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　枕木，又叫軌枕或路枕，是鐵路路軌的組成部份之一，與路軌底部直接連接，能夠穩(wěn)定路軌的位置，以防止路軌在列車駛過時移位引起危險，也可將列車經(jīng)過時所產(chǎn)生的壓力，平均分布在于道碴之上，使列車行駛得更穩(wěn)定。昔日的鐵路多數(shù)以木材作為枕木，因而得名。大家如果注意，會發(fā)現(xiàn)鐵軌間鋪的石頭都是鑿碎的，形狀非常不規(guī)則，這樣的石頭容易碎裂，如此一來，就可以因為石頭的碎裂而吸收掉火車通過時所產(chǎn)生的高熱。材料一般采用柚木，取其堅固耐用，并有天然防蛀物質(zhì)，但由于供應(yīng)稀少，現(xiàn)多以壽命約10年的軟身柏木代替。

   枕木主要有進(jìn)口硬木枕木和防腐松木枕木二類。上海蓬輝進(jìn)出口有限公司主營枕木有：菠蘿格枕木，巴勞木枕木，炭化木枕木，紅梢木枕木，黃柳桉木枕木，重蟻木枕木，南美柚木枕木，油花梨枕木。歡迎新老朋友來電咨詢。

枕木主要分為哪些材質(zhì)的？哪種枕木比較好？俗話說的好，一分錢一分貨，進(jìn)口枕木翼紅鐵木比較適合大多數(shù)場合的環(huán)境。其次菠蘿格枕木也比較好，要便宜的枕木就用硬雜木枕木。上海蓬輝木業(yè)有限公司 低價批發(fā)各種枕木。

    松木枕木基本性質(zhì)：紋理直，結(jié)構(gòu)中至粗，不均勻；重量中；硬度軟至中；干縮大；因此加工自然木材時，要采取和加工菠蘿格枕木/墊木防腐木一樣的人員防護(hù)的措施。強度中，沖擊韌性中。干燥較慢，且易開裂和劈裂；早晚材性質(zhì)差別大；耐腐性強，只針葉材中耐腐性強的樹種之一，抗蟻性弱，防腐浸漬處理難；多油眼；橫向切削困難，但縱面頗光滑；油漆后光亮性好；膠粘性質(zhì)中等；握釘力強，易劈裂。

主要用途：原木或原條做坑木、枕木、電桿、木樁、籬柱、橋梁及柱子等。板材做房架、徑鋸地板、木槽、木梯、船舶、跳板、包裝箱。幼齡材適于造紙。樹皮可以浸提單寧

   廠家批發(fā)戶外景觀古建用材；關(guān)鍵詞:防腐枕木防腐枕木利用率，對于鐵路相信我們并不陌生，現(xiàn)在出行越來越能感受到鐵路的方便快捷。印尼菠蘿格、非洲菠蘿格、南美菠蘿格、山樟木、紅鐵木、柚木、塔利、重壘、巴蒂木、紅花梨、唐木、銀口、巴勞木、柳桉木等！南方松、花旗松、紅雪松、芬蘭木、樟子松、鐵杉等；刨光、防腐、碳化、車圓、烘干、異型等一體化專業(yè)加工。源頭廠家，廠價批發(fā)，

普通枕木的別名有哪些? 常見的尺寸是什么?執(zhí)行哪種軌枕就是枕木么？48米車泵枕木要什么規(guī)格，鐵軌下面枕木的標(biāo)準(zhǔn)尺寸是多少？普枕規(guī)格為160*220*2500mm岔枕為160*240*2600~4850mm，什么木材適合做枕木？

木城網(wǎng)：提示中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)枕木Sleeper本標(biāo)準(zhǔn)適用于鐵路標(biāo)準(zhǔn)軌(軌距1435mm)的普通枕木、道岔枕木和橋梁枕木。1 樹種1.1 普通枕木、道岔枕木：榆木、樺木、櫟木、櫧木、楓香、楊木、落葉松、馬尾松、云南松、云杉、冷杉、鐵杉及其他適用的闊葉樹種(楊木不作岔枕)。南方松枕木/墊木防腐木佳使用性能是在其含水率為8-12%之間，因此大家在購買的時候也有必要檢測下。1.2 橋梁枕木；落葉松、華山松、思茅松、高山松、云南松、云杉、冷杉、鐵杉、紅松等樹種

1.1 普通枕木、道岔枕木：榆木、樺木、櫟木、櫧木、楓香、楊木、落葉松、馬尾松、云南松、云杉、冷杉、鐵杉及其他適用的闊葉樹種(楊木不作岔枕)。1.2 橋梁枕木；落葉松、華山松、思茅松、高山松、云南松、云杉、冷杉、鐵杉、紅松等樹種。

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普通枕木尺寸

（鐵路軌距1435mm）：標(biāo)準(zhǔn)長度為2500mm，其斷面形狀分為Ｉ、Ⅱ兩類，分別適用不同等級的鐵路線；Ｉ類：寬度220mm，厚度160mm；Ⅱ類：寬度200mm，厚度145mm；

尺寸公差：長度： -60mm；枕面寬：-5mm；寬度： -10mm；厚度：-5mm；

枕面鋪軌范圍：二端從端頭始300mm--700cm長度；

注意：I型普通枕木的寬度與厚度均超過負(fù)偏差限度時，應(yīng)作為Ⅱ類型

普通枕木工藝執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)