立體車位設計

在國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒布的《特種設備目錄》中，將立體車位設計分為九大類，具體是：升降橫移類、簡易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車升降機。

升降橫移式立體車庫特點：  

有效利用空間，提高空間利用率達數(shù)倍。  

存取車快捷便利，跨梁設計，車輛出入無障礙。

采用PLC控制，自動化程度高。  

環(huán)保節(jié)能，低噪音。  

人機界面好，多種操作方式可選配，操作簡便。

機械車庫

     多層循環(huán)類停車設備是指通過使載車板作上下水平循環(huán)運動，實現(xiàn)車輛多層存放的停車設備。3自身因素：高立機械作為專業(yè)的立體車庫生產廠家，公司定位是一站式停車服務。它主要有三部分組成：升降系統(tǒng)、水平循環(huán)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)。根據(jù)經濟合理和使用方便的原則，單套水平循環(huán)類停車設備的存容量為6～46輛。  機械式停車設備出入口的寬度應大于存放汽車車寬加500mm，但不小于2250mm；僅存容轎車的停車設備出入口的高度應不小于1600mm，存放客車類車輛的應不小于2150mm，人車共用時應不小于1800mm。車庫土建結構應以滿足停車設備所需尺寸為前提，首先應根據(jù)所選擇的不同形式的停車設備的不同尺寸，留有足夠的空間，即庫內的凈空尺寸，應能達到設備運行的要求。

機械立體車庫

     智能化機械、立體停車設備、港口機械的研發(fā)、設計、制造、安裝、售后服務于一體的成套企業(yè)。a)簡易升降類機械式停車設備，停3輛中型以下轎車，其中停1輛輕型以下客車，簡易升降類機械式停車設備，停3輛大型以下轎車，不能停放客車，簡易升降類機械式停車設備，帶一層地坑，能停放3輛中型以下轎車，不能停放客車。智能化停車設備適用于醫(yī)yuan、小區(qū)、企事業(yè)單wei及繁華商業(yè)區(qū)等各大停車場所，為節(jié)約集約土地做出了巨大貢獻；港口機械廣泛應用于各港口碼頭、貨場倉庫、船舶及海洋產業(yè)等裝卸作業(yè)的場所，為國內外用戶創(chuàng)造了更好的社會效益及經濟效益，深受用戶的廣泛好評。 ，噸位齊全，規(guī)格多，可根據(jù)您車間情況，進行定制，從而達到更方便的存取車輛。

機械立體車庫的優(yōu)勢1：經濟的快速發(fā)展，汽車的爆發(fā)式增長，停車難成為擺在城市管理者面前的大問題。半自動立體車庫（升降橫移式立體車庫）：在停車的過程中，需要加油門才能停車到載車板上。在一些發(fā)達地區(qū)的老城區(qū)或城市中心地帶，由于歷史的原因沒有規(guī)劃足夠多的車位，在汽車擁有量極速增加的情況下，如何化解歷史原因和現(xiàn)實發(fā)展造成的停車矛盾？在土地空間有限的情況下，垂直循環(huán)式車庫成為解決方案。

2原理：電機通過減速機帶動傳動機構，在牽引構件鏈條上，每隔一定距離安裝一個吊籃，當電機啟動時，吊籃隨鏈條在導向機構中一同做循環(huán)運動，達到存取車的目的。在規(guī)劃設計、建造立體車庫時，往往涉及出入口的數(shù)量和位置、車道寬度、建筑照明、消防等公用條件與供貨商提供設備的尺寸和技術參數(shù)不一樣，必須事先協(xié)調一致。 存車時，司機將車開至車庫存車托架的準確位置后，關好車門退出車庫，按動操作按鍵，電機啟動后，吊籃隨之運動，另一吊籃轉至進口位置時即停，則可進行下一個存車動作。 取車時，按動操作臺存車編號按鍵（或刷ka），電機啟動，在可編程序控制器（PLC）作用下使其按少路程運行至出口，司機進入存車托架將車開出。

3自身因素：高立機械作為的立體車庫生產廠家，公司定位是停車服務。當升降轎廂帶著車輛運行至需要的層面后，再由智能搬運器將車輛平移到需要的空位，設備完成存車動作。研發(fā)團隊由以色列與高立國內工程師組成，研發(fā)了一系列結構設計及電控系統(tǒng)及程序。配套采用國產SSJ傳動和德國NORD傳動的兩條產品線，使垂直循環(huán)式停車設備的安全性和實用性大大提升。同時，在設備節(jié)能降噪、自動控制等方面都進行了優(yōu)化設計，高立垂直循環(huán)停車設備是目前國內停車設備市場上同類產品中的機型。