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挖機(jī)加長(zhǎng)臂電路短路：

挖機(jī)加長(zhǎng)臂電路短路故障表現(xiàn)為接通電路總開(kāi)關(guān)或某一電路開(kāi)關(guān)時(shí)，出現(xiàn)保險(xiǎn)絲燒斷、自動(dòng)保護(hù)開(kāi)關(guān)動(dòng)作以及導(dǎo)線(xiàn)發(fā)熱、燒焦現(xiàn)象。該故障通常由于電器零部件的絕緣體損壞，造成電源線(xiàn)與車(chē)體接觸。檢查短路方法有2種：一是歐姆表檢查法，二是試燈代保險(xiǎn)絲檢查法。具體的方法大家可以互相分享。

按照上面的方法去進(jìn)行排查，這樣可以起到對(duì)挖機(jī)加長(zhǎng)臂電路的有效保護(hù)，減少故障的發(fā)生。

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微型挖掘機(jī)的保養(yǎng)1.將小型挖掘機(jī)表面的泥土清理干凈，檢查有無(wú)松動(dòng)的緊固件。

2.檢查檢查防凍液液位及機(jī)油油位是否正常，檢查機(jī)油油質(zhì)是否正常，檢查燃油的防凍水平。

3.如果天氣寒冷，小型挖掘機(jī)停機(jī)時(shí)間比較長(zhǎng)，請(qǐng)將發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液排放干凈。同時(shí)為防止電瓶饋電，須將電瓶拆下放到溫暖的地方進(jìn)行存放。

4.間隔一段時(shí)間就啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一次，如果防凍液液位及機(jī)油油位低于正常油位，請(qǐng)及時(shí)添加至正常后再進(jìn)行啟動(dòng)。寒冷天氣時(shí)將鑰匙置于預(yù)熱位置至預(yù)熱燈亮后（進(jìn)行多次重復(fù)預(yù)熱），再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘后無(wú)負(fù)荷操作各油缸動(dòng)作5-10次，每次比大行程小5-10MM。然后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)較高快速操作各油缸動(dòng)作5-10次，同時(shí)操作左右回轉(zhuǎn)和前后行走各3次。直至系統(tǒng)溫度升到50–80度方可正常運(yùn)轉(zhuǎn)，繼續(xù)使全部工作裝置各動(dòng)作5-10分鐘后停止發(fā)動(dòng)機(jī)。

5.柴油的要更換為-10至-30型號(hào)，這要看所在的地區(qū)，越靠北的地區(qū)要加-號(hào)多的柴油，另外要更換柴油濾清器，機(jī)油要更換當(dāng)?shù)剡m用的稠化機(jī)油，機(jī)油濾清器也更換，液壓系統(tǒng)有漏油的地方要及時(shí)的更換，有條件油箱要做好保溫。

6.散熱系統(tǒng)要認(rèn)真檢查膠管是否老化和斷裂，如有問(wèn)題要及時(shí)更換因?yàn)檫@些地方在冬季容易出問(wèn)題。如果有條件提供熱水，水箱每天要加熱水這樣能較好的發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，但是要注意不要忘記放水。之所以不提倡加防凍液是因?yàn)樵诤涞牡貐^(qū)加防凍液不容易啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

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工程機(jī)械設(shè)備是制造商通過(guò)代理商銷(xiāo)售到客戶(hù)手里的，制造商也組織了完善的服務(wù)與配件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，向終用戶(hù)銷(xiāo)售配件，零配件市場(chǎng)對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的蛋糕，因?yàn)榕浼N(xiāo)售的利潤(rùn)通常是設(shè)備的2到3倍，而且他們還有手的用戶(hù)信息，按說(shuō)客戶(hù)找制造商和代理商購(gòu)買(mǎi)配件和服務(wù)順理成章，可現(xiàn)實(shí)情況是，很大比例的配件生意都流失到社會(huì)上，很多時(shí)候制造商和代理商只拿到質(zhì)保期內(nèi)的配件份額那一小塊蛋糕。

設(shè)備交易是在購(gòu)買(mǎi)當(dāng)天完成的，而配件及維修服務(wù)的交易卻是在設(shè)備投入使用后的數(shù)年（例如：10年）中一年一年逐步實(shí)現(xiàn)的，直到設(shè)備報(bào)廢。所以制造商和代理商更關(guān)注設(shè)備銷(xiāo)售，并不重視配件及維修服務(wù)市場(chǎng)，再加上代理商的零配件價(jià)格很高，隨著國(guó)產(chǎn)副廠(chǎng)件質(zhì)量越來(lái)越好，零配件市場(chǎng)份額一點(diǎn)點(diǎn)兒地流失到社會(huì)配件店那里。

扒渣機(jī)是礦山企業(yè)的先進(jìn)設(shè)備，替代人工作業(yè)，將后的各種礦渣石料扒裝到運(yùn)輸車(chē)輛上，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品，填補(bǔ)了在狹小空間內(nèi)無(wú)機(jī)械作業(yè)的空白。  

結(jié)構(gòu)組成 　

扒渣機(jī)主要是由扒渣工作裝置(扒臂)、刮板輸送機(jī)組成。

其中扒臂是由水平擺動(dòng)座、動(dòng)臂、斗桿、四桿機(jī)構(gòu)以及扒斗5個(gè)部分串聯(lián)而成，是扒渣機(jī)中關(guān)鍵的工作部件。其作業(yè)效率決定了扒渣機(jī)的整機(jī)工作性能。對(duì)扒臂進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析和建模是完成扒臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)扒臂運(yùn)動(dòng)控制所必需的。

扒臂是由多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)串聯(lián)而成。是由多個(gè)剛體組成的動(dòng)力學(xué)系統(tǒng).具有非線(xiàn)性以及多輸入、多輸出的特點(diǎn)。各個(gè)部件之間存在著復(fù)雜的耦合關(guān)系。

為了使扒臂完成預(yù)期的作業(yè)路徑。每個(gè)關(guān)節(jié)必須提供一定規(guī)律的驅(qū)動(dòng)力矩。通過(guò)建立扒臂機(jī)械手的動(dòng)力學(xué)模型.并對(duì)機(jī)械手動(dòng)力學(xué)模型進(jìn)行分析與評(píng)價(jià)。為得出合理的結(jié)構(gòu)尺寸以及恰當(dāng)?shù)尿?qū)動(dòng)油缸參數(shù)提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。