南昌振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西南昌市區(qū)，是一家獨立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設計能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。車載設備和站亭同屬于信號采集和傳送系統(tǒng)的一部分，能采集和傳送車輛所在位置等具體數(shù)據(jù)。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。

公交站臺為合理的設計需要考慮哪些要素呢？

1、市民候車環(huán)境

環(huán)境能改變一個人的心情，作為人們經(jīng)常出入的場所，公交站臺的候車環(huán)境必須要保持整潔，美觀，不要到處是小廣告。

2、候車亭的大小

從公交車自身的長度分析，合理設置進站與出站的距離，同時公交站臺的寬度也要考慮的座椅的空間，候車棚頂?shù)目臻g，綜合考慮每一個占用公交站臺空間的設施，合理的去設計大小。

3、道路交通暢通性

在公交車進站的時候不能阻擋后方車輛正常行駛，這個時候就要考慮到公交站臺的設計款式采用港灣式公交站臺。

4、配套設施

公交站臺的配套設施有很多，基本的就是線路指示牌，座椅，棚頂，至于一些新型的設施，越完善越好。

作為人們上班下班的出發(fā)點，不論是上班還是下班，都需要一舒適的公交站臺。如此設計，一定能夠讓越來越多的人滿意。

振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西，是一家獨立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設計能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。人性化的公交站牌的設計首先應該提高它在城市空間眾多信息的可識別性，無論字體大小和顏色都要做到清晰易辨認，不僅有路線圖，還有相應的站名，圖文并茂，效果清晰，如果用電子屏幕的形式顯示則更人性化。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。

“看看電子顯示屏，就知道公交車還有幾站，這么便民的電子站牌為什么不能多裝些呢？”南昌市民趙先生向本報建議，希望能多多推廣電子站牌。在設計的過程中，要充分的考慮到老年人的視力減弱因素以及在夜間人們的可辨認性。7月2日，記者從南昌公交總公司獲悉，該公司正在加大安裝電子站牌的力度，但不少公交站臺無供電成了讓人頭疼的難題。

雖然是深受市民歡迎的舉措，但具體操作中還是遭遇了不小的難題?！眮碜糟~鼓的劉師傅告訴記者，這幾年他都在南昌務工，經(jīng)常到這里來搭車。南昌公交總公司相關(guān)負責人告訴記者：“批安裝公交電子站牌的城市主干道站臺都是全天候有電力供應的，但目前南昌很多公交站臺卻不具備這種條件。比如紅谷中大道的一些公交站臺，我們只好購買蓄電池對電子站牌供電，其余的我們只能借助路燈對其實行供電?！?

南昌振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西南昌市區(qū)，是一家獨立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設計能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。乘車人群的乘車習慣：是否自覺排隊，考慮到安全性，護欄的設計是否必要。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。

本系統(tǒng)中主控處理器主要任務包括:

　?、俳邮展卉囆盘栆约捌渌娮庸徽就ぐl(fā)送過來的信號，并對它們進行處理后送本電子公交站亭顯示屏,顯示車輛到站和車輛行車路況。

　?、谠偻ㄟ^無線模塊將相應的信息送到下一站電子公交站亭,通過接力的方式將整個路線的當前正在行駛的車輛的信息在不同的公交站亭上動態(tài)顯示，以便完成了整條線路信息的實時傳遞。

　　結(jié)合本系統(tǒng)要完成的主要任務要求，綜合考慮處理器性能、價格應用前景等多方面的因素，成為本系統(tǒng)選用的較為理想的一款處理器，該款處理器的芯片內(nèi)部集成了兩個UATR、I2C串行接口、SPI串行接口、通用I/O口等多個功能模塊，同時它還是一款支持實時和跟蹤的16/32位ARM7TDMI CPU的微控制器，很適合終端類產(chǎn)品的開發(fā)?！敖衲晔俏覀兡喜龥_刺全國文明城市的決戰(zhàn)年，我看到這些長途客車不僅載人，還載行李和貨物，但這些行李和貨物沒有經(jīng)過任何安檢措施，萬一有危險品被帶上車，后果不堪設想。

　　它主要完成兩個功能，，完成與相鄰公交站亭之間的接，通過公交站亭的接從而組成整個公交系統(tǒng)網(wǎng)絡。

　　第二，為候車乘客提供經(jīng)過該站臺的公交車輛的到站信息，如某路公交車當前的區(qū)間位置，大約還要多長時間到達本站，改變了以往候車乘客被動等車的局面。

振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西，是一家獨立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設計能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。選用不銹鋼資料制造的候車亭較易整理，而選用鍍鋅鋼管制造的候車亭顏色則較為漂亮、多樣。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。

南昌公交WIFI開通僅20天，就耗費了3066G流量。“而且在這里搭車要比在車站上車便宜一點，車站上車要80塊錢，在這里要便宜5塊錢。數(shù)據(jù)顯示，南昌市民對此表現(xiàn)出很高的熱情。隨著這項惠民措施廣為人知，越來越多的乘客加入了“公交”的隊伍，車載WIFI流量也一再升高。根據(jù)中國聯(lián)通南昌分公司提供的數(shù)據(jù)，南昌公交WIFI流量從初的日均120G，漲至目前的日均240G，已翻了一番，高峰一天可達到300G。按照目前運行的609輛WIFI公交車計算，每車每月的流量高值為15G。

　　為了保障市民能順暢使用車載WIFI，南昌公交部門已與通訊運營商達成了協(xié)議，對“流量套餐”進行了大幅提升。充分利用目前公交智能調(diào)度管理系統(tǒng)的公交車輛GPS到站數(shù)據(jù)，通過技術(shù)對接，建立公交車到站預報系統(tǒng)。以2000余輛公交車為例，根據(jù)需要，一輛公交車設置了每月20G的流量，如實際消耗流量突破了這一數(shù)字，還可繼續(xù)“升檔”，高每月可提供40G流量。“以高流量值40G計算，2000余輛公交車每月消耗流量超過8萬G，這在全國來說都算是非常高的?！崩畈ū硎?。

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南昌公交WIFI

再免費開放5年

　　李波表示，南昌公交對于車載WIFI非常重視，并將其作為公交都市創(chuàng)建的特色指標，相當于超額完成了任務。據(jù)了解，目前全國還沒有一個城市實現(xiàn)公交WIFI全覆蓋，南昌將向著這個目標發(fā)起沖刺。