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駐馬店導(dǎo)熱油生產(chǎn)廠家貨源充足,永龍化工

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發(fā)布時(shí)間:2021-04-09 23:23  






關(guān)于導(dǎo)熱的應(yīng)用:

開(kāi)式加熱系統(tǒng)L-Q系列熱傳導(dǎo)液在膨脹槽不采用氮?dú)夥忾]的傳熱系統(tǒng)中應(yīng)用時(shí),應(yīng)保持膨脹槽中油溫低于60℃,油溫不要超過(guò)180℃。

閉式加熱系統(tǒng)L-Q系列熱傳導(dǎo)液在采用氮?dú)夥忾]的傳熱系統(tǒng)中應(yīng)用時(shí),因隔絕空氣,使該其具有更長(zhǎng)的使用壽命。

使用溫度是指某產(chǎn)品經(jīng)熱穩(wěn)定性試驗(yàn)測(cè)得變質(zhì)率不大于10%所對(duì)應(yīng)的溫度,即加熱器出口處測(cè)得的主流體平均溫度。在實(shí)際使用中,加熱器出口處測(cè)得的主流體平均溫度應(yīng)較其使用溫度至少低20℃。超出設(shè)計(jì)操作條件,例如,過(guò)大的熱強(qiáng)度或流動(dòng)受限制的地方,加熱表面溫度上升,高于熱分解極限溫度,會(huì)產(chǎn)生過(guò)熱。經(jīng)評(píng)定,L-QB熱傳導(dǎo)液使用溫度為300℃,L-QC熱傳導(dǎo)液使用溫度為320℃,L-QD熱傳導(dǎo)液使用溫度為350℃。



對(duì)于在開(kāi)式系統(tǒng)中使用的導(dǎo)熱油來(lái)說(shuō),初餾點(diǎn)是一項(xiàng)重要指標(biāo)。實(shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn),有些初餾點(diǎn)很低的產(chǎn)品在開(kāi)式系統(tǒng)中使用,造成操作不平穩(wěn),揮發(fā)損耗相當(dāng)大,年補(bǔ)充量可達(dá) 50%以上。由于導(dǎo)熱油與水不相溶,在高溫狀態(tài)下,水分以氣相形式存在于導(dǎo)熱油中,造成系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定,和循環(huán)泵的氣蝕或水錘現(xiàn)象,嚴(yán)重影響導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)的安全運(yùn)行。這不僅使用戶承擔(dān)了不必要的經(jīng)濟(jì)損失,而且 由于輕組分揮發(fā),造成粘度增增加,傳熱效率下降,加熱設(shè)備超溫和爐管結(jié)焦等一 連串的問(wèn)題,降低了傳熱系統(tǒng)的整體安全性和導(dǎo)熱油的經(jīng)濟(jì)性。 在大量試驗(yàn)基礎(chǔ)上, 規(guī)定在開(kāi)式設(shè)備中使用的導(dǎo)熱油的初餾點(diǎn)不低于其較高 使用溫度,試驗(yàn)方法采用模擬蒸餾氣相色譜法。






粘度是導(dǎo)熱油在規(guī)定條件下的稀稠程度及流動(dòng)性。當(dāng)機(jī)械負(fù)荷,轉(zhuǎn)速相同時(shí)。所用導(dǎo)熱油的 粘度較大,則功率損耗越大。由于國(guó)內(nèi)大部分油用在高溫傳熱階段,幾乎所有品牌的導(dǎo)熱油在高溫時(shí)粘度相近。導(dǎo)熱油爐在進(jìn)行停止操作時(shí),一定要油泵運(yùn)行一定時(shí)間后再打開(kāi)旁路,進(jìn)行通風(fēng),保證導(dǎo)熱油溫度下降到100℃以下才能進(jìn)行停止操作。一般廠家對(duì)導(dǎo)熱油粘度變化±15%,認(rèn)為該項(xiàng)指標(biāo)報(bào)廢。如載熱體發(fā)生氧化縮聚反應(yīng)時(shí)粘度會(huì)顯著增大。粘度小泵送性能好。因過(guò)熱發(fā)生裂解后產(chǎn)生可溶性聚合物,粘度會(huì)急劇增大;粘度增大時(shí),導(dǎo)熱油流動(dòng)點(diǎn)也隨著增大,導(dǎo)熱油冷卻時(shí),熱油爐管內(nèi)會(huì)出現(xiàn)瀝青粘糊狀或固態(tài)現(xiàn)象而使?fàn)t管堵塞,熱油泵無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),熱油爐無(wú)法升溫。此時(shí)清洗熱油爐需化大量人力、物力去疏通熱油爐管,有時(shí)還會(huì)使熱油爐報(bào)廢。如發(fā)生輕質(zhì)揮發(fā)物多時(shí),粘度會(huì)降低,但蒸汽壓變大,揮發(fā)性大,使高溫狀態(tài)運(yùn)行的導(dǎo)熱油泵產(chǎn)生氣阻,造成輸送困難。





導(dǎo)熱油爐運(yùn)行期間出現(xiàn)突發(fā)情況的現(xiàn)象,使用單位一定要加強(qiáng)相關(guān)人員的培訓(xùn),保證在突發(fā)情況下,操作人員能在第yi時(shí)間打開(kāi)緊急泄出閥,及時(shí)的排出導(dǎo)熱油,將位于高位槽貯存的冷態(tài)導(dǎo)熱油輸入到導(dǎo)熱油爐中,清除掉油爐內(nèi)沒(méi)有燃燒完全的燃料,這項(xiàng)操作由于整個(gè)時(shí)間比較短因此建議采取手動(dòng)操作。在對(duì)導(dǎo)熱油爐運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行維護(hù)與維修時(shí),一定要先進(jìn)行液壓試驗(yàn),確保焊接抵擋非常嚴(yán)密,另外在試壓時(shí)由于水不方便清除干凈,因此建議不要以水做實(shí)驗(yàn)。優(yōu)良的抗泡性和空氣釋放性,保證系統(tǒng)靈敏、準(zhǔn)確、平穩(wěn)的傳遞靜壓能。設(shè)備焊接部位為保證嚴(yán)密性建議按規(guī)程選擇法蘭連接的形式、參數(shù)和密封材料,采取法蘭焊接對(duì)于與導(dǎo)熱油直接接觸的地方,其密封材料建議采用金屬網(wǎng)纏繞石墨墊片等。導(dǎo)熱油爐在進(jìn)行停止操作時(shí),一定要油泵運(yùn)行一定時(shí)間后再打開(kāi)旁路,進(jìn)行通風(fēng),保證導(dǎo)熱油溫度下降到100 ℃以下才能進(jìn)行停止操作。




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