玻璃鋼離心風(fēng)機  主要由葉輪、機殼、進風(fēng)口等部分配直聯(lián)電機組成。下面小編詳細(xì)的為大家介紹一下：

   1.葉輪：由12片后傾機翼形葉片，曲線型前盤和平板后盤組成。用蓋板或鑄鋁合金制造，并經(jīng)靜、動平衡校正，空氣性能良好，，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

   2.機殼：做成兩種不同型式，No2.8～12機殼做成整體，不能拆開。16～20的機殼制成三開式，除沿中分開水平面分為二半外，上半部再沿中心線垂直分為二半，用螺栓聯(lián)接。

   3.進風(fēng)口：制成整體，裝于玻璃鋼離心風(fēng)機的側(cè)面，與軸向平行的截面為曲線形狀，能使氣體順利進入葉輪，且損失較小。

   4.傳動組：由主軸、軸承箱、滾動軸承、皮帶輪或聯(lián)軸器組成。

玻璃鋼風(fēng)機軸承的故障原因及排除方法：

     1、故障原因分析：輪葉兩側(cè)用緊定套與軸承座軸承固定配合。重新試車就發(fā)生自由端軸承高溫，振動值偏高的故障，拆開軸承匝上蓋，手動慢速回轉(zhuǎn)玻璃鋼風(fēng)機，發(fā)現(xiàn)處于轉(zhuǎn)軸某一特定位置的軸承滾子，在非負(fù)荷區(qū)亦有滾動情況.如此可確定軸承運轉(zhuǎn)間隙變動偏高且安裝間隙可能不足。經(jīng)測量得知，軸承內(nèi)部間隙僅為0.04mm,轉(zhuǎn)鈾偏心達0.08mm；由于左右軸承跨距大，要避免轉(zhuǎn)軸撓曲或軸承安裝角度的誤差較難，因此，大型玻璃鋼風(fēng)機采用可自動對心調(diào)整的球面滾子軸承。但當(dāng)軸承內(nèi)部間隙不足時.軸承內(nèi)部滾動件因受運動空間的限制，其自動對心的機能受影響，振動值反而會升高。軸承內(nèi)部間隙隨配合緊度之增大而減小，無法形成潤滑曲膜，當(dāng)軸承運轉(zhuǎn)間隙因溫升而降為零時，若軸承運行產(chǎn)生的熱量仍大于逸散的熱量時，軸承溫度即會快速爬升，這時，如不即時停機，軸承終將燒損，軸承內(nèi)環(huán)與軸之配合過緊是本例中軸承運轉(zhuǎn)異常高溫的原因。處理玻璃鋼風(fēng)機葉輪磨損比較成熟的方法是熱噴涂技術(shù)，即用特殊的手段將耐磨、耐高溫的金屬或陶瓷等資料變成高溫、高速的粒子流，噴涂到葉輪的葉片外表，構(gòu)成一層比葉輪自身資料耐磨、耐高溫和性能高得多的強外衣。

      2、排除方法：處理時，退下緊定套，重新調(diào)整軸與內(nèi)環(huán)的配合緊度，更換軸承之后的間隙取0.10mm。重新安裝完畢重新啟動玻璃鋼風(fēng)機，軸承振動值及運轉(zhuǎn)溫度均恢復(fù)正常。

　　對于玻璃鋼離心風(fēng)機很多人都知道是風(fēng)機的一種，但是它和普通的風(fēng)機的使用流程有著截然不同的方式。就拿停機程序上來說吧，當(dāng)玻璃鋼離心風(fēng)機發(fā)生一些緊急狀況的時候就要使用人員清楚的知道。玻璃鋼離心風(fēng)機的有關(guān)給大家描述一下具體的緊急情況。

　　首先玻璃鋼離心風(fēng)機發(fā)生突然性的強烈震動，并且已經(jīng)超過跳閘值時，這個時候就要進行緊急停機；機體內(nèi)部有強烈的碰撞聲音或者是不正常的摩擦聲音；3、有些玻璃鋼風(fēng)機設(shè)置需要人工經(jīng)常清理的空氣過濾器，從使用效果看，指望操作管理人員經(jīng)常爬到屋頂上清理過濾器是不現(xiàn)實的，因此其運行結(jié)果非常差。油壓低于警報并且沒有辦法通過自動調(diào)節(jié)恢復(fù)正常；油箱液位較低，甚至有一種要吸空的現(xiàn)象，如果發(fā)生這種狀況，一定要進行緊急停機，然后進一步檢查問題的所在，只有檢查出故障發(fā)生之后的原因然后已經(jīng)進行全方面的維修才能夠正常啟動離心風(fēng)機。