傘齒輪使用過(guò)程中，許多因素都會(huì)導(dǎo)致傘齒輪出現(xiàn)損壞，車(chē)軸齒輪箱所用的潤(rùn)滑油承載能力低是造成齒輪早期損壞的原因之一。傘齒輪的加工工藝及某些設(shè)計(jì)參數(shù),對(duì)齒輪使用壽命也有極大影響。而要想減少傘齒輪的磨損情況，需要做好以下幾點(diǎn):原料選型有必要合理首要一定要在調(diào)質(zhì)處理上過(guò)關(guān)。依據(jù)齒輪傳動(dòng)時(shí)兩輪滑動(dòng)系數(shù)的改變規(guī)則可知，鑄鋼傘齒輪齒根的滑動(dòng)系數(shù)大于其齒頂?shù)幕瑒?dòng)系數(shù)，而小齒輪齒根的滑動(dòng)系數(shù)又大于大齒輪齒根的滑動(dòng)系數(shù)，為了使大、小減速齒輪的齒根磨損挨近持平，小齒輪應(yīng)選用較硬的材料來(lái)制作，并在熱處理上使其硬度比大齒輪的硬度高數(shù)十個(gè)HB，小齒輪也可選用高頻感應(yīng)沿齒溝加熱和表面淬火，增加其耐磨性。

    高精度的斜齒輪加工中，常采用配磨工藝來(lái)補(bǔ)償制造和安裝產(chǎn)生的螺旋線偏差，以保證在常溫空載下齒輪沿齒寬方向均勻接觸。但是由于傳遞功率使齒輪產(chǎn)生變形，因此空載條件下沿齒寬方向均勻接觸的狀態(tài)破壞，使載荷沿齒寬分布不均，出現(xiàn)偏載現(xiàn)象。齒向修形的就是根據(jù)齒輪受力后產(chǎn)生的變形，將輪齒齒面螺旋線按預(yù)定的變形規(guī)律進(jìn)行修整，獲得均勻的齒向載荷分布。因此齒向修形就是在齒寬方向修去一部分。

    塑料齒輪要求有高精度、新型齒形和潤(rùn)滑性或柔韌性?xún)?yōu)異的材料出現(xiàn)。塑料制造的齒輪一般不需要二次加工，所以相對(duì)于沖壓件和機(jī)造件金屬齒輪，在成本上保證了百分之50到百分之90水平的降低。塑料齒輪比金屬齒輪輕、惰性好，可用在金屬齒輪易腐蝕、退化的環(huán)境中，例如水表和化學(xué)設(shè)備的控制。

    關(guān)于齒輪熱處理畸變的情況很復(fù)雜，是全部冷、熱加工工序影響因素的綜合反映。機(jī)械加工產(chǎn)生的殘留應(yīng)力，熱處理過(guò)程的熱應(yīng)力、組織應(yīng)力都會(huì)對(duì)變形產(chǎn)生一定的影響。而它們的影響因素較多，涉及原材料、工件結(jié)構(gòu)形狀設(shè)計(jì)、整個(gè)工藝過(guò)程、技術(shù)要求、機(jī)加工方法、加工條件、熱處理工藝（加熱、冷卻）、工裝等。

    齒輪加工傳動(dòng)裝置精度有哪些重要性?對(duì)于提高燃油消耗，減小尺寸以及減少齒輪裝置如汽車(chē)變速器和減速器的傳動(dòng)誤差，對(duì)高精度齒輪的需求日益增加，為此，需要效高穩(wěn)定地加工高精度齒輪的磨削機(jī)械正在迅速擴(kuò)大。