東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數(shù)控磨齒機(jī)，滾齒機(jī)，CNC數(shù)控加工，是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪（模數(shù)由M0.2-M16，加工精度可達(dá)國(guó)標(biāo)5級(jí)）直齒輪、斜齒輪，蝸輪蝸桿，同步帶輪，鏈輪，齒條，以及其他各種精密機(jī)械傳動(dòng)零部件。獨(dú)立自主創(chuàng)新的生產(chǎn)技術(shù)與先進(jìn)的設(shè)備相結(jié)合，促使我們年生產(chǎn)能力達(dá)到1000萬件。我們公司以“價(jià)格合理，高質(zhì)量，生產(chǎn)時(shí)間和良好的售后服務(wù)”為宗旨。我們希望與更多的客戶，謀求共同發(fā)展和利益。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系！0010時(shí)，N-P點(diǎn)的數(shù)目可以達(dá)到幾萬個(gè)，而N-P點(diǎn)的數(shù)量越大，齒輪在嚙合時(shí)相對(duì)曲率為零的點(diǎn)越多，齒輪間相對(duì)滑動(dòng)的時(shí)間越少，相對(duì)滾動(dòng)的時(shí)間越多，從而減少了齒面的磨損，增加了齒輪的壽命和承載能力。我們的發(fā)展依賴于您的支持與合作。我們真誠(chéng)地希望與各界朋友合作，共創(chuàng)美好未來！

齒輪是輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。

　　齒輪結(jié)構(gòu)齒輪一般有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓。

　　齒輪分類齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。

　　1）齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。表為齒輪按齒形的分類。

漸開線齒輪比較容易制造，因此現(xiàn)代使用的齒輪中漸開線齒輪占多數(shù)，而擺線齒輪和圓弧齒輪應(yīng)用較少。在壓力角方面，以前有些國(guó)家采用過14.5°和15°，但是多數(shù)國(guó)家已統(tǒng)一規(guī)定為20°小壓力角齒輪的承載能力較小；相反，壓力角小，具有較大的齒面相對(duì)曲率半徑，其齒面接觸強(qiáng)度較高。而大壓力角齒輪，雖然承載能力較高，但在傳遞轉(zhuǎn)矩相同的情況下軸承的負(fù)荷增大，因此大壓力角齒輪僅用于特殊情況。齒高已標(biāo)準(zhǔn)化，一般均采用標(biāo)準(zhǔn)齒高。變位齒輪優(yōu)點(diǎn)較多，已遍及各類機(jī)械設(shè)備中。

　　2）齒輪按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿-蝸輪。

　　3）按齒線形狀齒輪分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪。

　　4）按輪齒所在的表面齒輪分為外齒輪、內(nèi)齒輪。外齒輪齒頂圓比齒根圓大；而內(nèi)齒輪齒頂圓比齒根圓小。

　　5）按制造方法齒輪分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結(jié)齒輪等。

東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數(shù)控磨齒機(jī)，滾齒機(jī)，CNC數(shù)控加工，是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪，直齒輪、斜齒輪，蝸輪蝸桿，同步帶輪，鏈輪，齒條，以及其他各種精密機(jī)械傳動(dòng)零部件。我們公司以“價(jià)格合理，高質(zhì)量，生產(chǎn)時(shí)間和良好的售后服務(wù)”為宗旨。我們希望與更多的客戶，謀求共同發(fā)展和利益。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系！齒輪材料制造齒輪齒輪材料制造齒輪常用的鋼有調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。

這對(duì)齒面特別是齒根處的磨損極為不利。計(jì)算結(jié)果還表明，變位對(duì)齒輪的相對(duì)滑動(dòng)系數(shù)影響不大。而轉(zhuǎn)動(dòng)比i越大，齒輪的磨損就越嚴(yán)重。這表明擺線的磨損是均勻磨損。在齒頂和齒根處，修形齒形的滑動(dòng)系數(shù)遠(yuǎn)小于漸開線齒形的滑動(dòng)系數(shù)。同等條件下，滑動(dòng)系數(shù)的絕l對(duì)值及傳動(dòng)比i越大，磨損就越嚴(yán)重。從強(qiáng)化要求來看，主要包括強(qiáng)度和覆蓋率兩大參數(shù)，當(dāng)然，不同的齒輪有不同的要求，必須根據(jù)其最終應(yīng)用環(huán)境來確定。顯然，修形齒形的耐磨性好于漸開線齒形。

直齒柱式齒輪作用損耗化預(yù)設(shè)的探討

摩擦學(xué)設(shè)計(jì)模型的建立由齒面接觸疲勞強(qiáng)度條件與潤(rùn)滑設(shè)計(jì)驗(yàn)算公式，可以得出摩擦學(xué)設(shè)計(jì)模型。整理得潤(rùn)滑條件：（2）強(qiáng)度條件

