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馬路標線中,噴涂和刮敷區(qū)別在哪里?
噴涂標線:分為兩種,高壓無氣和空氣輔助,都是利用氣壓或液壓把涂料直接在路面上噴灑出想要的尺寸。大多適用于常溫涂料。
刮敷標線:用刮1刀把涂料刮成想要的尺寸,大多用于熱熔涂料,涂料的厚薄可以根據(jù)需要來調整。
我個人比較喜歡噴涂,因為施工方便。刮敷的話,要用好一點的涂料像天途涂料或進口涂料。
因為是在馬路上施工,很容易受污,好一些的涂料干的快,可以避免這一點。
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彩色瀝青路面的色彩控制要點
1、對原來使用黑色瀝青管道(包括進油和回油管道),為了防止污染,要另外設置管道,并且要設置容量合適的瀝青存儲罐,以滿足使用要求。
2、拌合前對各種材料加熱必須達到要求的溫度,計量設備準確完好。嚴格控制瀝青混合料出料溫度,超過190℃予以廢棄,因為過高的溫度將對彩色瀝青混合料的色澤會有一定的影響。
3、在拌合時,首先要清洗拌缸,防止影響彩色瀝青的效果。尤其在拌合過黑色瀝青混合料過后,可采用加熱后的粗集料清洗拌缸3-4次,基本可以清洗干凈了。
4、運輸前,車輛先擦洗干凈,避免與原料黑色瀝青混合料的污染。不噴涂乳化瀝青隔離油,而用菜籽油、豆油等食用油。
彩色瀝青路面維護保養(yǎng)方法
1、春季:要對路面結構發(fā)作凍脹及路面表層有水痕的部位,需要在路肩、路基邊坡處挖排水滲溝,引流路面結構冬季蓄積的雨水到結構之外。也可在彩色瀝青路面上覆撒干土,干土一方面可以吸收路面結構中的水分,另一方面還可減緩熱量沿路面結構下傳的速度,使路面結構中的凍水緩慢消融,并自行逐步滲透到排水溝中,避免路面結構發(fā)作溶融性破懷。7、標線的寬度、虛線長及間隔、雙標線的間隔,應按《道路交通標志和標線》(GB5768-1999)和業(yè)主要求規(guī)定辦理。
2、夏季:氣溫高,彩色瀝青路面容易老化,使路面成波浪狀。這種情況下,可采取灑水降溫措施。灑水普通在下午兩點左右中止,水量不能太大,以潮濕濕潤為宜,可多灑兩遍,但不能構成路面積水及影響交通安全。
彩色防滑地面特點
1、路面散水性好,高1防滑性能,色彩鮮艷,施工迅速,可一夜之間完工。鋪設,這意味著低工時成本。?
2、隧道中的安全路面減少因施工引起的交通延誤。特別配制的粘合劑保證了持續(xù)施工。重新開放公路所需的時間大大減少。?
3、減少工作場地面積,一條單行路的面積就可以施工低成本。在歐洲大概比其它解決方案的省一半費用。?
4、降低噪音,用骨料做成的精細結構有傳導音頻的效果,在水泥路面上使用可以將噪音降3、4分貝。?
5、減少剎車距離,優(yōu)良的防滑性能可減少40%的剎車距離。此外,重型卡車在轉彎處剎車不會產生抱死現(xiàn)象?
6、較小的厚度:設計厚度為2.5MM,無須調整街道設施,也不影響排水。重量輕:每平米覆蓋層只有5公斤。