叉車行業(yè)競爭格局

叉車行業(yè)屬于完全競爭性領域，市場競爭激烈。在國內市場方面，目前企業(yè)約200家左右，以中小企業(yè)為主，市場銷售集中度相對較高。

長期以來，電動叉車生產一直是我國工業(yè)車輛行業(yè)的弱項，特別是三電技術（電池、電機、電控）的落后狀況困擾著電動叉車的發(fā)展。近年來。隨著國外電動車輛和電動車輛配套件的引入，國內電動車輛技術進步呈加速之勢，但是，國產電動車輛與國外先進產品相比尚有一定差距，獨資、合資企業(yè)的電動車輛在質量、動力性、可靠性等方面仍有較大的優(yōu)勢。

由于鋰電池的價格較高，我國電動叉車全部是以鉛酸電池為動力。從2017年開始，各大叉車廠家陸續(xù)推出了鋰電池叉車，使得鋰電叉車行業(yè)得到進一步發(fā)展，叉車鋰電化已是趨勢所向。

從銷量規(guī)模來看，目前我國規(guī)模較大的電動叉車品牌有中力、諾力、合力、杭叉、林德（中國）、豐田（中國）、寧波如意、臺勵福（青島）、美斯科、三菱（中國）。

當前，我國前十家企業(yè)占中國電動叉車總銷量的85%左右，市場集中度較高。

你知道如何有效的降低二手叉車使用成本嗎？

要保持叉車工作環(huán)境的清潔，同時要注意叉車自身的清潔工作。叉車工作的環(huán)境如倉庫和生產車間等，一般有一些雜物如木托盤碎片、保鮮膜、垃圾、碎布、生產廢料等，這些雜物如何纏在叉車輪子或者輪胎上面特別是手動搬運車和手動堆高車，將會對工作效率產生深遠影響，所以要多檢查，及時清除這些雜物對叉車工作產生的影響，而且要經(jīng)常清潔叉車工作場所的地面，甚至考慮用塑料托盤或者金屬托盤來代替木托盤。

多抽時間去培訓您的叉車操作人員，教給他們安全常識，這樣可以減少對叉車自身和貨物的損害率，同時也可以大幅度降低叉車故障率。

及時添加液壓油和潤滑油，叉車機械需要多保養(yǎng)，而液壓油不足會導致叉車無法達到它工作的額定高度和額定載重，這個也會影響到工作效率。

減少沖擊損傷，在過于狹窄的過道，要注意，盡量安排訓練有素的叉車駕駛員在這段路程里面工作，而且要注意看震動報警和轉彎指示燈，避免撞傷人等。

要按照叉車操作手冊來操作叉車，不可誤操作，誤操作輕則會損害叉車，重則會導致生命危險！

電動叉車升降和行駛速度的調整

許多的客戶經(jīng)常會問到這樣的一個問題，那就是電動叉車該如何去做好升降和行進速度的調整，這是許多的客戶都會遇到的一個問題了，在這里說明，不要強行的更改速度，這樣的話，會出現(xiàn)安全問題和安全事故的，所以需要謹慎。下面呢，咱們就來一起看看到底該怎樣調整吧!

起重系統(tǒng)的升降性能要求為：滿載較大起升速度≥24m/s，超出此規(guī)模，則說明有毛病發(fā)生。在升降過緩或降速過快的情況下，可檢查安裝在升降缸底座上的限速閥，當滑閥中的回位彈簧剛度值低于規(guī)劃要求，滑閥與閥孔配合過緊的情況下，滑閥將不能全開，形成升速過緩。如滑閥的節(jié)流孔過大，則將形成下降速度增大。如節(jié)流孔被臟物堵住，也或許形成下降速度大大低于規(guī)范值 ，影響叉車作業(yè)效率。這也是不允許的，需即時掃除堵塞所形成的毛病。如門架側滾輪、主滾輪與門架配合空隙過小，則會因為摩擦力的增大而影響升降速度，乃至會引起輕載時叉架卡住不能靠自重下滑，在這種情況下，需將側滾輪墊片組重新調整，以獲得較大的側隙。如果是因為主滾輪卡在門架槽鋼中不能下滑時，可做若干次滿載升降動作，此毛病基本能掃除(特別是新車)。

電動叉車操作術語及功能說明

電動叉車操作術語及功能說明 ：

導通時間：電流通過晶體管的時間。

斷路：電路中電線或元件不連續(xù)。

輸出：從元件中出來的電流，從元件輸入時電壓改變開始。

電超載：電壓或電流超過電路或元件設計承受能力。

插腳：電流接觸器的閘刀，可插入另一電流接觸器的陰接觸件（插座）。

反向制動：電制動中發(fā)出的電流直接返回電樞的部分。

反向制動電流限制：在電制動的反向制動部分，驅動發(fā)電機電樞所許可的較大電流。

電位計：可調節(jié)電阻器，可以按照規(guī)格預先調整電子控制。

電源電路：帶有元件和導體的主電流（由示意圖上的粗線來指示。）