例題設(shè)計(jì)一專用機(jī)床主軸箱中的一對(duì)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)。已知：功率P1=6kW，傳動(dòng)比i=3，齒輪非對(duì)稱安裝，兩班制，壽命3年，當(dāng)量彈性模1量Ec=213@1011Pa，環(huán)境粘度G0=01075Pas，壓粘指數(shù)A=212@10-8m2/N，齒寬系數(shù)Wd=110，小齒輪的材料為45Cr，調(diào)質(zhì)處理，平均硬度為HB260；東莞市大朗金盛泰齒輪廠分析師指出：近年來，隨著國(guó)內(nèi)發(fā)電、高速機(jī)車、礦山機(jī)械、大型工程機(jī)械、大型船舶等重點(diǎn)行業(yè)及重點(diǎn)工程的建設(shè)，對(duì)重大裝備的需求越來越多，因此對(duì)與之配套的齒輪及其齒輪箱也提出了更多、更新的要求。大齒輪為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，平均硬度為HB240.動(dòng)力機(jī)平穩(wěn)，工作機(jī)有中等沖擊。6級(jí)精度。

為膜厚比K=1及K=2時(shí)d1隨n1的變化情況。1、2、3分別為按強(qiáng)度設(shè)計(jì)、潤(rùn)滑設(shè)計(jì)、摩擦學(xué)設(shè)計(jì)所得曲線。潤(rùn)滑公式計(jì)算結(jié)果低速時(shí)滿足強(qiáng)度要求，n1>1475r/min后即不滿足強(qiáng)度要求。摩擦學(xué)設(shè)計(jì)公式計(jì)算結(jié)果既滿足潤(rùn)滑要求，又滿足強(qiáng)度要求。低中速安全系數(shù)較大，高速計(jì)算結(jié)果略大于強(qiáng)度結(jié)果。隨K增大潤(rùn)滑尺寸增大，摩擦學(xué)設(shè)計(jì)公式計(jì)算結(jié)果也增大。在各類機(jī)械廠內(nèi)不管齒輪傳動(dòng)件是自制或外購，均應(yīng)裝備齒輪、螺紋、花鍵測(cè)量?jī)x器，否則無法控制傳動(dòng)件的制造質(zhì)量。安全系數(shù)比K=1時(shí)大。

結(jié)論通過對(duì)三種設(shè)計(jì)方法在各種情況下的結(jié)果進(jìn)行比較得出以下結(jié)論：（1）強(qiáng)度設(shè)計(jì)方法沒有考慮潤(rùn)滑要求，其結(jié)果一般比潤(rùn)滑要求尺寸小很多，受精度等級(jí)影響也較小。摩擦學(xué)設(shè)計(jì)公式計(jì)算結(jié)果既滿足強(qiáng)度要求，又能滿足潤(rùn)滑要求。

（2）擦學(xué)設(shè)計(jì)公式較適用于56級(jí)及更高l級(jí)精度，且受精度的影響較大，提可以大大減小尺寸。7級(jí)精度下，輕載適用于各種潤(rùn)滑狀態(tài)，中載及重載只適用于1<K<115的情況。

（3）在56級(jí)及更高l級(jí)精度下，摩擦學(xué)設(shè)計(jì)公式可以適用于各種潤(rùn)滑狀態(tài)及各種載荷。尺寸隨著膜厚比及載荷的增加而增大，但各種潤(rùn)滑狀態(tài)下的安全程度接近。

（4）存在的問題：此模型在高速下不安全，有待進(jìn)一步修正。不適用于8級(jí)精度以下的齒輪傳動(dòng)

東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數(shù)控磨齒機(jī)，滾齒機(jī)，CNC數(shù)控加工，是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪，直齒輪、斜齒輪，蝸輪蝸桿，同步帶輪，鏈輪，齒條，以及其他各種精密機(jī)械傳動(dòng)零部件。我們公司以“價(jià)格合理，高質(zhì)量，生產(chǎn)時(shí)間和良好的售后服務(wù)”為宗旨。齒輪接觸精度探討及管理方案研究加載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果齒輪軸無軸向限位，因齒輪軸軸向力不平衡，其左右旋齒中心面將發(fā)生偏移（串軸），使左右旋齒兩端都進(jìn)入正常嚙合，從而達(dá)到軸向力的平衡。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系！

轉(zhuǎn)換觀念 實(shí)現(xiàn)齒輪高l效加工：企業(yè)如何提高齒輪銑削的生產(chǎn)效率并降低生產(chǎn)成本？解決方案：改進(jìn)加工方法，用現(xiàn)代硬質(zhì)合金刀具取代高速鋼l刀具。對(duì)清潔能源的需求以及對(duì)氣候變化的關(guān)注使成為熱點(diǎn)話題。在當(dāng)今惡劣的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，卻是難得的亮點(diǎn)。但對(duì)于技術(shù)要求很高而財(cái)力充裕的用戶，也可以考慮引進(jìn)國(guó)外齒輪測(cè)量中心。雖然近年增長(zhǎng)率已由30%下降到18%至22%，但長(zhǎng)期依然保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)的勢(shì)頭。