東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數(shù)控磨齒機(jī)，滾齒機(jī)，CNC數(shù)控加工，是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪，直齒輪、斜齒輪，蝸輪蝸桿，同步帶輪，鏈輪，齒條，以及其他各種精密機(jī)械傳動(dòng)零部件。相對(duì)壓力角D取值越小則齒輪的嚙合性能越好，但是為了便于制造加工應(yīng)合理地選取相對(duì)壓力角的數(shù)值。我們公司以“價(jià)格合理，高質(zhì)量，生產(chǎn)時(shí)間和良好的售后服務(wù)”為宗旨。我們希望與更多的客戶，謀求共同發(fā)展和利益。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系！

齒輪材料及加工技術(shù)過程及其變形的探討

根據(jù)Hertz彈性接觸變形理論，嚙合點(diǎn)j處的彈性壓縮變形量e=115FfBE（10）接觸點(diǎn)處工件輪齒齒面的塑性變形量Sp可以通過滑移線場理論進(jìn)行計(jì)算Sp103=jFjkB2 bjFjkB cj（11）式中為嚙合點(diǎn)j處兩齒面的綜合曲率半徑。在選擇加工方法時(shí)，首先應(yīng)選定主要表面的最后加工方法，然后再選擇最后加工以前的一系列準(zhǔn)備工序的加工方法，最后才選定次要表面的加工方法。于是輪齒上j點(diǎn)處的總變形量j可表示成下式j(luò)=jj ij e Sp 2（12）式中2是滾模輪齒齒面的j點(diǎn)處的彈性變形量，計(jì)算方法與工件輪齒彈性變形量相同；在滾模與工件齒輪之間存在內(nèi)傳動(dòng)鏈，并且采用定中心距的加壓方式的情況下，法向總變形量j=S0為定值，這里S0是沿嚙合線方向的擠壓量。

本文以廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)及精密機(jī)床上的20CrMo滲碳齒輪為例，提出了一種將熱處理、精滾以及淬火等工序組合成單一在線加工工藝的精滾形變熱處理工藝方法，并建立了滾擠過程中輪齒的雙面嚙合受力模型，推導(dǎo)出滾模和工件的彈性彎曲變形、彈性接觸變形及輪齒總變形的計(jì)算公式。試驗(yàn)前在焊縫、迷宮、軸承蓋和齒輪箱的結(jié)合面及螺栓等處，預(yù)先噴涂白色顯影劑，根據(jù)變色狀況檢查是否漏油。

東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數(shù)控磨齒機(jī)，滾齒機(jī)，CNC數(shù)控加工，是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪（模數(shù)由M0.2-M16，加工精度可達(dá)國標(biāo)5級(jí)）直齒輪、斜齒輪，蝸輪蝸桿，同步帶輪，鏈輪，齒條，以及其他各種精密機(jī)械傳動(dòng)零部件。耐磨性的實(shí)驗(yàn)研究為模擬磨粒磨損工況，采用鞍鋼某鐵礦的赤鐵礦粉做磨粒。我們公司以“價(jià)格合理，高質(zhì)量，生產(chǎn)時(shí)間和良好的售后服務(wù)”為宗旨。我們希望與更多的客戶，謀求共同發(fā)展和利益。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系！

人字齒輪管理生產(chǎn)方案

拼裝結(jié)構(gòu)形式采用兩半人字齒輪分別滾齒，然后用鉸制螺栓連接（對(duì)小齒輪采用過盈連接或鍵連接），這就是拼裝結(jié)構(gòu)形式。測頭架類似于固定測頭，也用螺釘緊固在檢具主體的右側(cè)，它的上端則與活動(dòng)測頭相同，設(shè)計(jì)成夾頭狀，百分表穿人后用螺釘夾緊。與有退刀槽的結(jié)構(gòu)形式相比較，唯1不足的是由于多了一道組裝環(huán)節(jié)，要降低齒向接觸精度。拼裝齒輪結(jié)構(gòu)形式，兩半人字齒輪是分別滾齒加工的，就單個(gè)齒輪而言，其加工精度同上述有退刀槽人字齒輪一樣。對(duì)兩半人字齒的對(duì)中精度，在工藝上采用相應(yīng)的措施可以保證。但是已加工成型的齒輪端面跳動(dòng)裝配后要產(chǎn)生齒向誤差。因此，與整體人字齒輪相比，齒向誤差要增大一級(jí)。

