人們一說汽車，首先呈現(xiàn)在眼前的是汽車的車身。也就是說車身是汽車的標識性總成。車身代表了那款汽車的形象特征。汽車模具從狹義上講就是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具的總稱。也就是'汽車車身沖壓模具'。例如，頂蓋翻邊模、橫梁加強板壓形模等。

汽車模具的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的'汽車模具'是制造汽車上所有零件的模具總稱。例如，沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟模、玻璃模具等。

模具三維設計地位得以鞏固

模具的三維設計是數(shù)字化模具技術(shù)的重要內(nèi)容，是實現(xiàn)模具設計、制造和檢驗一體化的基礎。日本豐田、美國通用等公司已實現(xiàn)了模具的三維設計，并取得了良好的應用效果。國外在模具三維設計中采取的一些做法值得我們借鑒。模具三維設計除了有利于實現(xiàn)集成化制造外，另一個優(yōu)點就是便于干涉檢查，可進行運動干涉分析，解決了二維設計中的一個難題。②向柔性化、功能集成化方向發(fā)展，數(shù)控加工設備在提高單機柔性化的同時，朝單元柔性化和系統(tǒng)化方向發(fā)展，目前出現(xiàn)了數(shù)控多軸加工中心、換刀換箱式加工中心等具有柔性的高效加工設備。

濟南華維數(shù)控主要生產(chǎn)制造數(shù)控木工雕刻機,石材雕刻機,廣告雕刻機，激光雕刻機，等離子切割機，數(shù)控開料機，板式家具生產(chǎn)線，全屋定制板式家具生產(chǎn)線，自動換刀加工中心，多工序櫥柜門雕刻機，激光紅外側(cè)孔機等數(shù)控設備！公司致力于雕刻機技術(shù)開發(fā)及應用數(shù)十載，擁有豐富精湛的行業(yè)技術(shù)！3---連續(xù)自動化連續(xù)自動化是實現(xiàn)模具在加工過程中通過自動換刀裝置（ATC）使程序與程序之間實現(xiàn)無人化對接，省去了程序與程序之間工作人員的輔助時間，實現(xiàn)了加工過程中的無人化生產(chǎn)。華維數(shù)控堅持“以人為本”的理念，積極為員工提供廣闊的發(fā)展平臺，不斷完善公司的評價體系、激勵機制和培訓制度。經(jīng)過近十年發(fā)展公司由一個默默無聞的公司躍居為一個知各公司。

設備方面以數(shù)控加工中心為主體，刀具儀器裝置、加工程序載體、自動換刀裝置（ATC）、雙工作臺等輔助裝置都是自動化所必備的首要條件。

目前，數(shù)控加工設備的發(fā)展趨勢主要有以下幾個方面：

① 向方向發(fā)展，速度和精度直接關系到零件成形的質(zhì)量、生產(chǎn)周期和在市場上的競爭能力；

② 向柔性化、功能集成化方向發(fā)展，數(shù)控加工設備在提高單機柔性化的同時，朝單元柔性化和系統(tǒng)化方向發(fā)展，目前出現(xiàn)了數(shù)控多軸加工中心、換刀換箱式加工中心等具有柔性的加工設備；

③ 向智能化方向發(fā)展，在新一代的數(shù)控系統(tǒng)中，采用了“進化計算”“模糊系統(tǒng)”和“神經(jīng)網(wǎng)絡”等控制機理，智能化程度大幅度提高；

④ 向高可靠性方向發(fā)展，采用高集成的電路芯片以及大規(guī)模或超大規(guī)模的及混合式集成電路，以減少元器件的數(shù)量，提高可靠性。

濟南華維數(shù)控主要生產(chǎn)制造數(shù)控木工雕刻機,石材雕刻機,廣告雕刻機，激光雕刻機，等離子切割機，數(shù)控開料機，板式家具生產(chǎn)線，全屋定制板式家具生產(chǎn)線，自動換刀加工中心，多工序櫥柜門雕刻機，激光紅外側(cè)孔機等數(shù)控設備！公司致力于雕刻機技術(shù)開發(fā)及應用數(shù)十載，擁有豐富精湛的行業(yè)技術(shù)！汽車車身模具，特別是大中型覆蓋件模具是車身制造技術(shù)的重要組成部分，也是形成汽車自主開發(fā)能力的一個關鍵環(huán)節(jié)。華維數(shù)控堅持“以人為本”的理念，積極為員工提供廣闊的發(fā)展平臺，不斷完善公司的評價體系、激勵機制和培訓制度。經(jīng)過近十年發(fā)展公司由一個默默無聞的公司躍居為一個知各公司。

三坐標測量機的優(yōu)缺點

三坐標具有超大測量范圍和超、、高穩(wěn)定性、高智能化的優(yōu)勢，逐漸成為模具企業(yè)質(zhì)量控制的有力手段，是目前應用為廣泛和可靠的測量和檢測設備，具有以往傳統(tǒng)檢測無法比擬的強大的測量功能：

（1）能與主流CAD軟件直接交換數(shù)據(jù)，實現(xiàn)互讀，其優(yōu)化的圖形引擎支持大型數(shù)模；

（2）能實現(xiàn)在線檢測與脫機編程；

（3）多種計算方法評定形位工差，其計算方法通過歐洲PIB和美國NIST認證；

（4）具有針對自由曲面的多種找正方式，BEST-FIT對測量數(shù)據(jù)的佳貼合；

（5）報告形式多樣，能滿足不同用戶的不同要求；

（6）多語言接面，全窗口操作，測量。

但由于三坐標設備價格高，造成質(zhì)量成本增加；相對白光掃描采集數(shù)據(jù)密度小、效率低。

建議

針對汽車覆蓋件模具制造在選購三坐標測量機時，通常采用龍門式或移動橋式測量機，以獲得垂直方向上敞開探測空間，要具備足夠的測量范圍，同時要克服大型模具的自重變形對測量的影響，要具備承重30t、平面度0.05mm以內(nèi)（調(diào)整精度）的測量平臺。