng)充電刷，全自動(dòng)AGV充電裝置相關(guān)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系我們！

AGV智能充電站 AGV充電機(jī) 歡迎聯(lián)系我們

AGV機(jī)器人有多厲害，知道嗎？

再牛的智能工廠都離不開(kāi)AGV機(jī)器人，大型無(wú)人工廠、熄燈工廠必定都有AGV的身影，小型、零散而分散的小制造車(chē)間也可以看到AGV的用武之地，因此，什么樣的制造和生產(chǎn)環(huán)境，只要有搬運(yùn)的地方，都離不開(kāi)AGV機(jī)器人。

目前，AGV機(jī)器人已經(jīng)成熟滲透到電商快遞倉(cāng)儲(chǔ)分揀、汽車(chē)、煙丨草、食品、化工、印刷、3C電子、郵局、圖書(shū)館、港口碼頭和機(jī)場(chǎng)、危險(xiǎn)場(chǎng)所、特種行業(yè)以及各類(lèi)型的制造業(yè)當(dāng)中。

分析AGV技術(shù)的發(fā)展

我們不難分析出國(guó)內(nèi)外AGV有兩種發(fā)展模式：種是以歐美國(guó)家為代表的全自動(dòng)AGV技術(shù)，這類(lèi)技術(shù)追求AGV的自動(dòng)化，幾乎完全不需要人工的干預(yù)，路徑規(guī)劃和生產(chǎn)流程復(fù)雜多變，能夠運(yùn)用在幾乎所有的搬運(yùn)場(chǎng)合。廣州宇躍自動(dòng)化設(shè)備有限公司堅(jiān)持以人為本，誠(chéng)信務(wù)實(shí)，創(chuàng)新進(jìn)取，回報(bào)社會(huì)。這些AGV功能完善，技術(shù)先進(jìn)；同時(shí)為了能夠采用模塊化設(shè)計(jì)，降低設(shè)計(jì)成本，提高批量生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)，歐美的AGV放棄了對(duì)外觀造型的追求，采用大部件組裝的形式進(jìn)行生產(chǎn)；系列產(chǎn)品的覆蓋面廣：各種驅(qū)動(dòng)模式，各種導(dǎo)引方式，各種移載機(jī)構(gòu)應(yīng)有盡有，系列產(chǎn)品的載重量可從50kg到60000kg（60噸）。盡管如此，由于技術(shù)和功能的限制，此類(lèi)AGV的銷(xiāo)售價(jià)格仍然居高不下。此類(lèi)產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)有為數(shù)不多的企業(yè)可以生產(chǎn)，技術(shù)水平與國(guó)際水平相當(dāng)。

廣州宇躍自動(dòng)化設(shè)備有限公司匯聚一批技術(shù)及銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)，秉承高品質(zhì)，高功率的精益制造理念，憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)，完善的售后服務(wù)，為客戶提供優(yōu)良的制程方案和高品質(zhì)產(chǎn)品，以提高客戶生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量為目標(biāo)，降低客戶生產(chǎn)成本提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力為宗旨，使客戶的需求滿意。因此，動(dòng)進(jìn)科技機(jī)器人作為AGV物流系統(tǒng)提供商更需要通過(guò)進(jìn)一步研究工業(yè)4。公司本著“以人為本、以客為尊、品質(zhì)至上”的經(jīng)營(yíng)理念。努力達(dá)成顧客滿意、員工滿意、股東滿意，終實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益。如有AGV智能機(jī)器人充電器，無(wú)線AGV充電刷，AGV智能充電刷，AGV小車(chē)自動(dòng)充電刷，全自動(dòng)AGV充電裝置相關(guān)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系我們！

應(yīng)用領(lǐng)域

1．倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)

倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)是AGV很早應(yīng)用的場(chǎng)所。1954年世界上首臺(tái)AGV在美國(guó)的South Carolina州的Mercury Motor Freight公司的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)投入運(yùn)營(yíng)，用于實(shí)現(xiàn)出入庫(kù)貨物的自動(dòng)搬運(yùn)。

2．制造業(yè)

AGV在制造業(yè)的生產(chǎn)線中大顯身手，高s 效、準(zhǔn)確、靈活地完成物料的搬運(yùn)任務(wù)。并且可由多臺(tái)AGV組成柔性的物流搬運(yùn)系統(tǒng)，搬運(yùn)路線可以隨著生產(chǎn)工藝流程的調(diào)整而及時(shí)調(diào)整，使一條生產(chǎn)線上能夠制造出十幾種產(chǎn)品，大大提高了生產(chǎn)的柔性和企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

郵局、圖書(shū)館、港口碼頭和機(jī)場(chǎng)

在郵局、圖書(shū)館、碼頭和機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)合，物品的運(yùn)送存在著作業(yè)量變化大，動(dòng)態(tài)性強(qiáng)，作業(yè)流程經(jīng)常調(diào)整，以及搬運(yùn)作業(yè)過(guò)程單一等特點(diǎn)，AGV的并行作業(yè)、自動(dòng)化、智能化和柔性化的特性能夠很好的滿足上式場(chǎng)合的搬運(yùn)要求。AGV銷(xiāo)量據(jù)了解2017年國(guó)產(chǎn)AGV小車(chē)銷(xiāo)售量12900臺(tái)，較2016年同比增長(zhǎng)61。瑞典于1983年在大斯得哥爾摩郵局、日本于1988年在東京多摩郵局、中國(guó)在1990年于上海郵政樞紐開(kāi)始使用AGV，完成郵品的搬運(yùn)工作。在荷蘭鹿特丹港口，50輛稱(chēng)為“yard tractors”的AGV完成集裝箱從船邊運(yùn)送到幾百碼以外的倉(cāng)庫(kù)這一重復(fù)性工作。