三種設(shè)計(jì)方案的齒輪實(shí)際能夠達(dá)到的加工精度。左右旋齒相互位置誤差在工廠基本上都來自于設(shè)計(jì)、加工和組裝的基準(zhǔn)不統(tǒng)一。齒輪實(shí)際加工精度設(shè)計(jì)方案加工精度無退刀槽有退刀槽拼裝齒形誤差，基節(jié)誤差，齒向誤差，三種設(shè)計(jì)制造方案的齒輪強(qiáng)度計(jì)算分析根據(jù)鉆井泥漿泵的工作特點(diǎn)和我們了解的情況分析，其傳動(dòng)齒輪的主要失效形式是齒面點(diǎn)蝕，只有極個(gè)別齒輪出現(xiàn)輪齒斷齒現(xiàn)象。關(guān)于磨料磨損，目前還沒有成熟的計(jì)算方法，因此本文主要按齒輪接觸疲勞計(jì)算方法計(jì)算齒輪的承載能力，推算齒輪工作壽命。對(duì)于齒輪彎曲強(qiáng)度，僅做強(qiáng)度校核計(jì)算。

對(duì)于上述三種設(shè)計(jì)制造方案，分別進(jìn)行齒輪強(qiáng)度計(jì)算，從而比較出某一種方案安全系數(shù)大，其承載能力較高。齒輪公法線長短加快勘測探討在表的夾持部分和活動(dòng)測頭之間，安裝了壓縮在兩測頭間距大于公法線長度乙的情況下，十分方便地將檢具的兩測頭仁人件的齒間，隨后放松拇指，即可從右側(cè)百分表卜讀出被測工件公法線工度的偏差值。表4列出了三種設(shè)計(jì)制造方案齒輪的接觸強(qiáng)度計(jì)算安全系數(shù)SH和彎曲強(qiáng)度計(jì)算安全系數(shù)SF。無退刀槽人字齒輪刨齒加工，其輪齒的接觸強(qiáng)度計(jì)算安全系數(shù)SH和彎曲強(qiáng)度計(jì)算安全系數(shù)SF。

東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數(shù)控磨齒機(jī)，滾齒機(jī)，CNC數(shù)控加工，是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪，直齒輪、斜齒輪，蝸輪蝸桿，同步帶輪，鏈輪，齒條，以及其他各種精密機(jī)械傳動(dòng)零部件。齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件，它在機(jī)械傳動(dòng)及整個(gè)機(jī)械領(lǐng)域中的應(yīng)用極其廣泛。我們公司以“價(jià)格合理，高質(zhì)量，生產(chǎn)時(shí)間和良好的售后服務(wù)”為宗旨。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系！

齒輪的加工可以采用從銑削、滾齒、插齒到磨齒的多種工藝技術(shù)。因此，我們從工藝角度便可以分析目前我國齒輪加工技術(shù)及裝備的現(xiàn)狀，以及與國外的差距。

機(jī)床：銑削機(jī)床。齒輪材料制造齒輪齒輪材料制造齒輪常用的鋼有調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。齒輪銑床因其效率低在中小模數(shù)圓柱齒輪加工中很少使用，但在大型圓柱齒輪加工中得到一定應(yīng)用，特別是內(nèi)齒圈的加工。特大型齒輪因數(shù)量少，銑削加工是主要方式。國內(nèi)有多家企業(yè)生產(chǎn)這類機(jī)床。目前，國內(nèi)使用的齒輪銑床跟國外的差距相對(duì)較小。

滾齒機(jī)：滾齒是圓柱齒輪加工的主要手段，用于粗加工和半精加工，適用于加工各種直、斜齒輪等。大型內(nèi)齒圈的滾齒加工也展現(xiàn)出較好的前景。目前國產(chǎn)高速滾齒機(jī)和大型滾齒機(jī)與國外先進(jìn)滾齒機(jī)差距較大，但十幾米的特大型滾齒機(jī)我國已具有世界水平。

插齒機(jī)：其效率比滾齒機(jī)低，主要用作內(nèi)齒圈、雙聯(lián)或多聯(lián)齒輪的加工。目前國產(chǎn)插齒機(jī)水平與世界先進(jìn)水平差距較大。